Entre tantas réplicas de Batimóviles que se han visto, jamás se había escuchado hablar de una al estilo limusina como la que aparece en este artículo. Basado en el superauto que condujo Batman en las películas de Tim Burton, parte 1 y 2; esta podría ser la opción más lujosa de transporte para el superhéroe de ciudad Gótica.

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Fuente: Autogespot

Porsche celebra su unidad #10,000 en apenas 90 días

¿Quién dijo que el nuevo Panamera de Porsche no sería exitoso? Con apenas 3 meses desde que empezó su comercialización, y apenas en ciertas partes del mundo; el enorme sedán alemán ya cuenta ahora con su unidad número 10,000, salida directamente desde la línea de producción en la fábrica de Leipzig, al Noreste de Alemania. Se trata de un Panamera Turbo color plata destinado a Singapur, el cual hace parte de las 20,000 unidades que Porsche tiene planeado fabricar anualmente en tales instalaciones.

Fuente: Porsche vía Autoblog

Todos sabemos que el Auto Show de Detrot es uno de los principales eventos en su tipo a nivel mundial, motivo por el cual es normal que muchos fabricantes presentan importantes novedades. No obstante hasta hace un tiempo que dicho evento sufrió coletazos directos de la crisis financiera, aunque todo indica que en el 2010 las cosas volverán a su cauce normal.

Uno de los principales mercados para Mercedes-Benz a nivel mundial es Estados Unidos, motivo por el cual no nos extraña que en el próximo Auto Show de Detroit 2010 (NAIAS 2010) la marca de la estrella de tres puntas nos presente modelos conceptuales que sean inequívocas señales en cuanto a la nueva dirección o tendencia de diseño.

Se rumorea que tendremos un conceptual que mostrara fielmente lo que será la próxima generación del exitoso CLS, el cual sería revelado a finales del próximo año.

Fuente: Autocar.co.uk

Lexus publicó en la página web oficial del súper deportivo LFA una galería de sonidos, en la cual puedes escuchar la "música" proveniente de su motor, en instancias de encendido, aceleración, enganche, etc. Recién hice la prueba y realmente es difícil relacionar ese sonido, muy similar al de un Formula 1, con un tranquilo Lexus, no obstante servirá para potenciar el lado más deportivo y radical de la división de lujo de Toyota.

Recordemos que el Lexus LFA posee un motor de 4.8 litros V10 que desarrolla una potencia de 560 caballos, el cual es capaz de impulsar al súper exótico nipón desde 0 hasta las 62 mph en solo 3.7 segundos y llevarlo hasta una velocidad máxima de 202 mph.

Accede a la galería de sonidos del Lexus LFA haciendo clic aquí.

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Fuente: Lexus-LFA.com

En el próximo Auto Show de Detroit 2010 tendremos una nueva edición del roadster BMW Z4, la cual tendrá una mayor potencia y será lo más cercano que tendremos por un tiempo a la inminente variante deportiva M.

El nuevo BMW Z4 sDrive35is posee un motor de seis cilindros en línea, 3.0 litros turbo, que desarrolla una potencia de 335 caballos y un torque de 332lb-ft, aumentable electrónicamente hasta los 369lb-ft y asociado a una transmisión automática de siete velocidades de doble embrague. Con estas cifras este descapotable acelera desde 0-60 mph en solo 4.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 155 mph.

Próximamente mas detalles del BMW Z4 sDrive35is desde el evento de Detroit.

Fuente: BMW vía Autoblog

Aunque para muchos el Acura MDX 2010 sigue siendo el mismo, la división de lujo de Honda señala que ha recibido significativas mejoras. Si observamos detenidamente al modelo 2010, podemos apreciar que el MDX ha sido sutilmente actualizado en su estética exterior.

Su motor sigue siendo el 3.7 litros V6 que desarrolla una potencia de 300 caballos y un torque de 270lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática de seis velocidades y al avanzado sistema de tracción integral Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD).

El precio del Acura MDX 2010 parte en los $42,230 (no incluye costo de envió, ni tramites)

Fuente: Acura vía Autoblog

¿Cual de los 3 llegó más rápido a la meta? Descúbralo con un clic en la foto

No hay mejor entretenimiento que ver juntos a los mejores deportivos del momento y ponerlos a competir entre sí. Es lo que la revista inglesa Autocar decidió realizar antes de la culminación de este año: Una evaluación bajo las mismas condiciones en el circuito Castle Comb de Inglaterra, entre el Posche 911 Turbo 2010, el Nissan GT-R, y el Audi R8 V10. Antes de ver el video, entérese como antecedente que el Nissan es el menos costoso de los tres (casi la mitad del valor que sus contendientes), el menos potente (480 caballos), el más pesado, pero presenta el mejor agarre en pista. El nuevo 911 es el más liviano, el segundo en poder (500 caballos); mientras que el R8 es el más potente (528 caballos) y costoso de todos. Ahora sí, disfrute del video y conozca cual de los tres recorrió un giro al circuito en el menor tiempo posible; al hacer clic aquí o en la foto arriba. ¡El resultado final los sorprenderá a todos!

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Fuente: YouTube

¿Un GT-R Hybrid con 600 caballos?

No hay duda alguna, el Nissan GT-R es un deportivo pura sangre nacido para el alto desempeño y la competencia. Su intimidante apariencia sumado a su más que eficaz poder, lo perfilan como uno de los superautos más sobresalientes de esta última década. ¿Pero que pensar de un GT-R híbrido? Así lo anuncia la revista japonesa Best Car, quien pronostica un tren motriz mixto entre gasolina y electricidad para Godzilla en un futuro no muy lejano. A simple vista un auto tan poderoso con un sistema híbrido de baterías que elevan considerablemente su peso final, entorpecen su agilidad, y le obligan a una redistribución de masas, se perfila como un proyecto no muy alentador. Sin embargo, los rumores afirman que podría tratarse de un híbrido equipado con una versión del V6 actual bi-turbo con 440 caballos, más un motor eléctrico de 160 caballos, para sumar unos impresionantes 600 finales en operación conjunta. ¿Cómo le parece ahora la idea?

Fuente: 4WheelsNews / Foto: Maria Soledad Zapata ®