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Volvo quiere que sepas que la reducción de emisiones en el futuro no depende completamente de híbridos e hidrogeno. El fabricante sueco todavía está intentando actualizar sus motores gasolinas y nos mostrará una versión nueva de su C30 hatchback en el Auto Show de Frankfurt en septiembre. Llamado el C30 Efficiency (Eficacia en inglés) este carro especial consumará tan solo 4.5 litros de gasolina por 100 km de viaje. Estos números se traducen a 52.26 millas por galón para nosotros.

Quizás tan impresionante como el resultado final es la cantidad de tecnología que Volvo utilizó para alcanzar estas cifras. En el motor por ejemplo, los ingenieros usaron aceite de baja fricción para la transmisión y actualizaron el software que optimiza el rendimiento del motor. Modificaron las relaciones de cambios, usaron llantas de baja resistencia, redujeron la altura del vehículo, y añadieron un spoiler trasero especial en el techo, un parachoques trasero nuevo, y paneles en la carrocería inferior para reducir la fricción. ¡Hasta los rines son más aerodinámicos!

El C30 Efficiency utiliza un motor turbodiesel de 1.6L que produce 105 caballos de fuerza pero tan solo 120g de CO2 por kilómetro de viaje. Sobre todo nos impresiona la manera en que Volvo ha aplicado ideas simples y bien conocidas para aumentar exponencialmente la eficacia de su auto. Este vehículo nos muestra sin duda que los fabricantes de autos pueden hacerlos mucho más eficaces si querían, y ni siquiera requiere un montón de tecnología e investigación nueva, como nos quiere convencer Bob Lutz.

Artículo y nota de prensa en inglés

EN FOTOS: Volvo C30 Efficiency