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Los sistemas a inyección directa de combustible "DI", han permitido aumentar la potencia sin la necesidad de incrementar el cilindraje de los motores. Fabricantes como Audi que utilizan esta tecnología, han producido motores más potentes, con menores niveles en consumo de combustible y emisiones de CO2. Esta tecnología ha sido ahora palpada por el constructor de carros exóticos Ferrari, quién ha visto los beneficios que se pueden alcanzar con su uso. Por ende, aspira introducirla en los futuros modelos del Enzo para el 2009. Audi es sin duda ahora el gran referente del fabricante italiano, visto el enorme éxito alcanzado con la "inyección directa" en muchos motores. No cabe duda que Audi es la marca líder en innovación automovilística.

Los primeros en hacer uso de esta tecnología en la marca Ferrari, serán los nuevos F-430, quienes se verán favorecidos con un aumento de 10% en la potencia. El uso de la "inyección directa" supone un total rediseño en la culata de los motores Ferrari: nuevas cabezas cilíndricas, válvulas, tomas de aire y sistemas de admisión. Todo tendrá que ser actualizado para poder gozar de mayor potencia y menores niveles de emisiones. Se calcula un 40% menos de gases contaminantes, lo que mejorará la tasa de polución de estos superautos.

La tecnología "DI" se incorporará también en los modelos 612 Scaglietti y 599 GTB Fiorano. Estos modelos recibirán también una mejora del 5 al 8% en consumo de combustible. Será definitivamente un gran paso para Ferrari hacer uso de este sistema, que al parecer se convertirá en un elemento estándar para los carros del mañana.

Fuente: Autocar.co.uk
Artículo en inglés