AOL Automóviles

Después de finalizar la temporada de Formula 1, comienza la "guerra de los fichajes" de última hora. Eso en los equipos que no han cerrado los contratos de sus pilotos para el próximo año. Sobre todo con un bicampeón mundial liberado de su equipo original. Si bien comentábamos días atrás en el interés demostrado por varias escuderías por el piloto español, una de ellas como es el caso de BMW, dio al traste con esa posibilidad al confirmar la renovación de los contratos de sus dos pilotos actuales, Nick Heidfield y Robert Kubica. Otra de las opciones posibles es Toyota, tras la marcha de Ralph Schumacher, aun a pesar de que se comentaba el hecho de que su compatriota y reciente campeón de GP2, categoría previa a la F1, Timo Glock pudiera ocupar su plaza. ¿Y a donde quiero ir a parar?, os preguntareis. Pues a algo que tiene mucho que ver con estas tres partes.

Mario Theissen, director de BMW Motorsport, ha declarado que el piloto alemán tiene actualmente un contrato con su escudería y por el momento no está libre para irse al equipo que él quiera. En declaraciones al diario "Bild", Theissen añade que "BMW ha invertido en Glock durante muchos años y estamos preparados para continuar haciéndolo. Aún tiene un contrato vigente con nosotros." Todo esto ocurre después de que la comisión reguladora de la FIA ha notificado al equipo alemán de la existencia de otro contrato que choca con el actual con BMW.

Si BMW no deja libre a Glock, Toyota, uno de los equipos de la F1 con mayor presupuesto, seguirá teniendo una plaza libre. Algo a tener muy en cuenta para las futuras opciones de fichaje de Alonso. Tal y como dice Flavio Briatore, patrón de la escudería Renault, todo se esclarecerá con toda probabilidad el próximo martes.

Fuente: GPUpdate