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Porsche salió un tanto escaldada del Auto Show de Los Ángeles con un Cayenne híbrido del que fuentes de la empresa habían afirmado que podría alcanzar las 75 MPH unicamente propulsado por una batería. Ahora el fabricante alemán no está seguro de querer entrar en esa pelea. Hablando de la cuota de mercado híbrido, el responsable de distribución de Porsche señaló que "la previsión más optimista todavía sólo trata una cuota de mercado del 5%". En ese caso, puede que Porsche considere que tal vez no valga la pena llevar a cabo un Cayenne híbrido hasta la introducción de la próxima generación en 2010.

Podrían usar este modelo como prueba de fuego para otros híbridos. El Panamera podría obtener una variante híbrida en 2011, dos años después de su presentación, o tal vez no ocurrirá hasta 2013. De hecho, desde Porsche no tiene fecha fijada para ofrecer un híbrido al mercado, todas estas fechas podrían ser aplazadas de forma indefinida en contraste con Audi, que quiere introducir un híbrido del Q7 a finales de 2008.

Fuente: AutoblogGreen
Artículo en inglés