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Los pilotos de Fórmula 1 en la actualidad, podrían conducir durante su tiempo libre el vehículo de calle que ellos deseen, si se considera la enorme suma de dinero que reciben por sus millonarios contratos con sus respectivas escuderías. Sin embargo, lo más común es que conduzcan los modelos de lujo y alto rendimiento de las casas constructoras para las cuales corren. Lewis Hamilton por ejemplo, ha sido detenido hace un par de meses por la policía francesa, al manejar su Mercedes CLK por encima del límite de velocidad. Fernando Alonso, a quien en cambio se lo ha visto el año pasado en un SLR por su contrato con McLaren, ha seguramente tenido que cambiarlo por un modesto Renault Sport Megane, ahora que ha vuelto a ser parte del equipo Renault F1. Pero lo más interesante ha sido sin duda alguna, la versión especial del Fiat 500 que Felipe Massa recibió por parte de Ferrari, luego de habérsele entregado también un 599 GTB. El pequeño 500 podría ser la mejor elección del brasilero para desplazarse y parquearse en las diminutas calles del centro de las ciudades italianas.
Como era de esperarse, el compacto que recibió Massa no es uno del tipo "normal y corriente". En efecto, Fiat Powertrain Technologies le ha otorgado un motor de 1.4 litros con sistema quattrovalvole, y 120 caballos de poder. Adicionalmente, se aprecian asientos de cuero color beige, un enorme techo corredizo, mordazas de freno color rojo, pintura blanca tonalidad "Perla", y aros de 16 pulgadas. La verdad es que Massa no pondrá queja alguna al saber que su mentor Michael Schumacher, posee solo un Fiat 500 versión original dentro de su envidiable garaje.
Fuente: Fiat vía Autoblog
Artículo y nota de prensa en inglés
