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Honda Racing F1 es el último de los equipos de F1 que ha desvelado de forma oficial su nuevo monoplaza con el que competirá en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 2008. Mientras los pilotos oficiales de la escudería, Jenson Button y Rubens Barrichello han estado realizando la puesta a punto del nuevo RA108 en las pruebas oficiales de este mes de Enero en Valencia, Honda dejó que su nuevo piloto de pruebas Alez Wurz presentase en solitario el nuevo bólido en Brackley, Reino Unido, una de las instalaciones oficiales con las tres que cuenta el equipo.

Aunque al igual que sus competidores, el Honda RA108 es la culminación de muchos meses de desarrollo, se beneficia de la gran experiencia del nuevo director técnico del equipo Ross Brawn, ex director técnico de Ferrari. Brawn señala que el desarrollo RA108 se centró en la flexibilidad de la aerodinámica que permitirá a Honda optimizar el rendimiento del coche con una constante evolución del paquete aerodinámico. De acuerdo con la congelación del desarrollo de motores decretada por la FIA, el motor RA808E es prácticamente idéntico, variando sólo la adaptación del nuevo modulo estándar de control de motor, nuevo sistema de escape y transmisión.

En la presentación del nuevo RA108 también se ha podido comprobar la nueva "vestimenta" del monoplaza, la cual promociona la renovada campaña "earthdreams". Evolucionando tras el proyecto llevada a cabo el año pasado denominado "myearthdream", la nueva campaña ha comenzado con el compromiso de donación de $1,2 millones para la concienciación del cuidado del medio ambiente. Mientras el coche del año pasado era totalmente cubierto con un motivo que recordaba una vista del planeta, este año su aspecto es mucho más deportivo, con un patrón basado en el mismo diseño del año pasado pero cubriendo solamente el coche con bandas al más puro estilo de los coches de competición sobre el fondo blanco tradicional de la firma japonesa.

Fuente: Honda Racing
Artículo y nota de prensa en inglés