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Los entusiastas de Porsche palidecieron cuando el fabricante alemán comenzó a producir el SUV Cayenne en el pasado 2002, pero los comentarios positivos sobre los vehículos, en particular de la versión Turbo, confirmó que Porsche había sabido mantener claramente el carácter deportivo que caracteriza a la marca en su nuevo automóvil. Hoy, el Porsche Cayenne es uno de los modelos más vendidos de la marca y un vehículo muy común en las carreteras. Algo que refuerza esta información es el hecho de el Cayenne número 200,000 haya salido esta semana de la cadena de montaje de la planta que Porsche tiene en Leipzig. Se trató de un Cayenne GTS con un acabado en color rojo, algo que no queda nada mal en su mastodóntico chasis. Según Porsche, el treinta por ciento de los Cayenne producidos son vendidos en los EE.UU., el mercado automovilístico más grande del mundo. El Cayenne se ha revelado finalmente como un rotundo éxito para el fabricante de automóviles. Recordar a aquellos que en su día palidecieron ante este coche y aun lo siguen haciendo, que los beneficios obtenidos por las ventas de este modelos ayuda a la casa de Stuttgart a mantener el listón bien alto en el desarrollo de sus modelos más deportivos. Más y mejor... ¿donde está el problema?

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