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La actual generación del Acura RL ha sido un dolor de cabeza para Honda, por lo cual durante el Auto Show de Chicago se ha estrenado la versión actualizada del modelo insignia de Acura. ¿Cuáles han sido las principales críticas al Acura RL? Para comenzar, su apariencia anónima y falta de inspiración no ha logrado convencer a una suficiente cantidad de clientes, mientras que el segundo factor es su motor V6. Sin lugar a dudas que ese motor es una excelente pieza tecnológica, pero al ser la única opción en un sedán que pretende competir con automóviles impulsados por potentes V8, es absolutamente insuficiente.
¿Cuál ha sido la solución por parte de Acura? Exteriormente el RL del 2009 ha tenido una actualización estética, incorporando unas nuevas llantas, unos nuevos faros delanteros y posteriores. Destaca también una nueva y llamativa parrilla delantera, similar a la del MDX. Mecánicamente el RL del 2009 obtiene un actualizado motor de 3.7 litros V6, con un mejorado sistema de apertura variable de válvulas VTEC, el cual desarrolla una potencia de 300 caballos y un torque de 271lb-ft. El avanzado sistema de tracción integral SH-AWD ha sido mejorado para otorgar respuestas más rápidas en distintas condiciones, mejorando la maniobrabilidad. El equipamiento interior también ha sido mejorado, donde destaca el AcuraLink, el cual ofrece información en tiempo real del estado y condiciones del tráfico en las cercanías.
El RL del 2009 ha sido mejorado en todos los aspectos, sin embargo continúa siendo el mismo automóvil en esencia. ¿Podría considerarse ahora como una amenaza para el Audi A6, BMW Serie 5, Lexus GS o el Mercedes Clase E? No, en absoluto.
Fuente: Acura
Artículo y nota de prensa en inglés
