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Habla bastante bien de Peugeot, el hecho de que BMW se abastezca de motores de este fabricante de origen francés para la segunda generación del MINI. Y Peugeot sin perder oportunidad ha incorporado esta misma planta motriz en el 207 GTi y ahora en el nuevo 308, creando al 308 GT THP 175, el que será estrenado dentro de unas pocas semanas en el Auto Show de Ginebra.
El pequeño motor de 1.6 litros turbo produce una potencia de 175 caballos, aunque Peugeot insiste en que el empuje se debe en gran parte a los 195lb-ft de torque. El 308 1.6 turbo acelera desde 0 a las 62 mph en unos respetables 8.3 segundos, sin embargo su consumo de combustible es de 37.1 mpg y sus emisiones son de 180g/km. Como es de esperar, la apariencia del 308 GT THP 175 también ha sido actualizada con una suspensión rebajada, nuevos paragolpes, alerón posterior, un nuevo volante, una palanca de cambios y pedales de aluminio. Los interesados podrán optar entre la transmisión manual o automática de seis velocidades.
El 308 GT THP 175 solo será ofrecido con carrocería de tres puertas, mientras que la versión de cinco puertas obtiene una versión de 150 caballos del mismo motor, aunque con una transmisión automática de cuatro velocidades. ¿Sera este el motor que tendrá la próxima versión de producción del 308 RC-Z?
Fuente: Carscoop
Artículo en inglés
Habla bastante bien de Peugeot, el hecho de que BMW se abastezca de motores de este fabricante de origen francés para la segunda generación del MINI. Y Peugeot sin perder oportunidad ha incorporado esta misma planta motriz en el 207 GTi y ahora en el nuevo 308, creando al 308 GT THP 175, el que será estrenado dentro de unas pocas semanas en el Auto Show de Ginebra.
El pequeño motor de 1.6 litros turbo produce una potencia de 175 caballos, aunque Peugeot insiste en que el empuje se debe en gran parte a los 195lb-ft de torque. El 308 1.6 turbo acelera desde 0 a las 62 mph en unos respetables 8.3 segundos, sin embargo su consumo de combustible es de 37.1 mpg y sus emisiones son de 180g/km. Como es de esperar, la apariencia del 308 GT THP 175 también ha sido actualizada con una suspensión rebajada, nuevos paragolpes, alerón posterior, un nuevo volante, una palanca de cambios y pedales de aluminio. Los interesados podrán optar entre la transmisión manual o automática de seis velocidades.
El 308 GT THP 175 solo será ofrecido con carrocería de tres puertas, mientras que la versión de cinco puertas obtiene una versión de 150 caballos del mismo motor, aunque con una transmisión automática de cuatro velocidades. ¿Sera este el motor que tendrá la próxima versión de producción del 308 RC-Z?
Fuente: Carscoop
Artículo en inglés
1. hola!
Estoy muy interesado en este modelo y me gustaria saber si tienen intencion de comercializarlo en España y para cuando y si no es mucho pedir si la diferencia de precio con respecto al actual 308 gt será muy elevada.Muchas gracias.
Posted at 3:54PM on Mar 2nd 2008 by pecci