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La compañía americana de vehículos de lujo Lincoln se ha dirigido tradicionalmente a una audiencia conservadora. Con modelos como la MKX, la primera "crossover SUV" de la marca, Lincoln se desprende de este territorio familiar para conquistar a las nuevas generaciones.

La MKX combina los mejores elementos de un auto con los mejores atributos de una SUV. El resultado es un cóctel excepcional de un vehículo práctico. El diseño de la MKX mantiene el estilo clásico Lincoln, con una línea de perfil alto y techo bajo y la generosa utilización de detalles brillantes, como la parrilla cromada.

Fuente: Lincoln
Artículo en inglés

EN FOTOS: 2008 Lincoln MKX AWD

El interior de la MKX es exuberancia pura. Los ocupantes son bienvenidos a una cabina de primera clase, con asientos terminados en cuero perforado de doble color, acentos de madera genuina y toques de níquel satinado. Todos los asientos cuentan con calentadores, inclusive los traseros. Y los asientos delanteros pueden ser ordenados con un sistema de ventiladores para enfriarlos.

Un techo corredizo panorámico opcional, llamado "Vista Roof", se extiende sobre la segunda fila de asientos. La única desventaja de elegir esta opción es que no se puede ordenar junto con el sistema de DVD opcional empotrado en el techo.

Para satisfacer a una clientela exigente, típica del segmento, la Lincoln se ha esmerado para que el ruido y las vibraciones no entren a la cabina. Material aislante es utilizado en abundancia para hacer de la cabina un lugar extremadamente silencioso.

A pesar de su buen diseño, la cabina tiene algunos detalles para mejorar. Por ejemplo, aunque la segunda fila de asientos es abatible por medio de un sistema motorizado, sólo se puede poner en posición vertical manualmente. Otra omisión es la ausencia de una tercera fila de asientos, aunque siendo justos, los competidores directos tampoco la tienen.

La MKX viene equipada con el motor Duratec V-6 de 3.5 litros, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades, que produce 265hp y permite que la MKX acelere con autoridad y marche suavemente en la autopista. Además le otorga una capacidad de remolque de 3,500 libras.

Entre los dispositivos de alta tecnología se destacan los faros delanteros que se mueven según la dirección en la que se gira el volante, el sistema opcional de tracción en las cuatro ruedas inteligente, el sistema opcional de navegación y uno de los mejores equipos de sonido en la industria, que incluye la prestigiosa certificación THX, un intercambiador con capacidad para seis CDs, 14 parlantes y 600 vatios de potencia.

Con su alto nivel de lujo y sofisticación, la Lincoln MKX es imapctante y está logrando cultivar un grupo de fieles seguidores, ampliando la clientela de la marca. A su favor también está un precio competitivo, comenzando en $35,605 ($37,355 en versión AWD), por debajo de sus más cercanos competidores, la Infiniti FX35 FWD y la Lexus RX350, que comienzan en $38,050 y $37,500 respectivamente.