Aunque los SUVs híbridos premium no han demostrado su valor en el mercado de los EE.UU., sin embargo, los fabricantes de automóviles tendrán que fijar una estrategia sobre la conveniencia o no de ofrecer un híbrido gasolina-eléctrico y si será un buen negocio en los próximos años. Audi aparentemente ya ha realizado la convocatoria, y después de estudiar el negocio y viendo el abaratamiento del dólar de los EE.UU., ha decidido que el SUV Q7 híbrido no llegará a las costas estadounidenses.
"Se trata de un coche muy duro para hacer que los números funcionen", según Johan de Nysschen, jefe de la marca Audi en los EE.UU. "No vamos a hacer el Q7 híbrido como una oferta de productos convencionales", continúa de Nysschen, diciendo que sólo unos pocos Q7s híbridos ralizarán el largo periplo por encima del oceano para encontrar su camino en manos de entidades "comerciales".
Sin embargo, no todo está perdido para la versión diésel del Q7, que tiene prevista su aparición el próximo año, el cual será la punta del iceberg de las versiones diésel que se ofertarán en los EE.UU., seguido del A4.
Fuente: Automotive News
Artículo en inglés
