Acura lanzó el RL 2009 en el Auto Show de Chicago, por lo que la aparición de la versión Honda del coche, re-etiquetado bajo el nombre Legend, no es una noticia de lo más novedosa. Lo que es terriblemente obvio es que cuando fijamos nuestra mirada en el Legend, es que la versión de Honda tiene un aspecto mucho más atractivo sin la "rejilla escudo" que aflige al Acura como si de un complemento de moda se tratase. Igualmente desconcertante, y no se trata de un hecho reciente, es la razón por la cual Honda tiró a la basura el ya establecido y respetado nombre Legend por el anónimo e inocuo RL para el Acura sedán de gama alta.
La competencia en el segmento del RL es brutal, y las mismas críticas del modelo actual se aplica a su sustituto. No hay nada fundamentalmente malo en el RL, fíjese usted. Tiene un buen diseño, aunque cuando se enfrenta con sus oponenetes V8 de tracción trasera predominantes, el RL no puede reclamar la superioridad de diseño de chasis sólo. Equipado con el motor de 3,5 litros V6 con el que también es propulsado el Accord, no hay necesidad de un V8, ni es una necesidad el RWD propio del Acura, pero los compradores podrían permanecer indiferentes.
Fuente: Car Fanatic vía World Car Fans
Artículo en inglés
