Nissan ha estado trabajando durante años en el desarrollo de un nuevo coupe compacto con tracción posterior, sin embargo el anuncio de un automóvil de similares características desarrollado en conjunto entre Toyota y Subaru, ha presionado a sus ejecutivos e ingenieros.
Los detalles aun son escasos, sin embargo BestCar asegura que Nissan planea utilizar una versión mas corta de la plataforma FM del modelo Z. El motor seria un 2.0 litros de atmosférico o posiblemente un 1.6 o 1.8 litros turbo. De acuerdo a la revista japonesa, el sucesor del Silvia tendría aproximadamente 4,350 mm de largo y 1,750 mm de ancho, compartiendo su distancia entre ejes con el deportivo Z. Al igual que sucede con Toyota y Subaru, Nissan trabaja en contener el peso y el precio del nuevo vehículo.
Aunque un motor existente de 2.0 litros sería una buena opción, Nissan supuestamente se encuentra desarrollando un nuevo motor de cuatro cilindros con el sistema Variable Compression Ratio (VCR), el que asociado a un pequeño y eficiente turbo desarrollaría una potencia entre los 140 y 215 caballos, que además otorgaría un buen rendimiento de combustible.
El nuevo modelo desarrollado por Toyota y Subaru se estrenará en algún momento del 2011. Nissan pretende adelantarse a su competencia estrenando al sucesor del Silvia a finales del 2010.
Fuente: BestCar vía 7tune.com
Artículo en inglés
Los detalles aun son escasos, sin embargo BestCar asegura que Nissan planea utilizar una versión mas corta de la plataforma FM del modelo Z. El motor seria un 2.0 litros de atmosférico o posiblemente un 1.6 o 1.8 litros turbo. De acuerdo a la revista japonesa, el sucesor del Silvia tendría aproximadamente 4,350 mm de largo y 1,750 mm de ancho, compartiendo su distancia entre ejes con el deportivo Z. Al igual que sucede con Toyota y Subaru, Nissan trabaja en contener el peso y el precio del nuevo vehículo.
Aunque un motor existente de 2.0 litros sería una buena opción, Nissan supuestamente se encuentra desarrollando un nuevo motor de cuatro cilindros con el sistema Variable Compression Ratio (VCR), el que asociado a un pequeño y eficiente turbo desarrollaría una potencia entre los 140 y 215 caballos, que además otorgaría un buen rendimiento de combustible.
El nuevo modelo desarrollado por Toyota y Subaru se estrenará en algún momento del 2011. Nissan pretende adelantarse a su competencia estrenando al sucesor del Silvia a finales del 2010.
Fuente: BestCar vía 7tune.com
Artículo en inglés
