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Hyundai se ha convertido en un fabricante de motores a nivel mundial que, quizás, preste sus "conocimientos" en este tipo de tecnología a Mercedes-Bend para la futura fabricación de un motor de cuatro cilindros. Hace tan sólo unos pocos años atrás que Daimler-Chrysler, Mitsubishi y Hyundai se unieron en el proyecto Global Engine Manufacturing Alliance (algo así como Alianza Mundial de Fabricación de Motores Globales) más conocida por GEMA para fabricar el tan cacareado World Engine (en la imagen de la derecha). El motor GEMA, cuyos Pacto Mundial de fabricación de motores Alliance (GEMA) para construir el llamado Mundo del motor (en la foto a la derecha). La GEMA del motor ya se encentra bajo los capós de un puñado de Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi y Hyundai con variantes que oscilan en un rango que va desde los 1.8 litros hasta los 2.4 litros.

Si bien de momento no hay nada oficial al respecto, Dr. Hyun-Soon Lee, Presidente de I+D y de las Divisiones Corporativas de Planificación y Estrategia de Hyundai-Kia Motors, declaró al magazine Automobile que Dr. Dieter Zetsche, Presidente de DAimler AG, le abordó en el transcurso del Auto Show de Beijing para conversar sobre la posible asociación para el futuro motor de cuatro cilindros. Lee no reveló el resto de la conversación, se limitó a añadir "no estoy seguro de que queramos compartir nuestra tecnología." Con el nuevo Génesis Coupe y el lujoso Genesis Sedán listos para rodar, y la distinguida Mercedes-Benz llamando a la puerta de la casa surcoreana, parece que el duro trabajo llevado a cabo por Hyundai está empezando a dar sus frutos.

Fuente: Automobile Magazine
Artículo en inglés