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El Pontiac G8 es un sedán de alto desempeño que recientemente se integra a la gama, el cual está basado en el Holden Commodore HSV del mercado australiano. APS es una firma que sabe exactamente como potenciar al Pontiac G8 GT y a su gemelo Holden, a través de un sistema que utiliza dos turbocargadores e intercoolers ubicados en una posición baja, justo sobre la transmisión, asegurando un control de la temperatura, logra elevar al máximo el potencial del sedán deportivo (aunque como consecuencia se debe evitar estacionar el vehículo sobre hojas secas).
Según APS es un sistema sencillo, cuyos resultados en el dinamómetro son impresionantes: 557 caballos de potencia y 583lbs-ft de torque funcionando con gasolina de 93 octanos. Sin embargo el sistema aun no se prueba en el Pontiac G8, aunque si en el Holden HSV. El precio del sistema no ha sido anunciado, aunque con el rendimiento del G8 estándar, la nueva configuración posee un gran potencial.
Fuente: APS via FreshTarmac
Artículo en inglés
