En 1963, Henry Ford II quería ganar Le Mans a toda costa, y lo preparó todo para poder hacerse con un motor Ferrari que impulsase el programa de competición de Ford. Enzo Ferrari se retiró del acuerdo en el último momento, enfureciendo de tal modo a Ford II que pasó a financiar el desarrollo del legendario GT40 con el que consiguió un buen número de victorias automovilísticas.
Unos años más tarde, el señor Ferrari se enojó con otro poderoso rico hombre de negocios por esta abominación automovilística que puedes ver en las fotografías. Bill Harrah del Harrah's Casino pidió a Ferrari que construyera para él un 4X4 italiano con la marca del Cavallino. Si bien nadie tiene la más mínima idea de cual pudo haber sido la respuesta por parte de Il Comendatore, podemos imaginar que las palabras «infierno» y «no» estarían incluidas. En italiano, por supuesto.
Sin estorbos y con más dinero que gusto, Harrah creó el Jerrari. Su parte trasera pertenerce a un Jeep Wagoneer de 1970 y el frontal a un Ferrari 365GT de 1969. En el día de su concepción, este vehículo único en su clase estaba pensado para ir equipado con un motor V12, pero una vez llevado a la práctica tuvo que conformarse con un V8 de 350 CV.La subasta de eBay para esta abominación incluye numerosas piezas de documentación, como un análisis de 1971 del coche por "Road & Track". Otro ejemplo es una carta de un vendedor anterior en 1984 indica que podría haber más de una de estas horribles creaciones circulando las carreteras del país. Tal vez eso es lo que ha servido como inicio para todo tipo de rumores.
Fuente: eBay, Left Coast Classics vía CarScoop
Fuente: eBay, Left Coast Classics vía CarScoop
