Audi A3 TDI Clubsport Quattro Concept

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Audi A3 TDI Clubsport Quattro Concept

Publicado May 18th 2008 5:00PM: Christian Perez

Categoría:Coches Conceptuales, Audi, Hatchback

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Audi ha lanzado las primeras imágenes oficiales de su nuevo concepto antes de que la cortina lo descubra a finales de mes en el Lake Wörther Tour en Austria. Piense en el Audi A3 TDI Quattro Clubsport como un concepto más pequeños, una versión más accesible del Audi R8 V12 TDI Concept mostrado en Detroit, dotado del motor con las prestaciones diésel más potentes del mundo.

Sólo tenemos que mirar al chasis inspirado en los Audi que compitieron años atrás en la serie alemana de competición DTM para vislumbrar la joya que se encuentra bajo la enriquecida chapa de aluminio. El motor turbodiésel de 1,968cc produce 221 CV y 332 lb-ft de par motor, disponibles a tan sólo 1,750 rpm. La potencia del motor es enviada mediante una transmisión manual de seis velocidades a todas las ruedas, dotándole de traciión total gracias al sistema Quattro de Audi. El fabricante afirma que el A3 TDI Quattro Clubsport puede llegar a 62 mph en 6,6 segundos y a una velocidad máxima de 149 mph. Nosotros así lo creemos.

Si bien el chasis podría encontrarse en un posición un poco más alta, el A3 modificado se asienta 26 mm por debajo de su posición habitual y mota ruedas de 20 pulgadas cuerpo encajando limpiamente en los pasos de rueda ensanchando el A3 en poco más de 33 mm delante y 46 mm en la parte trasera. Está provisto de frenos de seis pistones que abrazan unos discos cerámicos de carbono de 356mm en la parte delantera, mientras los frenos de acero se instalan en la parte trasera. En el interior, todo tiene un aspecto sobrio de no ser por algunas partes un tanto más deportivas como la posición del volante, los asientos reforzados, instrumentación en aluminio, interruptores y botón de puesta en marcha en color rojo. Audi también ha instalado el concepto su sistema Drive Select, con el que se puede cambiar la respuesta del acelerador, el ruido proveniente de los tubos de escape, la dirección asistida, los ajustes del ESP y la amortiguación magnética, todo ello sobre la marcha.

Audi no ha realizado declaración alguna sobre si el A3 TDI Quattro Clubsport se destinará a la producción, pero sería un excelente antigualla para cuando el R8 V12 TDI llegue a los puntos de venta para acabar con todo lo que se le ponga por delante.

Fuente: Autoblog
Artículo y nota de prensa en inglés

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