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El mercado automotor estadounidense ha sido responsable de lo que es Infiniti en el día de hoy, sin embargo la división de lujo de Nissan pondrá aun más énfasis en sus modelos destinados a Europa, ofreciendo un mayor nivel de potencia y equipamiento. Los ingenieros a cargo, han realizado entre 300 y 500 cambios por automóvil, los que incluyen un revisado estilo, sustitución de los interruptores de la consola central por diales de alto nivel, frenos de mayores dimensiones, sistema de control de estabilidad mejorados y una transmisión automática de siete velocidades. Infiniti también planea incorporar el nuevo motor de 3.7 litros V6 en el FX 2009, el cual es más potente que el motor de 3.5 litros V6 que se comercializa actualmente en los Estados Unidos.

Una de las razones por las que Infiniti realiza considerables mejoras en sus modelos orientados al mercado europeo, es por la gran trayectoria de las marcas europeas de lujo como Mercedes y BMW, lo cual también ha sido un desafío para Lexus y Cadillac. Sin embargo Infiniti carece de motores de cuatro cilindros y diesel, lo que de alguna manera dificultará su competencia con las marcas europeas de lujo.

Todo bien, aunque Infiniti se beneficiaría también con estos cambios en los Estados Unidos, ya que las ventas de la división de lujo de Nissan se encuentran muy por detrás de Lexus, Mercedes, BMW y Cadillac.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)
Artículo en inglés