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Un superdeportivo olvidado: TVR Speed 12 a la venta
Clic en la imagen superior para acceder a la galería del TVR Speed 12
El TVR Speed 12 parece ser un superdeportivo olvidado, aunque sin duda tiene las debida credenciales para ser recordado como uno de los mejores. Con un sólido motor V12 de 7,7 litros V12 que los impulsan con sus increíbles 820 caballos de potencia y una fuerza de frenado de poco más de 2,000 libras, el 12 Speed tiene una relación potencia-peso casi del doble que el del Bugatti Veyron. La impresionante carrocería está realizada completamente en fibra de carbono y el cambio se hace con una verdadera caja de cambios secuencial. ¿Entonces por qué la falta de atención? Probablemente tiene algo que ver con el hecho de que sólo se construyese sólo un coche de calle junto con un puñado de coches de carrera y sólo se realizó unas pruebas para los medios de comunicación cuando apareció en la revista EVO. El coche está ahora a la venta, y esperamos que el nuevo propietario no lo deje echarse a perder cuando se de cuenta de que se encuentra con un ejemplar único, ya que no se trata de un superdeportivo como un Enzo, donde en cualquier caso siempre existes la posibilidad de ir al concesionario y comprar otro. No se ha facilitado el precio de venta, pero nos atrevemos a aventurar a que no va ser lo que se dice barato.
Fuente: Legends Automotive
Artículo en inglés
El TVR Speed 12 parece ser un superdeportivo olvidado, aunque sin duda tiene las debida credenciales para ser recordado como uno de los mejores. Con un sólido motor V12 de 7,7 litros V12 que los impulsan con sus increíbles 820 caballos de potencia y una fuerza de frenado de poco más de 2,000 libras, el 12 Speed tiene una relación potencia-peso casi del doble que el del Bugatti Veyron. La impresionante carrocería está realizada completamente en fibra de carbono y el cambio se hace con una verdadera caja de cambios secuencial. ¿Entonces por qué la falta de atención? Probablemente tiene algo que ver con el hecho de que sólo se construyese sólo un coche de calle junto con un puñado de coches de carrera y sólo se realizó unas pruebas para los medios de comunicación cuando apareció en la revista EVO. El coche está ahora a la venta, y esperamos que el nuevo propietario no lo deje echarse a perder cuando se de cuenta de que se encuentra con un ejemplar único, ya que no se trata de un superdeportivo como un Enzo, donde en cualquier caso siempre existes la posibilidad de ir al concesionario y comprar otro. No se ha facilitado el precio de venta, pero nos atrevemos a aventurar a que no va ser lo que se dice barato.
Fuente: Legends Automotive
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