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Los paraguas de los asistentes al mítico circuito de Silverstone estaba desplegados. La lluvía caía sobre la pista. Una vez más hace acto de presencia en el campeonato de F1, lo que lo transforma en algo más interesante. Ahí es donde se descubre realmente a los verdaderos pilotos, a aquellos hombres que se funden con la máquina haciendo todo uno, y que son capaces de grandes peripecias. Sobre todo, si con los coches preparados para correr bajo el agua, esta tal como vino, se fue.

Podemos calificar esta sesión de un tanto extraña, no sólo por el resultado final, sino por el comportamiento de algunos de los pilotos al volante de sus monoplazas. Ni que decir tiene que McLaren partía como firme candidata a obtener la Pole Position en el Grand Prix que mañana domingo corre frente a sus aficionados. De hecho, durante las dos primeras mangas de la sesión de clasificación dominaron los tiempos con casi medio segundo de ventaja sobre sus máximos rivales, los Ferrari.

En la sesión de clasificación hubo muchas sorpresas y otros hechos que a nadie sorprendieron en absoluto, como el hecho de que los monoplazas de Force India no hubieran sido capaces de pasar a la segunda manga de clasificación, al igual que Honda (donde milita el que un día fue la gran esperanza británica del automovilismo, Jenson Button). Los Ferrari pasaban sin problemas aunque con una actuación no tan buena como se esperaba. Sin embargo la sorpresa vino dada por un equipo menor; los monoplazas de Scudería Toro Rosso se posicionaban de forma provisional en tercera y sexta posición (Sebastian Vettel y Sebastiane Bourdais, respectivamente). Aunque tras la segunda manga de la sesión, Bourdais no conseguiría pasar la criba de tiempos y se quedaría por detrás de los diez primeros.BMW era otro de los equipos que tampoco estaban teniendo demasiada suerte, ya incluso en las sesiones de entrenamientos libre en días previos. Robert Kubica abandonaba con problemas en su monoplaza a poco de terminar la sesión, quedando en una digna pero poco favorable décima plaza.

Renault también mostraba un pequeño atisbo de que sus evoluciones podrían ir en buen camino, a pesar de la rotura de motor que ayer sufría Fernando Alonso. Posiblemente fuese el hecho que le hizo decir que durante el próximo mes de septiembre decidirá su futuro en el equipo. Durante la última sesión de entrenamientos libres celebrados antes de la clasificación, los Renault marcaron los mejores tiempos. Tanto es así, que ambos monoplazas llegarían a la última manga de la sesión, algo que Nelson Piquet Jr. no conseguía desde hace unas cuantas carreras.

Al final, lo obvio se hizo realidad. Heiki Kovalainen le daba la Pole Position a McLaren, siendo esta la primera que consigue en su carrera en la F1. Su compañero, Lewis Hamilton, a punto estuvo de conseguirlo. Al menos sobre el papel, viendo los estupendos tiempos parciales que conseguía. Pero un error que le llevó a hacer una breve excursión por la tierra dió al traste con su intención de llevarse la Pole en su casa, conformándose con la cuarta plaza. Raikkonen a punto estuvo de llevarsela también, pero de pronto un rapidísimo Mark Webber hacía el mejor tiempo con su Red Bull Racing. La euforia duró unos segundos, los suficientes hasta que Kovalainen pasó por línea de meta. Felipe Massa realizó una agónica sesión donde se le vió sufrir para pasar las diferentes cribas, al parecer por problemas con el mecanismo de sujección de uno de sus neumáticos.

Mientras algo vemos que algo raro sucede en el comportamiento de los bólidos rojos del Cavallino y la eficacia alemana de los BMW se pone en entredicho tras los éxitos recientes, no en vano Massa y Kubica parten de la novena y décima posición respectivamente, duro de tragar va ser esta sesión para la plétora de ingenieros de Renault viendo como un Red Bull con un motor de la casa, y siendo considerado un equipo menor, supera con creces a los suyos, más si cabe teniendo al volante a un bicampeón mundial.

También la cabeza de Ron Dennis, jefe de McLaren, debe estar doliendole y mucho, al ver como su protegido es superado por un piloto novel en esta categoría. Será en esta ocasión donde se pueda observar de cerca a los hombre de McLaren para comprobar si realmente se les da las mismas posibilidades a ambos pilotos.

Esta atípica parrilla de salida posiciona a los que actualmente luchan por el campeonato lejos de las primeras posiciones y para colmo las predicciones meteorológicas auguran lluvia durante la carrera. ¿Falta algún ingrediente para que la carrera no resulte interesante a priori?

CLASIFICACIÓN GRAND PRIX DE GRAN BRETAÑA 2008

1 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
2 Mark Webber Red Bull-Renault
3 Kimi Räikkönen Ferrari
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
5 Nick Heidfeld BMW Sauber
6 Fernando Alonso Renault
7 Nelsinho Piquet Renault
8 Sebastian Vettel STR-Ferrari
9 Felipe Massa Ferrari
10 Robert Kubica BMW Sauber
11 David Coulthard Red Bull-Renault
12 Timo Glock Toyota
13 Sebastien Bourdais STR-Ferrari
14 Jarno Trulli Toyota
15 Kazuki Nakajima Williams-Toyota
16 Rubens Barrichello Honda
17 Jenson Button Honda
18 Nico Rosberg Williams-Toyota
19 Adrian Sutil Force India-Ferrari
20 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari