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Ya en los años 70, la primera gran crisis del petróleo amenazó con hacer desaparecer la diversión en la conducción. En esta ocasión, ese no es el caso. Electrónicos modernos sistemas de gestión y motores de alta eficiencia los que permiten a los ingenieros crear propulsores que proporcionan un excelente ahorro de combustible y rendimiento. Combinar esos dos elementos con un gran chasis es algo difícil de conseguir sin dañar nuestra billetera y nuestra conciencia. El MINI Cooper D, con un motor diésel en su interior, combina 177 lb.-ft. de par con el ya sobradamente competente chasis del MINI, y ofrece emociones fuertes con un consumo de... ¡47 mpg! Tal y como están los tiempos, no es momento de derrochar ni una sóla gota de combustible... Pero, ¿cuanto hemos de pagar de antemano al propietario del concesionario para hacernos con una máquina de esta clase?

Fuente: AtoblogGreen
Artículo en inglés