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Auto Shows
VIDEO: Prototipo Hyundai Genesis Coupe RMR
Publicado Nov 17th 2008 8:00PM: Michele Ugazzi
Categoría:Motorsports, Coupes, Hyundai, Modificaciones, Videos
Haga clic arriba para escuchar rugir al V6 turbo en acción
El Hyundai Genesis Coupe que aparece en el video más abajo, es un prototipo preparado por el equipo de competición de Rhys Millen Racing (RMR) en conjunto con Hyundai. Hizo su debut oficial en el SEMA 2008, y fue denominado "Art of Speed" (en español "Arte de la Velocidad") Genesis Coupe RMR.
Durante su preparación, se removieron todos los paneles de la carrocería (parachoques delantero y posterior, puertas, capo entre otros) y se reemplazaron con otros hechos en fibra de carbono; mucho más livianos, resistentes y aerodinámicos. Al motor estándar 2.0 litros turbo, se le reemplazaron los sistemas de admisión y escape por unos de competencia, y la sobrealimentación de fábrica fue reemplazada por uno de marca Turbonetics. La suspensión, los frenos y los neumáticos también fueron modificados. Los aros delanteros y posteriores son de 18x9.5 y 18x10.5 pulgadas respectivamente, recubiertos por unos Bridgestone Potenza Slick y frenados por unos poderosos Brembo. Al interior se retiró el equipamiento normal, y se reforzó la cabina con un "roll bar" antivuelco; además se instalaron nuevos instrumentos y manómetros (medidores de aceite, agua, presión, RPMs). El rendimiento oficial todavía no sale al aire, pero por el momento puede entreternse con las primeras imágenes en vivo del Genesis Coupe RMR en movimiento al hacer clic aquí.
Fuente: Autoblog vía Streetfire.net
Artículo en inglés
El Hyundai Genesis Coupe que aparece en el video más abajo, es un prototipo preparado por el equipo de competición de Rhys Millen Racing (RMR) en conjunto con Hyundai. Hizo su debut oficial en el SEMA 2008, y fue denominado "Art of Speed" (en español "Arte de la Velocidad") Genesis Coupe RMR.
Durante su preparación, se removieron todos los paneles de la carrocería (parachoques delantero y posterior, puertas, capo entre otros) y se reemplazaron con otros hechos en fibra de carbono; mucho más livianos, resistentes y aerodinámicos. Al motor estándar 2.0 litros turbo, se le reemplazaron los sistemas de admisión y escape por unos de competencia, y la sobrealimentación de fábrica fue reemplazada por uno de marca Turbonetics. La suspensión, los frenos y los neumáticos también fueron modificados. Los aros delanteros y posteriores son de 18x9.5 y 18x10.5 pulgadas respectivamente, recubiertos por unos Bridgestone Potenza Slick y frenados por unos poderosos Brembo. Al interior se retiró el equipamiento normal, y se reforzó la cabina con un "roll bar" antivuelco; además se instalaron nuevos instrumentos y manómetros (medidores de aceite, agua, presión, RPMs). El rendimiento oficial todavía no sale al aire, pero por el momento puede entreternse con las primeras imágenes en vivo del Genesis Coupe RMR en movimiento al hacer clic aquí.
Fuente: Autoblog vía Streetfire.net
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