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Arriba el Audi Q7 diésel; nótese el logo V12 TDI al costado inferior derecho

A pesar de no llevar ninguna nomenclatura de alto desempeño Audi del tipo "S" o "RS", el Q7 V12 TDI es en realidad una obra maestra más de la casa preparadora quattro GMBH. Lo más destacado del SUV es sin lugar a duda su motor, derivado del mismo R10 5.5 litros V12 utilizado exitosamente en las competencias de Le Mans. La tecnología de la máquina es básicamente la misma, con inyección directa de altísima presión (cerca de 2000 bar), y la transmisión automática "ZF" empleada para aminorar el enorme torque producido.
Las primeras impresiones del utilitario expresadas por los reporteros de EVO Magazine son: una impresionante aceleración que alcanza las 62 millas por hora en tan solo 5.5 segundos, y un cortísimo tiempo para realizar los dos primeros cambios que suceden en un abrir y cerrar de ojos. Es el típico efecto de un motor diesel, pero elevado exponencialmente debido al tamaño de la máquina. Entre otros interesante detalles del Q7 TDI están los aros de 21 pulgadas, y la suspensión de aire "Dynamic".

Fuente: germancarblog.com