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El Hotel Peninsula de Hong Kong, compró 13 Rolls-Royce modelo Phantom para dar tours a los invitados alrededor de la ciudad. El Hotel Peninsula también adquirió un nuevo carro para dejárselo a sus invitados a que lo conduzcan: un R8 de color verde "Brewster" con el logo del Hotel, y asientos de cuero color "Cognac". Si sus planes son visitar Hong Kong próximamente, entonces reserve la Suite Peninsula por ¥850,000 yenes la noche (alrededor de $8,000 dólares) la cual viene incluida con el R8 para movilizarse dentro y fuera de la ciudad. La verdad es que más barato resulta hacer un leasing por el R8 en los EEUU, que viajar hasta el Peninsula en China para poder conducirlo limitadamente.

Fuente: Asahi vía German Car Blog
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Un nuevo estudio realizado en Gran Bretaña, confirma que a las mujeres les gusta los carros exóticos, pero no realmente los atractivos diseños de un Maserati, Lamborghini o Ferrari, sino más bien el sonido emitido por sus motores. El estudio que utilizó a 40 participantes, hizo uso de hombres y mujeres que escucharon grabaciones del ruido producido por los motores de exóticas marcas de carros (los mencionados arriba), más el de un Volkswagen Polo. Posteriormente, se tomó una muestra de la saliva de cada individuo para medir los niveles y la presencia de testosterona. Mientras más alta es la cantidad de la hormona presente en el fluido, mayor fogosidad tendrá las personas. Los resultados revelaron que el 100% de las participantes mujeres experimentaron una alta dosis de testosterona luego de escuchar la sinfonía del motor Maserati. Curiosamente el proveedor de trenes motrices de Maserati es Ferrari, por ende los resultados para los de Maranello pudieron ser los mismos. Seguramente que con los sonidos del Polo los niveles de testosterona decayeron estrepitosamente.

Fuente: Telegraph
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Paciencia y larga espera han tenido que soportar los fans de Ferrari para saber cuál será el sucesor del poderoso Enzo. Algunos indicios apuntan a que el nuevo proyecto cuyo código es FX70 estaría en proceso. En la fotografías espía se observa a un modificado F430 Scuderia, que deja entrever detalles que sugieren que bajo la carrocería se oculta un chasis muy especial. Con neumáticos más grandes, un ensanchamiento de la estructura en general, y un rediseñado escape central, el F430 de la imagen es claramente un prototipo en desarrollo. Se pronostica además que se trabaja en dos opciones de motor para el FX70: un V8 doble turbo de 700 caballos de fuerza, y un V12 que alcanzaría los 800 caballos. El V8 es sin duda el más opcionado por todas las nuevas medidas medioambientales a las que el mundo apunta.

Fuente: Next Autos
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Una versión para producción del Suzuki Equator ha sido capturada mientras salía de paseo por las carreteras de California. Lo que se pudo observar es un excelente trabajo en el diseño frontal de la camioneta, aunque virtualmente el Equator es un derivado directo del Frontier. La Frontier por su parte, es una camioneta Titan reducida en un tercio, convirtiéndola en una atractiva compacta. En cuanto a las configuraciones disponibles, la Suzuki ofrecerá lo mismo que la Nissan, es decir versiones 2WD, 4WD, y con dos motorizaciones posibles: 2.5 litros cuatro en línea y 4.0 litros V6. Además se ofrecerán las versiones cabina normal y extendida. Se espera que la Equator haga su aparición en los distribuidores Suzuki para mediados de otoño.

Fuente: Automobile
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Otra mancha más para Michael Schumacher fuera de las pistas de competición. Esta vez el 7 veces campeón del mundo de F1 fue multado en una autopista cerca de su residencia en Kerpen Alemania, por circular sobre del límite de velocidad. Según el diario deportivo italiano la Gazzetta dello Sport, el ex–piloto de Ferrari fue multado con €75 euros y 3 puntos menos en su carné de conducir, por manejar un Audi Cabriolet a 140 km/h en una zona con límite de 100 km/h.

El alemán posteriormente declaró al diario alemán Bild: "Lo siento mucho, es algo que normalmente no hago. La velocidad es sólo para las pistas de carrera". Cabe recalcar que esta no es la primera infracción del alemán en la autopista, y que irónicamente se ha encontrado a la cabeza de varios programas de seguridad y tráfico.

Fuente: thef1.com
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El propulsor V12 de Ferrari no encaja perfectamente con el primer coche del equipo italiano que cuenta como gran innovación con el denominado "efecto suelo". Pero el motor es potente y fiable y gracias a que el chasis T4 es tan bueno y al motor, los resultados positivos se suceden, aunque hay que esperar a la tercera carrera de la temporada -el Grand Prix de Sudáfrica- para que se produzca la primera victoria del monoplaza italizano. El piloto sudafricano Jody Scheckter se incorpora al equipo Ferrari para conseguir la victoria en el campeonato; perfectamente secundado y apoyado por el segundo piloto de la escudería, el canadiense Gilles Villeneuve que se convertiría en subcampeón del mundo a sólo cuatro puntos de su compañero.

La marca germana del aspa blanquiazul se encuentra algo decepcionada de los resultados en las ventas del Serie 1 en los Estados Unidos (128i y 135i), cuya explicación lógica son los altos precios, especialmente del 135i. Por lo anterior BMW pretende comenzar a comercializar en los Estados Unidos variantes de la Serie 1 y la Serie 3 con motores de cuatro cilindros, haciendo más accesibles sus atractivos modelos de entrada. Además el reciente anuncio de Mercedes-Benz de comercializar automóviles con motores de cuatro cilindros en este mercado, justifica totalmente la intención de BMW.

En el mercado europeo el 120i y el 320i cuyos motores de cuatro cilindros desarrollan 170 caballos de potencia, son modelos muy populares, ya que combinan un precio accesible y un consumo contenido en un automóvil de alto nivel.

Fuente: Inside Line

¿Por qué algunos podríamos pensar que esta mula de pruebas basada en la forma del F430 Scuderia es el sucesor del Ferrari Enzo? Simple, ya que las imágenes revelan una única salida de escape central, haciendo que las salidas de escape del F430 Scuderia sean simplemente adornos. Además según quienes tuvieron la suerte de oír el impresionante sonido que emitía el motor de esta mula de pruebas, aseguran que no se trata de un Ferrari "normal". Tampoco la distancia entre ejes corresponde al F430 Scuderia.

El sucesor del Enzo se conoce internamente como FX70 (el Enzo se conocía internamente como F60), sin embargo, el motor que impulsará al futuro deportivo ultra exótico aun es un misterio. No se sabe aun si Ferrari seguirá utilizando un motor V12 o algún nuevo V8 biturbo. Quizás el V8 biturbo no alcance los niveles de potencia que podría desarrollar el V12, sin embargo, manteniendo un peso ligero se puede compensar la relación peso-potencia, haciendo que el desempeño se mantenga. Esperamos ver al sucesor del Ferrari Enzo no antes del 2010 o 2011, con un precio astronómico y una producción limitada a unas 300 unidades.

Haz clic en el recorte para que accedas a las imágenes espía.

Fuente: WCF