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Haga clic arriba para ver a la Dodge MAXXcab

Todo vehículo antes de ser producido, pasa por el lápiz y el papel; aunque ahora sería más bien el cursor y la computadora. En los estudios de desarrollo de las casas automotrices, cada modelo es cuidadosamente revisado y estudiado una y otra vez antes de ser construido a diferentes escalas. Cuando es finalmente aprobado, se prosigue con la fabricación de una versión concepto, la cual es generalmente presentada durante uno de los Auto Shows de turno más famosos del mundo (Frankfurt, París, Ginebra, Detroit entre otros). El destino del coche concepto y su probabilidad de ser construido, se mide solo al finalizar las enormes exposiciones, y netamente a raíz de una positiva reacción del público y de los más importantes críticos. Sin embargo, hay ocasiones en el que un concepto se queda únicamente en el estado de su nombre, es decir un "Concepto", y jamás llegará a ver la luz al final de la línea de ensamblaje.

Por ende, los especialistas de PickupTrucks.com han decidido hacer un "top5" de los peores conceptos de camionetas presentados en la historia moderna. Los resultados de las votaciones fueron:

1. Nissan Nails
2. Rinspeed Tatooo
3. Nissan XIX
4. Dodge MAXXcab
5. Chevrolet Borrego

Acceda a la galería de fotos más abajo para verlos más de cerca y juzguarlos; aunque realmente no valgan mucho la pena.

Fuente: PickupTrucks.com
Artículo en inglés

El modelo Rigdeline es la primera camioneta desarrollada por Honda, la cual inmediatamente se diferenció de la competencia al estar construida en una sola pieza (cabina y espacio de carga). Cuando Honda nos reveló la nueva generación del Pilot, ya sabíamos lo que sucedería con el Rigdeline. Estas últimas imágenes espía, nos confirman una ligera actualización cosmética en el modelo del 2009, cuyas principales novedades son una nueva parrilla frontal y unos nuevos faros frontales y posteriores. Las actualizaciones exteriores no son muy alentadoras, por lo que esperamos cambios más profundos en el interior. A continuación puedes ver las imágenes exteriores del nuevo Rigdeline.

Fuente: Autoblog
Artículo en inglés

Por casi cinco años hemos convivido con la camioneta pick up de tamaño completo Nissan Titan, motivo suficiente para esperar noticias de una actualización para dicho modelo. Recientemente los chicos de CarPix han obtenido una imagen espía que confirman un renovado Titan para el año modelo 2009. Esta vez el camuflaje ha otorgado los resultados esperados, por lo que no podríamos describir los cambios estéticos, aunque Nissan se enfocaría mas en el tren de potencia, incorporando a la gama un motor diesel. Esperamos que el modelo estándar siga utilizando el motor de 5.6 litros V8 que desarrolla 317 caballos de potencia.

Haz clic en el recorte para que accedas a la imagen completa.

Fuente: WCF

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El tan esperado Jeep J8, ha sido por fin desvelado durante el Euro Camp 2008 de Jeep llevado a cabo en Alemania. Disponible en versiones de dos puertas "pickup", y cuatro puertas como el más civilizado Wrangler Unlimited, el J8 estará oficialmente a la venta desde este mes.

Jeep le dotó con un motor turbodiesel de 150 caballos de fuerza y 295 libras por pie de torque, que se transmiten a cada rueda por medio de la caja automática Command-Trac 4WD. El J8 es sin lugar a duda un vehículo de trabajo pesado, con su eje posterior Dana Spicer 60 y suspensión multi-hojas, frenos mejorados, y una toma de aire que le permite sumergirse bajo 30 pulgadas de agua y resistir una tormenta de arena. La capacidad máxima de carga es de 2,750 libras, y llega a halar hasta 7,700 libras. El J8 puede configurarse de varias formas, y entre algunas opciones están el número de asientos, y la ubicación de la butaca del conductor (derecha o izquierda). Más detalle en la nota de prensa abajo.

Fuente: Jeep Grand Cherrokee.
Artículo y nota de prensa en inglés

Los altos precios del petróleo han arruinado los planes de Volkswagen en la producción de una camioneta para el mercado europeo. El proyecto se iba a basar en lo que resultase la comercialización de la camioneta en suelo americano, pero el análisis del fabricante ahora es que el consumidor europeo ha cambiado sus preferencias de compra debido al precio de la gasolina. El Robust sin embargo si verá la luz en el nuevo continente, donde 90,000 unidades serán fabricadas desde la planta de Pacheco en Argentina para el 2009. Europa tendrá que buscar un vehículo alternativo para las camionetas.

Fuente: Forbes
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La nueva Dodge Ram 1500 R/T 2009 es la versión deportiva de alto rendimiento de la actual generación de la camioneta, recientemente estrenada. Posee un motor de 5.7 litros HEMI V8 que desarrolla una potencia de 390 caballos y 407lb-ft de torque, asociado a una transmisión automática AutoStick de cinco velocidades, la que realiza los cambios de forma más agresiva en comparación al modelo estándar. En el exterior se han incorporado mejoras que incluyen un nuevo paragolpes frontal, una grilla en color negro, doble escape y unas llantas cromadas de cinco rayos. De acuerdo a Chrysler, este vehículo de grandes dimensiones acelera desde 0 hasta las 60 mph en menos de seis segundos. A continuación puedes una galería de imágenes donde se aprecian los cambios que estrena la variante Ram 1500 R/T 2009.

Fuente: Pickuptrucks.com imágenes cortesia de Ian Merritt, Cars.com
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Haga clic en la foto para acceder a la galería de fotos Toyota Tundra edición Ironman

Hace un par de de meses atrás, se reportó acerca de una posible edición Ironman para la Toyota Tundra. Hoy en día la noticia se oficializó, y se ha asegurado la entrega de la versión especial para algunos pocos distribuidores alrededor de los Estados Unidos. El nombre nace del famoso piloto Ivan "Ironman" Stewart, quién ha pilotado camionetas de carrera en 10 campeonatos, y ha conseguido un total de 84 victorias.

Además de la Tundra Ironman, habrás también una Tacoma y FJ Cruiser Ironman. En el caso de la Tundra, el motor original será modificado con un supercargador que aumentará la potencia de 381 caballos de fuerza a unos impresionantes 504, y el torque de 401 libras-pie a 550. En el caso de la Tacoma y el SUV FJ Crusier, el poder aumentará de 239 a 304 caballos, y el torque de 278 a 334 libras-pie. Estéticamente la versión Ironman ofrece unos escapes "Magnaflow", amortiguadores Bilstein, faros halógenos Hella, y aros de 20 pulgadas en aluminio con neumáticos especiales General.

Con las ventas de las camionetas y SUVs en recesión, la división TRD de Toyota (Toyota Racing Development) espera que la Ironman aporte buenos resultados. Sinceramente resulta difícil que los consumidores hagan un gasto extra de entre $8,000 y $10,000 dólares, si es que comprar una Tundra full equipada es algo poco común durante estos tiempos. De todas formas, los componentes para la Ironman pueden ser opcionales, y vienen directamente desde el proveedor Halo Special Edition Vehicle localizado en California, quien pronostica vender este año 500 unidades, y entre 5,000 y 10,000 más en el 2009.

Fuente: Automotive News
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