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El Chery S16 llevó el nombre de Wow durante su primera presentación en el Auto Show Shangai 2005

El Chery código S16 es un compacto chino muy inusual, catalogado como un "hatchback" coupe, cuyo debut oficial está programado según el fabricante para el mes de mayo de este año. El vehículo por el momento no dispone de un nombre comercial, por lo que Chery ha solicitado al público chino para entregue sus sugerencias. Lo curioso es que este mismo modelo ya llevaba el nombre "Wow" cuando hizo su primera presentación durante el Auto Show de Shangai del 2005. De todas formas, el inusual diseño del S16 garantiza ser lo suficientemente espacioso para albergar a cuatro pasajeros adultos, con una altura interior de la parte trasera que tiene 22 pulgadas menos que la ofrecida en el Chevrolet Aveo.

Fuente: Gasgoo
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Todos aquellos que esperaban la llegada de esos Dodge Demon o Hornet de producción china, o del Chery A1 con emblema Chrysler, deberán seguir esperando de forma indefinida, ya que oficialmente se ha cancelado el proyecto.

Según un ejecutivo de Chrysler encargado de las ventas y marketing internacional, ambas compañías han terminado sus conversaciones al respecto. Entre los principales factores se encuentra el actual panorama financiero en los Estados Unidos y China: mientras el CEO de Chrysler se encuentra en Washington DC en conversaciones con el gobierno para obtener dinero, Chery tiene sus propios problemas en China.

¿Qué sucederá después de este fallido plan? Quizás las conversaciones con Chery retornen cuando Chrysler obtenga el préstamo por parte del gobierno, o en el peor de los casos, si es que Chrysler no consigue el préstamo, podría ser absorbida por el fabricante chino.

Fuente: The Detroit News
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Los automóviles de origen chino comenzaron con un gran éxito en Rusia, sin embargo, actualmente las ventas de estos vehículos han caído drásticamente. Como estrategia para contrarrestar dicha caída, la marca de origen ruso TagAZ ha estrenado un nuevo modelo, basado en el Chery Fora, cuya fabricación en serie comenzará el próximo mes de julio del 2009 en las instalaciones de TagAZ en Taganrog Car Plant. Según la marca rusa, han mejorado varios aspectos del modelo chino, haciéndolo más confiable.

El sedán Vortex Estina estará disponible en dos versiones gasolineras: 1.6 litros que desarrolla una potencia de 119 caballos y un 2.0 litros que desarrolla 136 caballos. Se espera un buen nivel de ventas del Vortex Estina, ya que será prácticamente una versión mejorada del Chery Fora, modelo que goza de gran popularidad en Rusia.

Fuente: Inside Line

Luego de un gran número de conversaciones que duraron años, Chery finalmente entrará al mercado Norteamericano con sus compactos chinos el próximo año. El pequeño vehículo sin embargo, llevará la marca y emblema de Dodge, y se venderá exclusivamente en México. Diseñado por los italianos de Bertone, el carro sólo se diferenciará del Chery original, por su insignia Dodge. Los ejecutivos de Chrysler han por su parte anunciado que su próximo modelo A1 no llegará todavía a los Estados Unidos, y que más bien se encuentran desarrollando otro compacto con la gente de Chery, específicamente destinado para ese mercado. Sinceramente habrá que esperar por unos tres o más años hasta que esto suceda, ya que según Tom LaSorda de Chrysler, a Chery le todavía le falta para cumplir con las regulaciones de seguridad y emisiones de los Estados Unidos.

Fuente: Automotive News (requiere suscripción)
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Chrysler pretende comercializar en los Estados Unidos automóviles de bajo costo producidos por Chery, sin embargo según ejecutivos de la marca norteamericana, esta alianza no estaría preparada aun para tal propósito. Uno de los factores principales es la relación entre el tamaño y la seguridad de los vehículos Chery, lo cual se ha transformado en un desafío para las pretensiones del fabricante chino de comercializar vehículos en mercados maduros, como el estadounidense y el europeo.

Chrysler necesita de alianzas estratégicas para cumplir su objetivo de mantener su posición entre los primeros diez fabricantes a nivel global, por lo cual una alianza con un fabricante de origen chino posee una gran importancia.

Fuente: MSNBC

El fabricante Chery Automobile se convertirá en uno de los primeros en China en desarrollar un automóvil de producción en serie con tecnología hibrida. En primera instancia, los híbridos se estrenarán por motivos publicitarios durante los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, ya que Chery proveerá 50 de estos automóviles de pre-producción a la organización del evento.

Posteriormente a los Juegos Olimpicos, el sedán Chery A5 Hybrid comenzará sus ventas, con un precio superior en unos $1,400 a $2,900 en relación al A5 normal, cuyo precio comienza en los $9,975. El Chery A5 no será el único hibrido proveniente de China, ya que Changan, Geely y SAIC han anunciado vehículos con esta tecnología, para estrenarse en el mediano plazo.

Fuente: Inside Line

Los europeos que estén esperando ansiosamente la oportunidad de comprar un Chery, tendrán que relajarse un poco. Chery ha decidido retrasar las exportaciones de su B21 por una razón muy clara: las calidades del habitáculo interior pueden resultar más que suficientes para el emergente mercado chino, pero no lo suficientemente seductores y atractivos a ojos del cliente europeo, acostumbrado a unos niveles un tanto más elevados. No sería nada raro que esta marca, que ha experimentado una evolución muy rápida, comience a encontrar compradores en Europa. Mientras los fabricantes americanos y europeos ponen toda su atención en los emergentes mercados asiáticos y africanos, estos vehículos con un coste más económico que los propios del viejo continente se abren paso, lento, pero seguro.

Fuente: Automotive News
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