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Suman y siguen los cambios en Chrysler. Ahora tenemos un nuevo logo para la marca de la penta estrella que ha sido filtrado de la Oficina de Patentes de Estados Unidos (U.S. Patent and Trademark Office), el cual estrena unas grandes alas con la palabra Chrysler en el centro. Imaginamos que conceptualmente significa el ferviente deseo de ver a la marca estadounidense iniciando un vuelo hacia tan esquivo éxito.

¿Qué opinas del nuevo logo de Chrysler? A nuestro juicio nos parece similar a la idea del logo del Hyundai Genesis y de la marca Aston Martin.

Fuente: U.S. Patent and Trademark Office

Fuente: Autoblog

Chrysler, la marca estadounidense de la pentaestrella, será la primera en ofrecer un servicio de televisión en algunos de sus modelos a través de una colaboración con FLO TV Auto Entertainment. El servicio que permitirá ver unos 20 canales por una cuota mensual de $9, posee entre su principal oferta a los canales CBS Mobile CNBC, MTV, Nickelodeon, FOX, NBC 2Go, COMEDY Central, etc. La tecnología utilizada será muy similar a la que poseen los celulares con TV (3G).

Este dispositivo que será instalado por los distribuidores oficiales Chrysler, se encontrara disponible muy próximamente en los modelos Chrysler Town & Country, Jeep Grand Cherokee, Jeep Commander, Dodge Grand Caravan, Dodge Nitro, Ram 1500 y Ram 2500, cuyo costo de instalación será de $629 dólares (incluye un año de suscripción).

Fuente: Chrysler

Haga clic en la foto para ver el accidente

Este puede ser uno de los primeros videos de persecución a un superauto en el que se capta el accidente del mismo. Las imágenes muestran como el conductor de un Subaru persigue a un Dodge Viper color rojo por una autopista a más de 60mph, que llama la atención al intentar pasar al resto de vehículos deliberadamente. Sorpresivamente al minuto 1:40 del video, el Viper experimenta un inexplicable frenazo. Haga clic aquí o en la foto del artículo para verlo.

Fuente: YouTube

Chrylser y Maserati trabajaron conjuntamente en el pasado en una ocasión, cuando desarrollaron al descapotable LeBaron. Ahora y según la fuente Automotive News, ambas marcas entrarán en cooperación una vez más, cuando el próximo año se produzcan sedanes Maseratis basados en la estructura del próximo Chrylser 300, y potenciados con el mismo motor V6 Chrysler que se usará por primera vez en la nueva Grand Cherokee 2011. Esto sin duda demuestra los beneficios de las alianzas y fusiones dentro del mundo automotor, en este caso entre las marcas Fiat y Chrylser (Maserati como una filial del Grupo Fiat).

Fuente: Automotive News (requiere suscripción)

El nuevo y flamante CEO de Chrysler, Sergio Marchionne revelará muy pronto su plan de negocios para los próximos cinco años. No obstante The Wall Street Journal nos adelanta bastante de lo que presentará próximamente Marchionne. Según el reporte, el plan enfatiza en los modelos de las marcas Fiat y Alfa Romeo, eliminando muchos modelos Chrysler. Fiat junto a la marca estadounidense desarrollaran en conjunto nuevos modelos con tecnología Fiat, para ser comercializados en Estados Unidos.

A continuación los modelos del Grupo Chrysler que no sobrevivirán:

Chrysler

PT Cruiser
Sebring

Dodge

Caliber
Nitro
Avenger
Grand Caravan

Jeep

Commander
Compass
Patriot

Fuente: TheWallStreetJournal vía KickingTires

El primer automóvil hibrido de producción masiva fue el Toyota Prius, modelo que comenzó sus ventas en Japón en el año 1997 y que posteriormente en el 2001 comenzó sus ventas en otros mercados del globo, transformándose rápidamente en el más vendido de su tipo y en un verdadero icono de la ecología y el movimiento verde. El segundo hibrido de producción en serie fue la primera generación del Honda Insight, el cual comenzó sus ventas en el año 2000 en Estados Unidos, no obstante nunca alcanzó el nivel de popularidad del Prius, ya que su configuración de carrocería solo permitía el transporte para dos pasajeros, haciéndolo menos versátil.

Actualmente Toyota y Honda continua comercializando a estos pioneros de la industria, sin embargo el Prius ha tenido una trayectoria ininterrumpida, del cual ya se encuentra disponible su tercera generación, la cual evoluciona y acentúa a cada uno de los aspectos que hicieron famoso al modelo original y al de segunda generación. En cuanto al Honda Insight, su primera generación fue descontinuada en el 2006 y restablecida en el 2009 cuando se estrenó su segunda generación, la cual ofrece una mayor versatilidad interior, aunque aun sin poseer la impresionante eficiencia ofrecida por el nuevo Prius.

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El gobierno federal invirtió unos $287 millones para reemplazar unos 17,205 vehículos del gobierno, no obstante existieron condiciones: los nuevos automóviles, SUV, etc. debieron ser más eficientes que el modelo que se reemplazó (sigue la lógica del programa Dinero por Chatarras) y además los nuevos vehículos debieron ser un producto de marca y fabricación estadounidense (Detroit).

Del total de vehículos, 8,598 fueron modelos con motor a combustión tradicional (con mejor rendimiento que el modelo reemplazado), 3,100 fueron híbridos y 5,500 pueden funcionar con etanol. Otros modelos adquiridos fueron cinco buses que funcionan con gas natural y 35 buses con motor hibrido.

Fuente: KickingTires