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No resulta ninguna sorpresa que Mitsubishi haya declarado que tendrá listo una versión para producción del Concept-cX SUV mostrado por primera vez en el Auto Show de Frankfurt. El diseño fue excelentemente acogido por el público desde su debut, y ahora se ubicará por debajo del modelo Outlander en cuanto a precio y tamaño. Estará equipado con un motor de cuatro cilindros turbodiesel de 1.8 litros, y que obedece las regulaciones de la Euro 5. Adicionalmente, hará uso de la plataforma de tracción integral y transmisión de doble embrague SST del último Evolution, para darle un toque más deportivo.

El cX es otro de los productos de Mistubishi que hace uso de motores a diesel de última tecnología, pero que está dirigido por el momento solo a los países europeos. Queda aún por confirmar los otros países en los que el modelo estará disponible. ¿Estados Unidos tal vez?

Fuente: Car Central
Artículo en inglés

EN FOTOS: Mitsubishi Concept-cX

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En febrero de este año, Volkswagen de Brasil sacó un comercial en el que presentaba al 9.150 ECE, un vehículo blindado para el movimiento de valores. Sin embargo, las primeras fotos han aparecido en el Internet desde hoy, y la información que se ha logrado obtener del 9.150 ECE es: un motor cuatro cilindros en línea turbodiesel de 4750 centímetros cúbicos, acoplado a una transmisión de 5 cambios manuales para producir unos modestos 150 caballos de fuerza y 405 libras por pie de torque, en un rango de RPMs que va desde la 1,600 hasta las 2,000. De todas formas es una carrocería imponente que impone presencia y respeto, y que hasta podría competir frente a otros de su misma categoría como el Chevy Kodiak, el Internacional CXT, el GMC TopKick, y hasta el Ford F-650. ¿Cuál de todos resulta su favorito?

Fuente: VW Brasil
Artículo en inglés

EN FOTOS: Volkswagen 9.150 ECE Blindado

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Los espías profesionales de KPG, han capturado en vivo y en directo al BMW 335d que hará su debut oficial para el mercado estadounidense en otoño de este año. Según los expertos, la presentación del 335d coincidirá con el lanzamiento de la nueva Serie 3, la cual no estará estrenando muchos cambios a excepción de un nuevo parachoques, algunos detalles en el diseño de los faros, y la disposición de la interfaz iDrive recientemente presentada en el Serie 7 modelo 2009.

Lamentablemente se espera que el 335d versión estadounidense pierda algunos caballos de fuerza con relación al modelo europeo, y que su fuerza final se sitúe en los 265 caballos y 425 libras por pie de torque. El resultado final no es para nada decepcionante, ya que podría alcanzar las 60 millas en una aceleración desde cero que tomará 6.2 segundos, y utilizando simplemente diesel. El pronostica que el consumo será de 23 millas por galón en la ciudad, y 33 millas por galón en carretera.

BMW promocionará naturalmente el ingreso de sus modelos diesel al mercado americano por primera vez, a través de una campaña comercial que dice "Advance Diesel with BluePerformance", lo que en español sería "Diesel Avanzado con Desempeño Azul". El Azul es nada menos que el urea inyectada en lo motores para reducir las emisiones de gases tóxicos.

Fuente: KGP
Artículo en inglés

EN FOTOS: BMW 335d (fotos espia)

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El presidente de Volkswagen, Martin Winterkorn, ha revelado el día de hoy a un nuevo concepto llamado: el Golf Twin Drive "TD". El vehículo emplea un motor eléctrico de 82 caballos de fuerza, y otro turbodiesel capaz de generar 122 caballos. El sistema eléctrico se alimenta de una batería de ion Litio que le brinda una autonomía al vehículo de 50 kilómetros o 31 millas de distancia, luego de las cuales entra a funcionar el motor diesel. Se conoce también que el Twin Drive de VW hace uso de la tecnología de encendido y apagado "start-stop", y de los frenos regenerativos, pero ningún detalle extra se ha dado aún. Por otro lado y según lo que se pudo entender del comunicado de prensa en alemán, los dos motores se encuentran aislados el uno del otro así que ninguno podrá asistirse al momento de necesitar más potencia; que es lo que generalmente sucede con los híbridos como el Pruis. El Twin Drive es más bien un tipo de vehículo híbrido que opera a través de una batería robusta, y que hace uso del diesel solamente cuando la energía eléctrica se ha terminado.

VW se encuentra desarrollando el sistema "TD" con otros ocho socios alemanes, y planea realizar una prueba piloto con una flota de 20 Golfs en el 2010. El gobierno alemán apoya este hecho, e incluso VW ha prometido que la electricidad generada para cargar los vehículos que se someterán a prueba, será generada a partir de energía renovable como el viento y el sol.

Fuente: Volkswagen
Artículo en inglés

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Alfa Romeo ha sido siempre una marca caracterizada por fabricar vehículos de gran belleza y elegancia. Sus últimos modelos, el Brera, el Spider, y el 159, son tal vez los mejores diseños producidos en la historia del constructor italiano; pero con un desempeño que deja todavía mucho por desear para deportivos de tal categoría. El afinador inglés Autodelta es uno de los que ha reconocido esta merma en rendimiento, por lo que ha procedido a producir sus propias versiones "J" del Brera, Spider, y ahora sedán 159.

El resultado luego de un año y medio en desarrollo es el 159 J4 2.2C, cuyo planta motriz seleccionada fue la diesel de cuatro cilindros 2.2 litros JTS e inyección directa, por encima del pesadísimo motor V6 y 3.2 litros. Autodelta modificó el turbo original por un Rotrex C30-74 para aumentar la potencia en 60 caballos de fuerza a unos finales 245. Adicionalmente, cambió el sistema de admisión por un nuevo diseño en aluminio, y reemplazó las bujías por unas NGK de Iridio IX. El J4 hace uso de la tracción integral Q4 de Alfa, pero con una modificación en el diferencial electrónico de antideslizamiento. Está también equipado con nuevos y especiales amortiguadores, frenos, terminales de escape, aros OZ Botticelli HLT de 19 pulgadas con neumáticos Dunlop SP Sport Mxx GT, y un paquete completo de mejoras aerodinámicas. Como es de costumbre, el ECU también fue alterado para entregar más potencia. Más detalles e imágenes oficiales en los hipervínculos que siguen abajo.

Fuente: Autodelta vía Autoblog
Artículo y nota de prensa en inglés

EN FOTOS: Alfa Romeo Autodelta 159 J4 2.2C