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El Volkswagen Golf BlueMotion2

Este 2009 ha sido sin duda el año Golf, con la introducción de su nuevo GTI sexta generación (MkVI), además del más poderoso jamás fabricado, el R20 con 270 caballos de fuerza. Además de ambos poderosos, VW presentó también en Frankfurt, al Golf más económico de todos los tiempos. Se trata de un Golf MkVI BlueMotion de segunda generación, el cual es potenciado por un motor 1.6 litros turbo diesel TDI que produce 105 caballos de fuerza, y que se conecta a una caja manual de cinco velocidades. Su secreto para ahorrar combustible radica en cambios aerodinámicos, un sistema de recuperación de energía en el frenado, el dispositivo "start-stop" encendido y apagado del auto en neutro, además de aros y neumáticos de baja resistencia al rodamiento. ¿El resultado? Una impresionante economía de 61.9 millas por galón, y una gran disminución en la emanación de gases tóxicos. Lástima, este Golf estará de venta solo en Europa al momento, desde los $32,278. Para Estados Unidos estará la versión TDI de 42mpg de rendimiento.

Fuente: VW France

Rápidos, potentes, rendidores, ruidosos como una bestia o silenciosos como un bebé durmiendo, así son los motores de los automoviles; los cuales han sufrido cambios año con año desde sus inicios.

Pero ¿qué autos son los más potentes en la actualidad? ¿cuál es el más rápido o el que contamina más?

Una de las camionetas con mayor poder en el mercado actual es la Super Dutty de la Ford equipa un motor diesel 100% hecho por la Ford Motor Company. Es un Power Stroke 6.7 litros con lo último en tecnología diesel y una de sus ventajas es que el literalmente produce la mitad del ruido que sus predecesores.

Por otro lado no solo las camionetas se distinguen por tener un gran motor en tamaño y en poder, tambien los deportivos entran en estas categorias, como es el caso de los Lamborghinis, los cuales contienen máquinas colosales y de mucho peso y capacidad.

En la automotriz italiana encontramos el modelo murciélago LP670-4 SuperVeloce el cual parece una criatura sobrenatural de la noche, ya que es el modelo más poderoso jamás construido por la mítica marca del toro negro, con 670 caballos de fuerza y una tasa de 487 libras-pie de torque, gracias a un motor V12 6.5 litros.

Este animal del asfalto logra una aceleración record de 0 a 62 millas por hora para un Lambo, en apenas 3.2 segundos.

Otros autos de motoroes envidiables son los Camaros de la Chevrolet y los Mustangs los cuales combinan elegancia, poder y velocidad en sus llantas, con máquinas de 6 y 8 cilíndros derriten el asfalto de cualquier carretera.

No podemos dejar atrás al Corvette que con su nuevo ZR1 modelo 2009 ha hecho pedazos los dinamómetros a los que se le ha sometido a prueba, esta bestia registra un poder debastador de 535 caballos de fuerza generado por un motor de 6.2 litros LS3 V8, con un doble intercooler integrado, situado encima del supercargador.

Más que una serpiente parece un dragón, el nuevo Viper de Dodge en sus origenes tenía un motor bastante aceptable para un deportivo de 8.0 litros, 10 cilindros y 400 caballos; a 15 años de su lanzamiento la marca ha roto los parametros creando un concepto brutal, con un motor de 8.4 litros, V10 que ahora produce 600 caballos de fuerza capaz de acelerar a las 60 mph en menos de cuatro segundos (3.9).

Hace unas semanas Volkswagen revelo en su sitio web estadounidense detalles de la nueva generación Golf 2010, aunque ahora tenemos información oficial y resultados de eficiencia otorgados por la EPA.

Para el año 2010, los compradores del Golf podrán elegir entre dos opciones de motorización, que incluye al viejo 2.5 litros de cinco cilindros en línea, en conjunto con un 2.0 litros TDI diesel, el cual debutó recientemente con el Jetta. Los Golf con motor gasolinero poseen un precio base de $17,490, mientras que el mejor equipado TDI diesel posee un precio base de $21,990. ¿Por qué mejor equipado el TDI? Imaginamos que se trata de una estrategia de promoción, por lo que el TDI incluye un mejor sistema de audio con pantalla toch-screen, radio satelital Sirius, interface para dispositivos móviles, suspensión rebajada y una transmisión automática DSG con paletas detrás del volante.

El Golf 2.5 2010 según la EPA posee una eficiencia de 22/30 mpg en ciudad y autopista. El TDI diesel con transmisión manual posee un rendimiento de 30/41 mpg en ciudad y autopista, mientras que el diesel con transmisión automática secuencial DSG logra 31/42 mpg en ciudad y autopista (respectivamente).

Fuente: Volkswagen

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La sábana sobre la rediseñada camioneta Ford Super Duty 2011 ha finalmente sido retirada desde la Feria de camionetas en Texas. Sus características más importantes, son la introducción de los nuevos motores diesel V8 6.7 litros Power Stroke conocido como "Scorpion", y el V8 6.2 litros a gasolina; además de la nueva transmisión "heavy duty" 6R140 de seis velocidades. Esta última ofrece también un toma fuerza o PTO opcional, para hacer operar maquinaria auxiliar, como mezcladoras de cemento, o equipos hidráulicos.

Otros sistemas presentes en la nueva Super Duty incluyen, control de ascenso y descenso de pendientes, control de balanceo y freno del trailer, y cámaras de video que muestran el comportamiento del remolque. Estéticamente lo más imponente sobre esta nueva camioneta, es su inmensa rejilla frontal con el logo caracterítico Ford. Admírela de cerca en la galería que sigue. El desempeño oficial y los números llegarán dentro de poco.

Fuente: Ford

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La nueva Super Duty 2011 de Ford presentada hace pocas horas en la feria de camionetas de Texas, equipa un motor diesel 100% hecho por la Ford Motor Company. Es un Power Stroke 6.7 litros con lo último en tecnología diesel, el literalmente produce la mitad del ruido que sus predecesores. A pesar de haber mostrado su bajo sonido de operación en un artículo anterior, ahora presentamos la diferencia de sonidos entre este nuevo "Scorpion" y el fabricado por Navistar. Haga clic aquí o en la foto para notar la diferencia.

Fuente: YouTube

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Han pasado casi dos años desde que se conoce sobre el proyecto de la camioneta Mahindra para el mercado estadounidense, y es la primer ocasión en que un fotógrafo espía logra sacar imágenes de una Mahindra TR40 Crew Cab diesel rodando nada menos que en nuestro país. Como se observa arriba, la camioneta equipa parachoques más robustos con el fin de pasar las pruebas de choques a baja velocidad requeridos por la NHTSA, además de frenos de disco en las cuatro ruedas. Al interior se observa una caja de 6 cambios automática, la cual según las fuentes se conecta al motor 2.2 litros cuatro cilindros diesel. Estéticamente la Mahindra americana no difiere mucho de la australiana, y se cree que estaría próxima a comercializarse (febrero 2010) en 345 distribuidores a nivel nacional. Se espera un precio base entre $20,000 y $25,000 dólares.

Fuente: Pickuptrucks

El mundo del automóvil puso sus ojos nuevamente en Monterey, California, especialmente en Pebble beach, en donde al lado de esta famosa playa se lleva acabo año con año una de las exposiciones de automóviles antiguos más importantes del planeta .

Cuando alguien viene a esta exposición queda maravillado, incluso más que con la presentación del año pasado.Uno de los principales atractivos de este evento son los autos clásicos y la venta de estos mismos, los cuales generan sorpresa por los elevados precios en que son comprados.

En esta ocasión la empresa de subastas Goodwing organizó en Pebble Beach la venta de una gran selección de modelos clásicos dentro de la exposición el fin de semana celebrada en septiembre del 2009 . En dos días esa casa vendió 184 automóviles clásicos y antiguos por un total de 79 millones de dólares.

La sorprendente de esta venta fueron los precios que se pagaron por algunos modelos; algunos vehículos alcanzaropn precios de más de cinco millones de dólares . Uno de los flamantes compradores se lle vó a su casa un Alfa Romeo 8C 2300 descapotable el cual le costó 4 millones 180 mil dólares mientras que el otro amante de los autos pagó más de 5 millones por un Ferrari 1962 modelo 250 GTSWB conocido también como California Spider.

Abajo de estas millonarias transacciones están siete ventas que son de llamar la atención: un Duesenberg 1935 modelo SJ Roaster el cual se vendió en tres millones de dólares, le sigue un Ferrari 1958 modelo GTLWB el cual logró la cifra récord de 2 millones 750 mil dolares y detrás de estos modelos está un Bugatti 57C Coupe, el cual fue vendido en un millon 375 mil dólares entre los más sobresalientes.

Un X5 con motor Diesel por su década de vida

Si Estados Unidos recibirá una versión conmemorativa de los 10 años del X5 ¿por qué no también Europa? Efectivamente, se esperan 2,000 unidades del X5 versión xDrive35d, con motor diesel, vidrio panorámico, asientos en cuero Nappa, aros especiales, y emblemas especiales. Para que se den cuenta de lo exclusiva de esta versión, pues serán únicamente 200 ejemplares las que viajarán para Gran Bretaña, a un precio en libras esterlinas equivalente a $88,507 dólares. ¿Costoso? Desde luego...

Fuente: Autoblog vía BMW