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Bruno a los mandos del McLaren MP4 de su tío Ayrton en una exhibición

Sí, ha leído correctamente; el nombre Senna está de regreso a la Fórmula 1, aunque no se trata de ningún impostor ni de la resurrección del que para muchos fue el mejor piloto de la historia, Ayrton Senna. Se trata nada menos que de su sobrino, Bruno, hijo de su hermana Viviane, quien es la que lleva las riendas de la Fundación Ayrton Senna.

Pues ahora le ha llegado el turno a este joven piloto brasilero de 26 años, quien se inició en la Fórmula BMW, pasó a la F3 Británica, luego a la GP2, y que en el 2010 realiza el gran salto al deporte cumbre del automovilismo, la F1. La verdad será un gran desafío para Bruno, quien no solo deburtará en el nuevo equipo español Campos Meta, sino que deberá también dar la talla en la competición por el mítico apellido que lleva.

Fuente: f1-live

En el Medio Oriente se encuentra en plena construcción de un parque temático denominado Ferrari World Abu Dhabi. Tendrá numerosas y novedosas atracciones que tendrán el propósito de contar la historia de la marca del Cavallino Rampante. Entre las principales atracciones se encontrará la montaña rusa más rápida del mundo, con la que se podrá viajar a una velocidad de hasta 125 mph y proporcionará sensaciones similares a los bólidos de la Formula 1.

En el par de imágenes que puedes ver a continuación, se aprecia el logo Ferrari más grande de la historia.

Fuente: Ferrari World Abu Dhabi vía Autoblog

Toyota anuncia su retirada de la F1 luego de 7 años de competición

La noticia se venía venir a lo largo de este año hasta que hoy, la Toyota Motor Corporation en un comunicado de prensa oficial, anunció finalmente su retirada de la Fórmula 1. ¿El motivo? "Una severa situación económica" que según Akio Toyoda, presidente de la marca, los ha obligado a reorganizar sus gastos empresariales. El inicio de Toyota en la F1 data del año 2002, con un total de ocho temporadas y 139 grandes premios en los que nunca logró una victoria. Tristemente Toyota es y fue la marca que mayor capital invertía año a año en la competición, sin obtener ningún resultado satisfactorio. Esta noticia ha dejado a la deriva a sus dos pilotos actuales, Jarno Trulli y Timo Glock quienes deberán buscar un nuevo equipo el próximo año, así como a cientos de empleados que operaban en las instalaciones del Toyota F1 Team en Colonia Alemania. Como dato curioso, la temporada 2010 de F1 se caracterizará por no tener en sus filas a ningún equipo japonés.

Otros que dejaron y dejarán la F1:
- ¡Bridgestone dejará la Formula 1!
- BMW anuncia su inesperado retiro de la Fórmula 1
- Definitivo: Honda anuncia su retiro de la Fórmula 1

Fuente: f1-live / Foto: Getty Images

Hasta el momento todo indica que la Formula 1 se quedará sin abastecimiento de neumáticos, ya que Bridgestone recientemente anunció que dejará la F1 después de la temporada 2010. ¿Por qué tan radical decisión? La empresa nipona señaló que se encuentra en un proceso de redirección de recursos, los cuales irán al desarrollo de productos estratégicos y tecnologías innovadoras. La F1 significa un multimillonario desembolso para las empresas, lo cual en muchos casos se justificó, no obstante ahora las tendencias se orientan hacia la eficiencia y ecología, algo totalmente opuesto a la imagen de la F1.

Recordemos que Bridgestone ingresó a la Formula 1 en 1997 con el objetivo de competir con Goodyear y posteriormente con Michelin. A partir del 2007 fue el único abastecedor de neumáticos de la F1.

Fuente: Yahoo! News | Foto por Martin Rose/Bongarts/Getty Images

Clic en los Ferraris para ver el video

Ferrari acaba de inaugurar a su tienda más grande del mundo. Se trata de una estructura de un solo piso con 1,000 pies cuadrados de área, completamente llena de productos y autos de la casa italiana. Como era de esperarse, la nueva e inmensa tienda se localiza en la capital del lujo y lo suntuoso del mundo: Dubai. En la presentación oficial estuvieron los pilotos actuales de la escudería en F1, Giancarlo Fisichella y Kimi Raikkonen, así como importantes directivos de Ferrari en la región de Medio Oriente. Adicionalmente y para celebrar la inauguración, el 30 de octubre 2009 se realizará un desfile de aproximadamente 100 Ferraris que saldrán desde la tienda en Dubai, hasta la ciudad vecina de Abu Dhabi; donde se celebrará este próximo fin de semana en el circuito Yas Marina, el último gran premio del año. Clic aquí para ver el video.

Fuente: YouTube

Largada GP de Brasil '09; clic en la foto para ver el calendario 2010

Al campeonato de Fórmula 1 año 2009 le queda únicamente un último gran premio que se disputará en Abu Dhabi este fin de semana. La carrera será un mero trámite puesto que matemáticamente ya se ha definido al campeón de pilotos y constructores, que son Jenson Button y el equipo Brawn GP respectivamente. Así mismo, a falta de una carrera para que termine el año, la FIA (Federación Internacional del Automóvil) ha oficialmente entregado un calendario optativo para la temporada 2010. Queda aún por definirse en que pista se correrá el GP de Gran Bretaña, si en Donington Park o Silverstone, y la confirmación de los GPs de Canadá, Abu Dhabi, y Corea. Haga clic aquí para conocer el listado completo, y arreglar tal vez su asistencia a alguna carrera.

Fuente: FIA

Clic en la foto para verlo en cámara lenta

El espectáculo de la Fórmula 1 brinda muchas veces impresionantes imágenes, como lo sucedido ayer durante el penúltimo gran premio de la temporada 2009 en Interlagos Brasil, cuando el Ferrari F60 de Kimi Raikkonen entró momentáneamente en llamas, luego de ser rociado por lo quedaba de combustible en la manguera del McLaren de Hekki Kovalainen, quien se la llevó por un error de su mecánico que da la señal de partida con la paleta o "lolly pop". Reviva los momentos más calientes de la carrera, en el video que sigue al hacer clic aquí o en la foto arriba. Afortundamente, nadie resultó herido y ambos pilotos finalizaron el gran premio.

Fuente: YouTube

Jenson Button en plena celebración desde Brasil

La Fórmula 1 ya tiene un nuevo campeón cuando todavía queda un último gran premio por disputarse. Efectivamente, este pasado fin de semana en Interlagos Brasil, el inglés Jenson Button se proclamó Campeón del Mundo 2009 de Pilotos, y le dio también el título de Campeón de Constructores 2009 a su escudería Brawn GP. Button quien antes de la carrera llevaba 85 puntos en el campeonato, 14 más que su compañero de equipo Rubens Barrichello, tenía únicamente que mantener 10 puntos de diferencia al finalizar el Gran Premio. La tarea le fue difícil, pues salió desde la posición 14 debido a la lluvia que encontró durante la clasificación el día sábado. Aún así condujo agresivamente, y logró terminar en quinta ubicación, mientras que su compañero Barrichello, quien lideró la carrera temporalmente, terminó en octava posición. Button se proclamó así campeón este 2009, al ganar 5 de las 7 primeras válidas (61 puntos), y puntuar únicamente 25 en la segunda mitad del campeonato. Lewis Hamilton, el campeón inglés saliente, finalizó en cambio tercero, luego de una gran remontada desde la decimoséptima plaza.

Fuente: F1-live