AOL Automóviles

Hamilton y Button, campeón del 2008 y 2009 respectivamente

Es una noticia de última hora que ha confirmado los rumores que corrían por el paddock de la Fórmula 1. El actual campeón de la disciplina, el inglés Jenson Button, ha firmado con la escudería McLaren para la temporada 2010, y se convertirá en el compañero de equipo del campeón del 2008, el también inglés Lewis Hamilton.

El traspaso de Jenson del exitoso equipo Brawn GP a McLaren, se debe prácticamente a un tema de sueldo, pues el campeón solicitaba un aumento de salario a 8 millones de libras esterlinas por temporada, a lo que Brawn se negó. Por su parte McLaren que se presumía iba a contratar a Kimi Raikkonen, desistió también de este último por pedir una exorbitante cifra. El finlandés ahora se dará un año sabático, luego de ser reemplazado en Ferrari por Fernando Alonso. Así pues, McLaren contará en el 2010 con los dos últimos campeones, que a su vez son compatriotas y de nacionalidad inglesa.

Fuente: thef1 / Foto: Getty

El presidente de Ferrari y sus pilotos F1 del 2010: Massa y Alonso

Sucedió el día de ayer, domingo 15 de noviembre 2009, durante las World Finals de Ferrari; una celebración de fin de año que reúne a Ferraris de distintas categorías deportivas y que este año se realizó en Valencia, por primera vez fuera de Italia. Era también la primera aparición pública de Fernando Alonso con el equipo de F1, junto a su compañero Felipe Massa, quienes saludaron a la afición española desde un Ferrari California conducido por nada menos que el presidente de la mítica marca, Luca di Montezemolo. Todo parecía ir perfectamente, hasta que el lujoso descapotable quedó embancado en una de las trampas de arena del circuito por intentar acercarse demasiado a las tribunas. ¿Quién lo hubiera pensado? El presidente de tan prestigiosa marca en una bochornosa situación que puede ver al hacer clic aquí.

Fuente: YouTube

Especulación de diseño de Mercedes sobre el actual Brawn GP

¡Increíble pero cierto! Mercedes-Benz compra al equipo campeón del mundo de la Fórmula 1 este año: Brawn GP. La marca alemana oficializó hoy la compra del 75% del paquete accionario de la exitosa escudería dirigida por Ross Brawn, ex-director técnico de Ferrari en la era Michael Schumacher. Lo impactante del asunto es que Mercedes-Benz fue un fiel y duradero proveedor de motores F1 al competitivo equipo McLaren desde 1995; y ahora su director ejecutivo Dieter Zetsche planea progresivamente deslindarse del equipo con sede en Woking, del cual posee además el 40%.

Así pues, en el 2010 el equipo Brawn GP pasará a llamarse Mercedes GP, aunque Ross Brawn seguirá a la cabeza del mismo. McLaren por su parte, que también contará con motores Mercedes hasta el 2015, se transformará poco a poco en un equipo independiente con la compra de las acciones a Mercedes hasta finales del 2011. Se cree además que McLaren podría pasar a ser propulsado por BMW, quien hace poco dejó la F1.

Fuente: f1-live / Foto: Daimler AG

Toyota TF109: El diseño de esta temporada 2009

No hay duda que la noticia que estremeció al mundo de la Fórmula 1 a final de esta temporada, fue el retiro del equipo Toyota F1 con sede en Colonia Alemania. Resulta ahora que como la escudería estuvo gran parte de este año desarrollando al monoplaza que supuestamente iba a participar en el 2010, los directivos de la marca han decidido sacar a la venta el diseño del monoplaza TF110. Así pues los CAD y el material de Toyota, podrían ser un interesante punto de referencia para los nuevos equipos que se han sumado al deporte el próximo año, aunque a juzgar por los mediocres resultados obtenidos por los japoneses durante este 2009 (Quinto lugar en la clasificación de constructores), el precio de los archivos deberá ser uno realmente justo.

Artículos relacionados:
- TOYOTA: "Nos vamos de la F1" ¿Y que pasará con la NASCAR?

Fuente: f1-live

Benetton Ford B194 de Michael Schumacher

A simple vista parece un monoplaza de Fórmula 1 clásico, pero en realidad este Benetton Ford modelo B194, es el coche que le dio a Michael Schumacher su primera corona mundial de las siete que ostenta. Es además el bólido que estuvo justo por detrás del Williams de Ayrton Senna antes de su muerte, el cual pudo capturar las últimas imágenes en carrera durante el Gran Premio de San Marino de 1994. No solo eso, este Benetton fue el que chocó con el Williams de Damon Hill en el último gran premio de la temporada, en un ajustado final de temporada por puntos que polémicamente le dio el campeonato a Schumacher.

Con todos estos antecedentes, sabemos ahora que no se trata de un F1 cualquiera que se subasta en eBay Alemania por la gigantesca suma de $3.9 millones de dólares. El paquete incluye además de su motor V8 Ford Cosworth 3.5 litros reparado, un kit completo de repuestos, dos juegos de llantas, una computadora con el software para controlar el rendimiento del motor, entre otros accesorios. Véalo de cerca al ingresar a la galería que sigue.

Nota: A continuación un video filmado desde este Benetton, que documenta los últimos momentos de Senna

Fuente: eBay Motors Alemania

Bruno a los mandos del McLaren MP4 de su tío Ayrton en una exhibición

Sí, ha leído correctamente; el nombre Senna está de regreso a la Fórmula 1, aunque no se trata de ningún impostor ni de la resurrección del que para muchos fue el mejor piloto de la historia, Ayrton Senna. Se trata nada menos que de su sobrino, Bruno, hijo de su hermana Viviane, quien es la que lleva las riendas de la Fundación Ayrton Senna.

Pues ahora le ha llegado el turno a este joven piloto brasilero de 26 años, quien se inició en la Fórmula BMW, pasó a la F3 Británica, luego a la GP2, y que en el 2010 realiza el gran salto al deporte cumbre del automovilismo, la F1. La verdad será un gran desafío para Bruno, quien no solo deburtará en el nuevo equipo español Campos Meta, sino que deberá también dar la talla en la competición por el mítico apellido que lleva.

Fuente: f1-live

En el Medio Oriente se encuentra en plena construcción de un parque temático denominado Ferrari World Abu Dhabi. Tendrá numerosas y novedosas atracciones que tendrán el propósito de contar la historia de la marca del Cavallino Rampante. Entre las principales atracciones se encontrará la montaña rusa más rápida del mundo, con la que se podrá viajar a una velocidad de hasta 125 mph y proporcionará sensaciones similares a los bólidos de la Formula 1.

En el par de imágenes que puedes ver a continuación, se aprecia el logo Ferrari más grande de la historia.

Fuente: Ferrari World Abu Dhabi vía Autoblog

Toyota anuncia su retirada de la F1 luego de 7 años de competición

La noticia se venía venir a lo largo de este año hasta que hoy, la Toyota Motor Corporation en un comunicado de prensa oficial, anunció finalmente su retirada de la Fórmula 1. ¿El motivo? "Una severa situación económica" que según Akio Toyoda, presidente de la marca, los ha obligado a reorganizar sus gastos empresariales. El inicio de Toyota en la F1 data del año 2002, con un total de ocho temporadas y 139 grandes premios en los que nunca logró una victoria. Tristemente Toyota es y fue la marca que mayor capital invertía año a año en la competición, sin obtener ningún resultado satisfactorio. Esta noticia ha dejado a la deriva a sus dos pilotos actuales, Jarno Trulli y Timo Glock quienes deberán buscar un nuevo equipo el próximo año, así como a cientos de empleados que operaban en las instalaciones del Toyota F1 Team en Colonia Alemania. Como dato curioso, la temporada 2010 de F1 se caracterizará por no tener en sus filas a ningún equipo japonés.

Otros que dejaron y dejarán la F1:
- ¡Bridgestone dejará la Formula 1!
- BMW anuncia su inesperado retiro de la Fórmula 1
- Definitivo: Honda anuncia su retiro de la Fórmula 1

Fuente: f1-live / Foto: Getty Images