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No tenemos idea alguna de la motivación que tuvo el artista Michael A. Salter en crear un automóvil de Formula 1 a partir de desechos de envases de polietileno, sin embargo lo hizo y he aquí el resultado. Esta curiosa escultura o representación se exhibe en el John Ross Plaza Studio en Portland, estado de Oregon. Por el momento lo único que sabemos es que M. Salter es conocido internacionalmente por sus esculturas creadas a partir de envases de polietileno.

A continuación puedes ver al F1 de polietileno en la siguiente galería.

Fuente: Notcot via Jalopnik

La FOTA y la FIA llegan finalmente a un acuerdo

Exactamente hace una semana, la FOTA (asociación de equipos de Fórmula 1), había dramáticamente anunciado la realización de un campeonato alterno al que dirige la FIA, ya que la organización estaba en contra de las nuevas reglas y el límite presupuestario que se quería imponer. Siete días tuvieron que pasar para que las dos partes llegaran a un acuerdo, y esta guerra entre constructores y FIA llegase a un final feliz en una reunión extraordinaria llevada a cabo el día de ayer. En efecto, el próximo año habrá un solo campeonato mundial de F1, presidido por la FIA y bajo las actuales reglas que rigen el campeonato del 2009. Por su parte, el polémico presidente de la FIA, Max Mosely, decidió no candidatizarse nuevamente a la presidencia para el 2010, y declaró: "Aunque habrá un campeonato unificado el siguiente año, el objetivo es volver a los niveles de gasto de principios de los noventa, en un plazo de dos años". Así pues, termina esta telenovela y los equipos pueden nuevamente enfocarse a mejorar sus monoplazas.

Fuente: thef1

Los directores de los 8 equipos que conforman la FOTA

Luego de casi 60 años de historia de Fórmula 1, el deporte no será el mismo para la próxima temporada 2010. La asociación de los equipos más poderosos que conforman la actual F1 "FOTA", han anunciado el día de ayer la organización de un campeonato mundial de "F1" alterno al que hoy en día legisla la FIA (Federación Internacional del Automóvil). Ningún acuerdo pudo llevarse luego de varias semanas de reuniones entre los equipos "rebeldes" y la FIA, con relación al nuevo reglamento que esta última entidad desea instaurar para los siguientes campeonatos mundiales. Y es que el límite presupuestario anual por equipo (entre otros temas), fue el motivo principal que provocó esta ruptura.

Ferrari, McLaren, BMW, Renault, Toyota, Brawn GP, Red Bull, y Toro Rosso, estarán según sus directores dispuestos a realizar un campeonato, "más transparente, serio, y que respetará los valores de sus participantes y de sus socios". Portavoces de la reunión de ayer, declararon además que "esta nueva competición estará impulsada por las estrellas, las marcas, patrocinadores, y empresas relacionadas históricamente con el mundo automotor". Se hará más énfasis en los deseos de los aficionados, y las instituciones que permiten la realización de este deporte. Sin duda una excelente decisión, y un revés muy fuerte para la FIA, de la cual se esperan sus reacciones. ¿Y ahora que hará Max Mosley?

Fuente: thef1 / Foto: Sutton Ferry Press

Button nuevamente en el primer lugar

Este pasado fin de semana se llevó a cabo la séptima válida del mundial de Fórmula 1 en el circuito de Istanbul Turquía. Nuevamente victoria para el piloto inglés Jenson Button de Brawn GP, quien lleva 6 victorias en 7 grandes premio disputados. Es un claro dominio de la escudería inglesa este año, que ha vuelto a este deporte supuestamente extremo, más aburrido que el Golf (sin ofender a sus practicantes). No existen ni siquiera oportunidades para los apostadores de F1, con Button que arrasa con la victoria carrera a carrera...

Fuente: F1-live

La nueva Cola de Red Bull ha generado una fuerte polémica

Red Bull es la marca de una bebida energizante austriaca, y patrocinadora de una gran cantidad de deportes extremos. Adicionalmente, es propietaria de dos equipos que participan activamente en Fórmula 1: el equipo Red Bull F1 y la escudería Toro Rosso F1; ambos con los colores y la publicidad de Red Bull pintados en sus monoplazas, la cual incluye la nueva gaseosa o Cola Red Bull pintada a un costado de sus alerones posteriores. El escándalo sin embargo nace, ya que según algunos medios de comunicación, el refresco utiliza el ingrediente activo de la cocaína; aunque hace pocos días atrás la famosa empresa ha corregido esta noticia y ha publicado un comunicado oficial que aclara la composición de su bebida. Haga clic aquí o en el hipervínculo más abajo para leerlo.

Fuente: thef1

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Generalmente lo que los equipos de Fórmula 1 venden en sus portales oficiales, son accesorios como gorras, camisetas, chaquetas, llaveros, y adhesivos entre otros. Resulta ahora que el equipo Toyota F1, ofrece partes genuinas de sus monoplazas como alerones, aros de magnesio, brazos de suspensión, cubre motores, discos y mordazas de freno, entre otras piezas hechas en fibra de carbono. Los precios varían en el rango de €200 y €5,000 euros, eso equivale a $282 y $7,068 dólares (nada barato e igual a un "souvenir"). Lastimosamente no ofrecen motores, aunque uno se pregunta si es que Toyota busca hoy en día con la fuerte recesión, ahorrarse hasta el último centavo y sacar provecho de toda fuente de ingreso.

Fuente: Toyota F1 vía WCF

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El fin de semana anterior se llevó a cabo el Gran Premio de Fórmula 1 en Mónaco, por las calles del principado. Es la carrera más glamorosa y esperada del año, con una de las más lujosas concentraciones de espectadores de Europa y el mundo. Una vez más como ya es costumbre esta temporada, la victoria fue para el inglés Jenson Button del equipo Brawn GP (sexta en cinco carreras disputadas), secundado por su compañero y veterano Rubens Barrichello. Entre lo más destacado del Gran Premio en Monte Carlo, estuvo la recuperación del equipo Ferrari que terminó con sus pilotos en tercera y cuarta posición, luego de un desastroso inicio de temporada; además de una misteriosa valla localizada en una de las curvas más lentas del circuito, justo en la bajada antes de entrar al famoso túnel.

Para los que vieron la carrera, era una atractiva publicidad del productor italiano de vermú Martini, en la que aparecía la extravagante modelo americana Jessiqa Pace. Resulta que la gigantesca valla causó una enorme distracción para los pilotos que dieron 78 giros a la pista de 3.340 kilómetros de largo. Muchos de ellos se quejaron al final de la prueba, e incluso el vencedor Button declaró: "Cada vez que la pasabas, parecía que te miraba directamente a los ojos". Imposible no distraerse con la modelo de 31 años, la cual puede verse en una de las dos galerías que siguen.

Fuente: imotormag

¿Quiere saber el último escándalo de la Fórmula 1 y por qué la máxima categoría del deporte automovilístico podría verse afectada el próximo año? Aquí les contamos un resumen de lo sucedido durante este polémico mes de mayo: La FIA (Federación Internacional del Automóvil), es la organización que rige el deporte, con su presidente Max Mosley a la cabeza. Por otra parte, están los grandes constructores como Ferrari, Renault, Toyota, entre otros; partícipes del deporte durante años. Resulta que la FIA desde hace un par de temporadas atrás, busca a toda costa aminorar los costos de la F1 y atraer a nuevos equipos no tan poderosos económicamente; motivo por el cuál este último mes ha decidido ponerle un tope máximo de $40 millones de dólares al presupuesto de los equipos para el 2010.

Fuente: thef1