GM desvela el Corvette S-Limited para Japón


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En celebración del centenario de GM, su división para Asia-Pacífico ha revelado el Corvette S-Limited, una edición especial de 30 coches para el mercado japonés con un precio de ¥ 7.980.000. La adjudicación se reparte uniformemente por color - 15 en Blanco Ártico y 15 en Negro. Todos los coches tienen una paquete interior que lo recubre en cuero, un spoiler trasero, parrilla de malla, inserciones laterales para evacuación del aire de refrigeración de los frenos de disco y la placa entre las salidas de escape traseras. Los Vettes en Japón son probablemente lo suficientemente escasos que aún llaman mucho la atención. En el país donde el automóvil más vendido se desplaza con un motor de 660cc, unos atronadores 430 caballos de potencia empujados por un motor de 6,2 siempre van a hacer que la gente se gire para mirar. De forma adecuada, el Corvette S-Limited saldrá oficialmente a la venta el Cuatro de Julio.

Fuente: GMAP
Artículo en inglés

El nuevo Corvette ZR1 logra su objetivo recorriendo Nurburgring en 7 minutos y 26 segundos


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De acuerdo con el ingeniero encargado del desarrollo del Corvette, Tadge J. Juechter, el nuevo ZR1 logró recorrer Nurburgring en solo 7 minutos y 26.4 segundos, superando al superdeportivo Nissan GT-R, modelo que logro recorrer este mismo circuito en 7 minutos y 29 segundos. Con el objetivo de eliminar las posibles especulaciones de trampa, el automóvil solo tenía el equipamiento estándar, salvo el equipamiento de seguridad y comunicaciones. Hasta los neumáticos utilizados fueron los mismos Michelin Pilot Sports 2, mientras que el chasis como también la suspensión tuvieron las especificaciones estándar. Incluso la gasolina utilizada también era de un surtidor estándar.

Debes mantenerte atento ya que el próximo 7 de julio, GM publicará un video de la hazaña del ZR1.

Fuente: GMNext
Artículo en inglés

El nuevo crossover Chevy Traverse 2009 con un precio desde $28,990


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El nuevo crossover Chevrolet Traverse 2009 basado en la plataforma Lambda posee un precio oficial de $28,990, que incluye el costo de envió de $735. Al igual que la mayoría de los modelos ofrecidos por Chevy, el nuevo Traverse estará ofrecido en los niveles LS, LT y LTZ. El crossover posee un motor de 3.6 litros DI V6 que desarrolla una potencia de 288 caballos y un torque de 270lb-ft, asociado a una transmisión automática de seis velocidades. El Traverse con capacidad para ocho pasajeros, también estará disponible con tracción frontal FWD e integral AWD. El interior del nuevo Traverse es bastante versátil, permitiendo una optimización del espacio según sea el requerimiento.

Desafortunadamente Chevrolet no ha revelado información más detallada de los precios, por lo que aun no sabemos cuánto se deberá pagar por la versión Traverse LTZ 2009 totalmente equipada. A continuación, en la siguiente galería, puedes ver imágenes del nuevo crossover de Chevy.

Fuente: GM
Artículo y nota de prensa en inglés

Fotos espía: Camaro 2010 puede con todo...


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El alto precio de la gasolina está llevando a la gente a hacer algunas locuras, pero después de ver estas fotos de un Camaro tirando de un U-Haul en la vía pública, esperemos que las camionetas no se conviertan en una referencia a la hora de fabricar coches de alto nivel. Un sagaz fotógrafo tomó un par de instantáneas del tan esperado Camaro 2010 que posiblemente estaba ayudando a alguien con la mudanza o a entregar el AllSpark a Optimus Prime. Si bien el los coupes de alto rendimiento probablemente no son la mejor opción para tirar de carga, por lo menos el motor 6.0L V8 del Camaro ha demostrado de lo que es capaz en GM, aunque bajo el capó de camionetas y SUVs.

Fuente: Picasa
Artículo en inglés

GM pospone el rediseño de sus camionetas y SUVs



Si ha estado manteniendo la respiración en espera de los nuevos diseños de General Motors para sus camionetas y SUVs, probablemente va siendo hora de que empiece a respirar de nuevo. Según los informes, por el momento no se van a realizar. GM ha anunciado que aplaza los rediseños previstos para una fecha futura más allá del 2012, año para la que había previsto los cambios en un principio. ¿Tendrá que ver con el tiempo extra y el dinero? Más bien en poner todo su esfuerzo en proporcionar un uso mas eficiente del combustible en toda su línea de productos para a un público más exigente. GM anunció estas medidas en respuesta a este cambio drástico de consumo en camionetas y SUVs.

GM no es el único fabricante de automóviles que ha tomado decisiones al respecto de sus productos basadas en el actual mercado de vehículos. Toyota, Honda, Ford y otros han anunciado que están cambiando sus gamas para incluir más vehículos de bajo consumo energético. Si usted no se había dado cuenta, $ 4 por galón de gasolina parece haber cambiado la industria del automóvil en gran medida de la noche a la mañana.

Fuente: Yahoo
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Fotos espía: Afinando la suspensión del Saab 9-4X en Nurburgring


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Si crees que únicamente durante el desarrollo de vehículos deportivos se ajustan las suspensiones en circuitos de prueba, estas equivocado. Saab se encuentra haciendo ajustes de la suspensión del nuevo crossover 9-4X en el circuito de Nurburgring, Alemania. Aunque estas imágenes espía no aportan nada con respecto a las anteriores, seguimos viendo su fuerte parecido con el 9-4X Biopower Concept, específicamente en la forma en que desciende el techo. Con el nuevo Saab 9-4X, la marca pretende incorporar eficazmente la identidad de la marca, a diferencia de lo que sucedió con el SUV 9-7X, basado en el Chevy Trailblazer. El nuevo crossover estará construido en la exclusiva plataforma Theta Premium de GM, la que será compartida con el sucesor del Cadillac SRX, basado en el Provoq Concept.

Fuente: KGP Photography
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El más económico y el menos funcional de los Geo Metro XFi


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En el año 1993 un individuo sin estar conforme con el alto rendimiento de combustible de su Geo Metro XFi de 1989 (56 mpg), lo modificó para mejorar esos números. Logró un rendimiento de 75 mpg, es decir un aumento del 34 por ciento. ¿Cómo lo logró? A través de una modificación sustancial estética y funcional, en la que elimina la utilidad de la mitad del lado derecho del automóvil, añadiendo carenado en las ruedas, cambiando de lugar la palanca de cambios, añadiendo un alerón en el lado derecho, etc.

¿Consideras que fue una modificación necesaria para un automóvil que posee un rendimiento original de 56 mpg? ¿No habrá sido una mejor opción modificar una motocicleta? ¿Qué opinas?

Fuente: Doug Heffron vía Cars You Like
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Bumblebee en el set de rodaje en la Universidad Drexel


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Aprovechando el fin de semana, que mejor que decicarle un poco de tiempo al ocio, algo que el ritmo de vida imperante cada vez nos restringe más y más. Una buena forma de ello es mezclar ambas pasiones, cine y coches. Buen ejemplo de ello ha sido la noticia anterior, aunque más que cine se refería al mundo de la televisión. Pero tras el éxito de de la película Transformers, estaba claro que los estudios no iban a dejar pasar la oportunidad de seguir exprimiendo la gallina de los huevos de oro, así que la secuela ya se encuentra en pleno rodaje con el título de Transformers 2: Rise of the Fallen.

Ahora el set se ha desplazado a la Universidad Drexel, Filadelfia, y un avispado lector nos ha facilitado una serie de fotografías del Autobot Bumblebee, el cual ha cambiado un poco respecto a la primera entrega de la saga. Aunque para ver el resultado final, aun nos queda esperar hasta el verano del 2009, fecha prevista para el estreno de la nueva película.

Fuente: Autoblog
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Fotografías: Nuevo Corvette Z06 modelo 2009

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Puede que no sea el ansiado ZR1, pero vale la pena echarle una mirada al nuevo modelo 2009 del Corvette Z06 que hará su debut en muy poco tiempo. Los cambios con relación a su predecesor son apenas perceptibles. Entre estos figuran nuevos colores de pintura gris metálico "Cyber", y gris metálico "Blade". Se elimina para este año el color gris metálico "Machine", por lo que paleta de colores para la carrocería del Z06 se reduce a 9 tonalidades. Se presentan además nuevos aros de 10 puntas que lucen perfectamente con las mordazas de freno color rojo, y nuevas placas insignias "Z06" localizadas en los costados de las puertas. La capacidad de almacenamiento de aceite del nuevo "Vette" es ahora mayor, ya que pasa de 8 cuartos (7.5 litros), a 10.5 cuartos (9.9 litros).

Fuente: GM
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GM entrega fotos del Camaro Convertible para producción

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Al igual como sucedió con las fotos "espía oficiales" del Camaro coupe para producción, General Motors presenta ahora un par de imágenes de la versión descapotable en su fase de desarrollo. El Blog de entusiastas de GM, FastLane, aseguró que las nuevas imágenes cortesía del constructor, son entregadas como una recompensa a la positiva respuesta que se obtuvo por la primeras fotografías del coupe.
Las nuevas tomas no permiten observar muchos detalles, pero se logra constatar que el convertible mantiene las mismas líneas de diseño que el coupe, a pesar del techo retráctil. Admire en grande al Camaro Cabrio, con la galería que sigue más abajo.

Fuente: GM FastLane Blog
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Primer encuentro con el Cadillac CTS-V 2009, fotografías y video



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General Motors ha convocado a los medios para probar la segunda generación del Cadillac CTS-V, en Milford Proving Ground. Ya habíamos conocido al nuevo CTS-V durante el último Auto Show de Detroit, mientras que hace unas pocas semanas el ingeniero John Heinricy logró una vuelta en Nurburgring en solo 7:59:32, con un modelo final de producción. Recientemente conocimos las especificaciones oficiales del súper Cadillac, con un motor que desarrolla una potencia de 556 caballos y 551lb-ft de torque. Para aclarar las cosas, el Cadillac CTS-V es la respuesta de GM para todos aquellos potentes sedanes alemanes, como el Mercedes E63 AMG, Audi RS4 y RS6, y por supuesto el que desató la guerra de potencia y prestaciones: BMW M5.

El nuevo CTS-V estará disponible con transmisión manual y automática, las cuales según la prueba no representan diferencia en el desempeño. Durante la pruebas el automóvil logro acelerar desde 0 hasta las 60 mph en solo 3.9 segundos y una velocidad de 118 mph en el cuarto de milla. Si las condiciones lo permiten, el CTS-V automático podría alcanzar una velocidad máxima de 175 mph, mientras que el modelo equipado con transmisión manual alcanzaría una velocidad máxima de 191 mph. GM no tiene planes para limitar artificialmente las velocidades máximas de estos vehículos.

Una de las mejores características del nuevo Cadillac CTS-V es su alto nivel de performance combinado con un automóvil para el uso diario. GM aun no ha reportado precios, aunque podemos suponer un precio alrededor de $70,000. A continuación puedes ver videos del CTS-V en el Milford Proving Ground.

Fuente: Autoblog
Artículo en inglés

Photos Copyright ©2008 Sam Abuelsamid / Weblogs, Inc.

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Campaña publicitaria muestra fin de la relación GM - Barril de Petróleo

General Motors ha dado seriamente a conocer su voluntad de cooperar con el medioambiente, luego de su última campaña publicitaria en la que muestra sus intenciones para desvincularse progresivamente del uso del petróleo. La pauta de televisión creada por la famosísima empresa publicitaria McCann-Erickson, muestra a GM refiriéndose a un Barril de Petróleo con las siguientes expresiones: "Hemos llevado esta gran relación por mucos años, pero ambos pensamos ahora que seríamos más felices y saludables si es que nos dejamos de ver tan seguido".

La campaña será también promocionada durante los próximos Juegos Olímpicos a realizarse en China. De todas formas, resulta aún difícil pensar que un constructor automotor pueda independizarse completamente del uso del petróleo; aunque la intención de GM sea válida y reconocible.

Fuente: Automotive News (requiere suscripción)
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Fotos espía: Próxima generación del Chevy Cobalt

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Se han visto varias fotos espía del nuevo Chevrolet Cobatl que hará su aparición en el mercado para el 2010, pero ninguna como las que se presentan en este artículo. Los fotografos de KPG, capturaron al vehículo camuflado únicamente con pintura opaca, para oscurecer sus líneas. De todas formas, se pudo apreciar que el nuevo Cobalt llevará una rejilla dividida, un diseño de los faros más alargado, tres tomas de aire localizadas en el guardachoque delantero, y un par de neblineros inferiores. Se observa también una línea que se desplaza a lo largo de todo el vehículo y que pasa por encima de las manillas de las puertas; estilo muy característico de Volvo para darle a los vehículos un aspecto más robusto a la altura de los hombros de los ocupantes. En la parte posterior, se ve a una reducida compuerta para el maletero, unos alargados faros, y un largo techo que termina al puro estilo "coupe" por detrás de los apoya cabezas traseros (el espacio para los ocupantes podría estar comprometido). Considerando el bajísimo nivel de ventas de las camionetas y SUVs, el Cobalt podría ser para GM luego del Volt, el producto más importante a presentarse próximamente.

Fuente: KGP Photography
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HUMMER H2s modificados y Saab Aero X concept en el rodaje de G.I. Joe

Seguimos con las noticias sobre rodajes y es que parece que las grandes firmas automovilísticas saben como utilizar este gran "escaparate" para mostrar sus invenciones más innovadoras. En este caso es General Motor la que se encuentra en el ojo del huracán. Vía HISSTank nos llega una nueva serie de fotos del set de rodaje de la película G.I. Joe. Allí, vemos un par de HUMMER H2S modificados que serán utilizados, así como el concepto Saab Aero X. En cuanto a los Hummer, están al parecer preparados para atravesar cercados. Al menos eso es lo que recogemos del parachoques modificado a modo de cuernos de rinoceronte. Puede ver más fotos en HISSTank y llorar con nosotros por la destrucción de nuestros recuerdos de infancia... siempre pasa con estas películas.

Fuente: HISSTank
Artículo en inglés

Impresiones del Saab 9-3 Turbo X 2008


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Por mucho tiempo Saab ha llevado en su ADN el desarrollar eficientes motores turbo, y aunque esta marca sueca no fue quien invento este sistema, ha sido la que más ha desarrollado esta tecnología que lleva 30 años en producción, cuando en ese entonces esta marca creó un motor 2.0 litros, cuatro cilindros turbo que desarrollaba una potencia de 143 caballos. Actualmente la mayoría de los Saab siguen teniendo confiables motores cuatro cilindros turbo, con tracción delantera.


Photos Copyright ©2008 Sam Abuelsamid / Weblogs, Inc.

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