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La rivalidad entre la Ford y la Chevrolet viene de tiempos atrás, y en el mercado de camionetas, es quizás aún más intensa. Por eso cuando tuve la oportunidad de probar una GMC Sierra (equivalente a la Chevy Silverado) y una Ford F-150 en la misma semana, aproveché para preparar este reportaje comparando ambas camionetas.

Así que comencemos: En una esquina del ring tenemos a la GMC Sierra 1500 4WD Cabina Doble SLT y en la otra esquina, a la Ford F-150 4x4 Cabina Doble King Ranch Lariat.

Hace algún tiempo atrás, se reportó acerca de un problema en los interruptores del sistema de navegación (Cruise Control) de las camionetas, SUV y automóviles de la marca Ford, que tendían a incendiarse, incluso al estar estacionados. Al parecer General Motors posee hoy en día el mismo inconveniente, aunque queda descartado de que el causante del fuego sea la misma pieza defectuosa.

La NHTSA (Administración Nacional de Tráfico y Seguridad de Carreteras de los Estados Unidos), se encuentra por el momento investigando a la GMC Yukon del 2007, luego de que dos de estos modelos se hayan incendiado mientras permanecían parqueadas y totalmente apagadas en los garajes de sus propietarios. El problema podría afectar a 423,00 unidades, pero según un portavoz de GM, el fabricante no considera que esto signifique un inconveniente que involucre a varias unidades. Será la NHTSA quien dará la totalidad de los detalles una vez que culmine la investigación.

Fuente: Detroit News
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El diseñador de GM, Brian Nesbitt, dio a conocer públicamente el concepto GMC Denali XT en el Auto Show de Chicago 2008. El Denali es el primer ejemplo en EE.UU. de los vehículos basados en pick-up construidos sobre la plataforma de tracción trasera denominada Zeta. En este caso, el Denali es una camioneta de cuatro puertas con la misma arquitectura de tracción trasera Holden Commodore / Pontiac G8. Incluso se diseñó en los estudios de diseño de General Motors en Australia. A diferencia de los sedán RWD con los que comparte plataforma, el Denalies el primer ejemplo de un motor flex-fuel combinado con el sistema híbrido dual de GM.

El flex-fuel V8 reemplaza al 4.9L y tiene inyección directa de gasolina para maximizar tanto la potencia como el ahorro de combustible. Según GM este sistema puede llegar a producir hasta 325 CV de potencia y tiene un 50% de aumento en la eficiencia del combustible en comparación con un V8 convencional. Hasta el momento no hay ninguna indicación de si GMC ofrecerá en un futuro una versión de producción del Denali XT, pero muy probablemente veamos este sistema aparecer en futuros productos. Puedes ver el vídeo de la presentación en vivo a continuación.

Artículo en inglés

La gran noticia del año 2007, fue sin duda la de Toyota superando a Ford en ventas, y ubicándose en segunda posición como la marca más vendida en los Estados Unidos detrás de General Motors. Fue también un año sumamente reñido en cuanto a la competencia que existió entre los distintos modelos de los diversos fabricantes. Justamente, el segmento de las camionetas se catalogó como uno de los más disputados dentro del mercado estadounidense. La tradicional rivalidad entre Ford y GM en la venta de camionetas, se vio afectada con la introducción de la Toyota Tundra 2007.

A pesar de que las camionetas "Series F" de Ford, mantuvieron su hegemonía como las más vendidas por el trigésimo primer año consecutivo (además de vehículo más vendido en los Estados Unidos por vigésima sexta ocasión en seguidilla), su nivel de ventas disminuyó en 13.2%, es decir a 690,589 unidades durante el año. Cabe recalcar que su mejor índice de ventas fue en el año 2004, cuando se vendieron 939,511 camionetas. El primer puesto obtenido por las "Series F", sigue de todas maneras siendo un mérito, ya que GM introdujo en este 2007 a las nuevas Chevrolet Silverado y GMC Sierra. Inclusive, el fabricante se encargó de comercializar a las nuevas GMT900, lo que influyó en parte a la caída en ventas de sus dos camionetas hermanas. Tanto la Silverado como la Sierra retrocedieron 2.8% y 1.2% en ventas, es decir 618,257 y 208,245 unidades respectivamente. La Dodge Ram fue otra de las camionetas que tampoco se perjudicó tanto por la reducción en el tamaño del mercado. Sus ventas apenas cayeron en un 2% a 358,295 unidades durante el 2007.

Queda sin embargo claro, que la historia de ventas del año se la lleva la nueva y desafiante Toyota Tundra. Para más información y números acerca de las ventas del año pasado, haga clic en la nota de prensa que sigue.

Fuente: Ford, GM, Chrysler LLC, Toyota, Nissan vía Autoblog
Artículo y nota de prensa en inglés

Malas noticias para los aficionados. El Chevy Colorado y el GMC Canyon no estará disponible con el motor 5.3L V8 que equipan los nuevos HUMMER H3 Alpha. En lugar de eso, los compradores empeñados en poner sus manos en una de las pocas pequeñas pick-up's tendrán que conformarse con los Vortec 2.9 litros o 3.7 litros motivado por el retraso del nuevo modelo que saldrá a la venta hasta el año 2009.

La noticia se originó en un hilo de GM Inside News y se ha confirmado con las declaraciones realizadas por un portavoz de la división de camionetas de Chevrolet, Brian Goebel, quien dijo que la demora se debe a "una cuestión de costos y de ingeniería que ha dado lugar a la decisión de aplazar la presentación unos meses más. "

Fuente: Pickuptruck.com
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General Motors Company ha anunciado el día de hoy, sus ingresos percibidos al final del tercer trimestre. Wall Street se ha llevado esta vez una sorpresa, ya que el fabricante registró $38.6 billones en sus libros financieros, y esto ha alterado la declaración contable en impuestos pronosticada y requerida por la Comisión Financiera de Contabilidad. La gran pérdida anunciada por GM, representa una alta suma en impuestos que el fabricante no podrá todavía contar.

Aún sin contar con las ganancias netas, y otros ingresos especiales como la venta de las transmisiones Allison en $3.5 billones de dólares, se especula que GM ha perdido en este último trimestre, $1.6 billones de dólares a diferencia de los $497 millones obtenidos en ganancias el año pasado exactamente en el mismo periodo.

A pesar de los malos resultados financieros, GM ha registrado buenos números en el negocio automotriz al final del tercer trimestre. El constructor obtuvo $122 millones de dólares en beneficios, en comparación a los $577 millones en pérdidas registradas en el tercer trimestre del 2006. A nivel global, se vendió un record para la marca de 2.39 millones de vehículos, 4% más que lo obtenido el año pasado.

Sin embargo, la contabilidad arancelaria que se ha calculado para este último periodo, representa la pérdida trimestral más grande registrada por GM, sobrepasando los $21 billones en pérdidas que la empresa tuvo que afrontar en 1992. Los registros de GM han provocado una baja en el promedio del índice industrial "Dow Jones". A las 11 horas y 48 minutos de esta mañana (hora del Este), el Dow Jones se ubicó en 143.80 puntos.

Fuente: The Detroit News, BloggingStocks
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Poco después de los despidos en Hamtramck, GM anuncia que otra fábrica sentirá los efectos de su nuevo contrato con el UAW cuando elimina el segundo turno el la Pontiac Truck planta de camionetas en mayo. La decisión es el resultado de la demanda disminuyendo de camionetas grandes y afectará la producción de la Chevy Silverado y la GMC Sierra. Los oficiales de GM no sabían exactamente cuántos trabajadores serían afectados, pero un informe del Oakland Press sugiere que entre 800 y 900 trabajadores podrían perder el trabajo. La idea de GM, sin embargo, es de dar la noticia a los obreros con antelación para dejarles la máxima cantidad de tiempo posible para encontrar otro trabajo.

Fuente: Detroit Free Press

Después de esperar, finalmente tenemos los dos nuevos SUVs híbridos de General Motors, los cuales tienen un mejor rendimiento de combustible en comparación a sus pares estándar. Obtuvimos las cifras exactas de rendimiento gracias a Automotive News, donde especifican que las versiones híbridas 2WD del Tahoe y Yukon poseen un rendimiento de 21 MPG en ciudad y 22 en autopista, mientras que las versiones 4WD obtienen un rendimiento de 20 MPG en ciudad y la misma cifra en autopista. En comparación, la versión estándar Chevy Tahoe 2008 2WD, con un motor de 5.3 litros V8, posee un rendimiento de 14 MPG en ciudad y 20 en autopista.

Según un colega, quien ha conducido los nuevos SUVs híbridos de GM, ha quedado bastante impresionado, ya que la conducción de los nuevos vehículos se siente muy normal, aunque en las salidas lentas utilizando únicamente la potencia del motor eléctrico, se siente algo extraño. Cuando presionas fuertemente el acelerador, es sorprendente cuan rápido aceleran estos híbridos. Estos modelos con motor de 6.0 litros V8 en conjunto con un motor eléctrico de funcionamiento de dos modos, desarrollan una potencia combinada de 332 caballos y 367lb-ft de torque, con una capacidad de remolque de 6,200 libras. Puedes ver a continuación los nuevos modelos en la siguiente galería de imágenes.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)
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Los precios de las gasolinas y los nuevos estandartes en cuanto al consumo influyen muy fuerte en los nuevos desarrollos de los fabricantes. General Motors, marca que se ha caracterizado por ofrecer gigantescos y sedientos SUVs, ahora se enfoca en crear vehículos más eficientes y más pequeños, concepto que ha ganado mucho terreno a las grandes y pesadas SUV. Para retener a los compradores de grandes SUV e incentivarlos a modelos mas eficientes, GM introducirá un nuevo crossover compacto, el cual reemplazará al Pontiac Torrent (foto superior).

Sin embargo, la nueva estrategia considera a Pontiac sólo para producir automóviles, mientras que GMC será la responsable de los camiones, lo que significa que el nuevo modelo será comercializado bajo la marca Buick o Chevrolet. Esto no es el fin de los SUV de tamaño completo, ya que vehículos como el Chevrolet Tahoe y el GMC Yukon, serán equipados opcionalmente con motores híbridos, lo cual asegura su continuidad. El crossover GMC Acadia, recibirá en unos años un motor V8, mientras que los modelos GMC Envoy y Chevrolet Traiblazer tendrán el mismo destino de ser descontinuados antes del 2010.

Fuente: Automotive News (se requiere suscripción)
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Todos sabemos que cada fabricante hace los mayores esfuerzos para vender la mayor cantidad posible de automóviles. Factores como la calidad, potencia, equipamiento y diseño son temas críticos. También es muy crítico el precio de venta, y la pregunta de rigor: ¿Qué obtengo por lo que estoy pagando?
A continuación los resultados de los fabricantes estadounidenses a junio del 2007:

Buick
Automóvil con mayores ventas: Lucerne sedan
Precio base: $26,410
Ventas 2006: 96,515 ( 994%)

Automóvil con menores ventas: Terraza minivan
Precio base: $27,425
Ventas 2006: 11,948 ( 41%)

La producción de los modelos pickup de tamaño completo Chevrolet Silverado y GMC Sierra, se reducirá desde las 54.5 a 45 horas, desde el próximo mes de septiembre. La planta emplea a 2,800 trabajadores fijos y a 300 trabajadores temporales. El vocero de GM, Tom Wickham dijo este martes que un número indeterminado de esos trabajadores temporales, serán los primeros en perder sus empleos. La publicación Detroit News ha estimado un total de 500 trabajadores afectados por esta medida. Wickham dice que la reducción es necesaria, ya que las ventas de los pickups de tamaño completo y los de carga pesada (Heavy Duty) han declinado. También ha dicho que no existen planes para recuperar esa producción en otras plantas.

Fuente: The Associated Press vía Yahoo News
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Además es bueno considerar que la Yukon Denali es una versión menos costosa de su gemelo Cadillac Escalade, aunque posee un excelente nivel de equipamiento, incluyendo asientos de cuero, climatizador dual-zone, etc.

Fuente: Forbes

General Motors Foundation y Chevrolet patrocinan Safe Kids Buckle Up; un programa nacional desarrollado por Safe Kids Worldwide con el fin de mostrar a los padres y otras personas que cuidan de los niños acerca de la importancia de que los niños vayan sujetos apropiadamente cada vez que viajan en un vehículo. Los técnicos de seguridad son personas bilingues y trabajan para la organización Safe Kids Worldwide. En 10 años que tiene de existencia el programa, se han inspeccionado más de 850,000 asientos en los autos; se han presentado más de 40,000 eventos de inspección de los asientos de seguridad para niños en todo el país; y se han donado aproximadamente 355,000 asientos para niños de familias necesitadas, además de educar a más de 13 millones de padres y otras personas que cuidan de los niños. Si eres padre de familia y estás interesado en obtener información sobre este programa, visita: www.safekids.org

Fuente: Batanga.com

Para acompañar nuestros artículos sobre el lanzamiento del Chrysler Aspen Híbrido y el Dodge Durango Híbrido, nuestros colegas de AutoblogGreen han hecho un informe muy detallado sobre los nuevos ofrecimientos híbridos de General Motors: el Chevrolet Tahoe y el GMC Yukon.

El tren de manejo que propulsa los dos es el resultado de un proyecto de colaboración con DaimlerChrysler y BMW, y en vez del sistema híbrido actual que se ofrece en el Saturn Vue, tiene dos motores eléctricos de 60kW integrados en la transmisión variable electrónica y una 1.8kWh, 300v batería de níquel y hidruro metálico debajo del asiento trasero.

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Según :The National Insurance Crime Bureau los autos reportados como los más robados en el 2005 en Estados Unidos fueron:
1. 1991 Honda Accord
2. 1995 Honda Civic
3. 1989 Toyota Camry
4. 1994 Dodge Caravan
5. 1994 Nissan Sentra
6. 1997 Ford F150 Series
7. 1990 Acura Integra
8. 1986 Toyota Pickup
9. 1993 Saturn SL
10. 2004 Dodge Ram Pickup

De acuerdo al: Insurance Institute for Highway Safety and Highway Loss Data Institute, el modelo del 2003-05 Cadillac Escalade EXT y Cadillac Escalade de 4 puertas fueron reportados como los más robados alrededor de 7 a 8 más veces por encima del promedio de cualquier otro auto. Entre el 2003-05 estos fueron:

· Cadillac Escalade EXT 4dr 4WD
· Cadillac Escalade 4dr
· GMC Savana 1500 cargo
· Dodge Ram 1500 quad

¿Qué autos nuevos son los menos robados ? Entre el 2003-05 estos fueron:

· Ford Taurus
· Pontiac Vibe 4WD
· Buick LeSabre
· Buick Park Avenue 4dr