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En el 2009 se cumplen 10 años desde que BMW produjo la primera generación de su famoso utilitario X5, motivo por el cual el fabricante alemán planea producir una versión especial de aniversario denominada X5 Edition 10. Serán apenas 500 unidades con colores y acabados especiales que incluirán ya sea un motor V6 o el V8 actualmente disponible en las versiones estándar. Se espera que la comercialización del X5 Edition 10 empiece durante este próximo otoño tanto en Europa como Estados Unidos.

Fuente: Carscoop

Muchos sabemos cómo falleció James Dean: conduciendo su Porsche 550 Spyder en la autopista 466 de California. El día anterior de su muerte Dean recibió una multa, por lo que muchos pensaron que conducía arriesgadamente cuando ocurrió el trágico accidente. Posteriormente las investigaciones señalaron que la leyenda de Hollywood conducía a una velocidad aproximada de 55 mph en el momento del accidente, por lo que cumplía con el límite legal de ese entonces.

Mientras James Dean se encontraba trabajando en el rodaje de la película Giant (estrenada póstumamente en 1956), realizó un programa de servicio público para Warner Bros., el cual se refería a los peligros de conducir a exceso de velocidad en autopistas. A continuación puedes ver el profético video de advertencia, protagonizado por el mismísimo Dean.

Fuente: YouTube

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Porsche es uno de los fabricantes más importantes de la industria automotriz, con 78 años de liderazgo en el diseño, desarrollo y producción de los deportivos más rápidos del planeta; todos en su mayoría coupes y descapotables de 2 puertas. Sin embargo, en un mundo cada vez más competitivo comercialmente, y gracias a los avances de la tecnología, la marca alemana ha logrado diversificar su portafolio de productos y participar en nuevos segmentos como el de los SUVs en una primera instancia con el Cayenne, y más recientemente en el de los sedanes con el Panamera; todos estos últimos vehículos de 4 puertas. A pesar que el primer Cayenne salió a la venta en el año 2002, existieron unos pocos deportivos Porsche en el pasado que llevaron más de 2 puertas. Conózcalos uno por uno a lo largo de este artículo, al hacer clic aquí o en el hipervínculo más abajo.

Fuente: Inside Line / Fotos: Tamerlane Thoughts y Conceptcarz

Arriba: Una Chevy El Camino modelo 1959

Puede que los adolescentes de hoy en día no la conozcan o no la hayan visto, pero de seguro que sus padres y abuelos conocieron a la Chevy El Camino, un vehículo del cual se decía que era: "más que un automóvil, y más que una camioneta". Pues son 50 años de historia de esta camioneta que se produjo desde 1959 hasta 1987, y que fue la respuesta al éxito que generó Ford y su camioneta Ranchero; un vehículo de similares características. GM celebrará medio siglo de historia de la El Camino en el evento All-GM Nationals, que reúne a los mejores coleccionistas del país en la ciudad de Carlisle estado de Pensilvania. Más detalles del programa al hacer clic aquí, o en el hipervínculo más abajo para ver el último modelo de la camioneta jamás construida.

Fuente: Carlisle Events / Fotos de: Pickuptrucks

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Nuestros colegas de Autoblog en inglés, estuvieron ayer por Beverly Hills cuando se detuvieron a ver dos Bugattis Veyron coupes exhibiéndose en un distribuidor de autos exóticos (O'Gara Coach). Para sorpresa de todos, uno de los Veyron que esta de venta es nada menos que el primero jamás comercializado, de solo 300 ejemplares que circulan en el mundo. En efecto, se trataba del número 001 con apenas 400 millas en el odómetro, y con una carrocería doble tonalidad negro con rojo e interiores de en cuero color beige. ¿su precio? Unos exagerados $2'399,000 dólares, ya que el Veyron no solo es el auto contemporáneo más caro del mundo, sino que este ejemplar es históricamente muy importante para Bugatti.

Fuente: Autoblog

Honda: 50 años de historia en los Estados Unidos

El día de ayer, Honda conmemoró su aniversario número 50 dentro del mercado estadounidense, con celebraciones desde su planta matriz en Torrance, California. Su operación empezó nada menos que en 1959, y comercializando motocicletas. Desde entonces, la Honda Motor Company de EEUU ha alcanzado importantes logros como en 1982, cuando se convirtió en la primera compañía japonesa en construir tanto vehículos como motos dentro del territorio estadounidense. 1986 fue otro gran año, cuando el fabricante japonés introdujo su marca de lujo Acura.

Hoy en día son 27,000 empleados de Honda distribuidos en 36 instalaciones a lo largo del país. Tetsuo Iwamura, presidente de la marca en América, enfatizó que la historia de Honda tiene mucho por delante todavía, y que ambientalmente han alcanzado grandes logros como por ejemplo en 1974 con el Civic CVCC, el cual fue el primer vehículo sin catalizador en pasar las pruebas de emisiones, o en 1977 cuando el mismo modelo fue designado el más eficiente del año por organizaciones gubernamentales del país. Luego en 1999, el Insight se convirtió en el primer híbrido en ser producido en masa en los EEUU, y en el 2002 el modelo FCX fue el primer carro propulsado por hidrógeno dentro del país. Grandes méritos para una legendaria marca; ¡felicitaciones Honda US!

Fuente: Honda

Mientras GM se alistaba a declararse en bancarrota hace una semana, el mítico deportivo Corvette registraba una nueva cifra record en sus casi seis décadas de historia. El 28 de mayo pasado, en la planta de Bowling Green, estado de Kentucky Estados Unidos, salía de la línea de producción el Corvette número 1'500,000 (un millón quinientos mil). Coincidencialmente con lo sucedido en 1953, 1977, y 1992, con el primer Corvette fabricado, el número 500,000, y el número 1'000,000 respectivamente, el modelo producido en este 2009 fue también un convertible (3LT) blanco con interiores rojos y techo de lona negro. Karen Rafferty, directora de mercadeo de Chevrolet, declaró acertadamente que el "Corvette se ha convertido en el deportivo estadounidense líder del mercado por más de 60 años"; hecho totalmente demostrable y cierto. ¡Felicidades a Chevrolet y su emblemático Corvette!

Fuente: GM

Celebración en la planta de Fiat en Brasil

La semana pasada, el fabricante italiano Fiat celebró en su planta de Betim Brasil (ciudad cerca de Belo Horizonte), la producción de su auto número 10 millones. Cabe recalcar que la fábrica opera desde 1976, y que hoy en día produce la impresionante cifra de 3,000 unidades diarias, entre 15 modelos diferentes con cientos de variantes cada uno. Solamente en mayo, Fiat Brasil vendió 60,628 vehículos que representan el 25.5% de su participación en el mercado, superando en Brasil a marcas como Volkswagen y General Motors. ¡Felicitaciones Fiat!

Fuente: Fiat.br