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La competencia hace que cada vez tengamos mejores productos, por este motivo el segmento de los automóviles de lujo ofrece excelentes alternativas para todos los gustos. Europa sigue siendo el lugar de donde proviene la mayoría de los automóviles de este tipo, aunque la competencia es cada vez mayor. Un ejemplo y referencia de sedán de lujo de gran tamaño es el Mercedes-Benz Clase S. Alemania también nos ofrece al excelente Audi A8 y al atlético BMW Serie 7, mientras que Italia nos ofrece al escultural Maserati Quattroporte. Desde Inglaterra proviene el clásico Jaguar XJ, mientras que desde Japón proviene el evolucionado Lexus LS, el que además se ofrece en versión hibrida, inédita en el segmento. Estados Unidos no ofrece automóviles que combinen el rendimiento dinámico y el lujo de los automóviles nombrados anteriormente, sin embargo el Cadillac DTS podría ser una alternativa domestica.
Lo que jamás nos podríamos imaginar es el descaro de la gran mayoría de los fabricantes de automóviles chinos a la hora de sacar diseños copiados de vehículos occidentales. Pero la cosa ya llega hasta el punto de los renderings que llegan a presentar. HongQi, una marca premium producida por First Auto Works en China, se limitó a tomar un par de fotos del Lincoln MKT Concept del sitio web de Ford y comenzó a retocar las fotos con Photoshop. Independientemente de lo que usted podría pensar de la nueva dirección que ha tomado el estilo de los automóviles de la vieja marca americana (en general, nos gusta), la versión no es precisamente desagradable a la vista. Pero también se podría pensar que con tres meses para trabajar en ello desde la aparición de las fotografías del Lincoln podrían haber encontrado a alguien que realizase un trabajo más profesional. La pregunta es, ¿tendrá FAW su versión en la carretera antes que la versión de producción del MKT llegue a los concesionarios de Lincoln en el año 2009?
La compañía americana de vehículos de lujo Lincoln se ha dirigido tradicionalmente a una audiencia conservadora. Con modelos como la MKX, la primera "crossover SUV" de la marca, Lincoln se desprende de este territorio familiar para conquistar a las nuevas generaciones.
La MKX combina los mejores elementos de un auto con los mejores atributos de una SUV. El resultado es un cóctel excepcional de un vehículo práctico. El diseño de la MKX mantiene el estilo clásico Lincoln, con una línea de perfil alto y techo bajo y la generosa utilización de detalles brillantes, como la parrilla cromada.
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Gracias a los fotógrafos de KPG, tenemos imágenes espía que demuestran que la división Lincoln prepara su propia versión derivada del crossover para siete pasajeros Ford Flex, el cual se estrenaría un año después del arribo de este último. Podemos ver en las imágenes una mula de pruebas derivada del Taurus X con una parrilla delantera similar a la del nuevo sedan Lincoln MKS, aunque desproporcionada.
Es lo único que podemos decir hasta el momento, aunque no esperamos que el modelo de Lincoln comparta paneles de la carrocería con el Ford Flex el cual posee una apariencia de caja.
Altos ejecutivos de Ford, observan el rápido crecimiento y el éxito obtenido por Lexus la división de lujo de Toyota. Lincoln es una reconocida marca de automóviles de lujo, aunque solo en países de Norteamérica y especialmente en los Estados Unidos, por lo cual se considera cambiar este concepto para convertir a la marca de lujo estadounidense del grupo Ford, en una marca de lujo global.
Mientras tanto, Lexus disfruta de una excelente y creciente popularidad en Europa, Rusia y Arabia Saudita, por lo cual el desafío es convertir a Lincoln en el Lexus americano. Considerando que algunas marcas estadounidenses gozan de buena reputación en otros mercados, tales como Buick en China y Cadillac en Europa, aunque ninguna de estas es del Grupo Ford.
El nuevo Lincoln MKS podría ser una buena arma para competir en el mercado mundial, aunque su plataforma es originaria de Volvo. No creemos que Lincoln quite clientes a Volvo, ya que son dos grupos de clientes totalmente diferentes.
Un reporte realizado el día de hoy por el medio Automotive News, ha revelado que el gigante automotriz Ford, no planea subir de categoría a Lincoln con el fin de reemplazar a la marca inglesa Jaguar, una vez que éste último sea próximamente vendido junto a Land Rover. El vicepresidente del grupo Ford, el señor Derrick Kuzak, aseveró para Automotive News, que ellos "disponen de mejores estrategias para solidificar la marca", y que no está dentro de sus planes vender vehículos Lincoln más costosos.
Estas declaraciones fueron una clara respuesta frente a ciertos rumores que anunciaban que Lincoln podría sobrepasar el umbral de los $60,000 dólares y de tal forma tomar la posición de Jaguar. Muchas personas concuerdan en que es innecesario para Ford competir en ese segmento del mercado. Su línea de productos actual la componen el MKX, el Navigator, el Town Car y el Mark LT (por algunos meses más); y ninguno de estos se encuentra a la altura para competir frente a otros automóviles y SUV de más de sesenta mil dólares. Un ejemplo de esto es el sedán MKS con motor V6, cuya versión más lujosa no se acerca a la cifra mencionada anteriormente.
De todas maneras, los ejecutivos de Ford han asegurado que ninguna medida sobre la marca Lincoln será tomada. La filosofía acerca de que un fabricante debe ofrecer un producto para cada segmento del mercado, le ha resultado a Ford un tanto costosa y sin buenos resultados. En la actualidad el fabricante se encuentra en una carrera contra el tiempo para deshacerse de varias marcas.
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El Lincoln MKS del 2009 hará su debut dentro de unos pocos días en el Auto Show de Los Ángeles y por mientras, gracias a un aficionado tenemos algunas imágenes espía del nuevo modelo. El nuevo MKS del 2009 tiene una apariencia en extremo limpia y nítida, manteniendo los rasgos familiares de los últimos modelos de la gama Lincoln. Por el costado, el automóvil es suave y posee una franja inferior en cromo. Como detalle a primera vista, observamos que la ventana de la puerta posterior tiene una apertura pequeña. En cuanto al extremo posterior del vehículo, posee un diseño no acostumbrado en la marca, donde vemos una cierta similitud al Maserati Quattroporte.
A continuación puedes ver fotos en las siguientes galerías.
Ford anunció ayer que se unirá con BMW como los únicos fabricantes que ofrecen HD Radio en sus vehículos. Mientras BMW solamente ofrecerá la nueva tecnología en algunos de sus vehículos, sin embargo, Ford planea ofrecerla en casi todos los vehículos de Ford, Lincoln y Mercury desde 2008, aunque no se sabe cuáles no estarán incluidos. Además se puede instalar una nueva radio HD en la mayoría de vehículos de la Ford Motor Company, por que es una opción instalada por el distribuidor.
A diferencia de la radio vía satélite, la radio en alta definición es gratis. Nada más necesitas un receptor, y ya hay más de 1,500 estaciones de radio que transmiten en HD. Además de la calidad del sonido, HD también permite la transmisión de otra información en las olas, como texto, y aun otras estaciones llamadas "HD2 multicasts" que vienen juntas a las estaciones normales. Desgraciadamente, Ford no ha revelado nada sobre los precios. Artículo y nota de prensa de Ford en inglés
Lincoln, la marca estadounidense de automóviles de lujo que pertenece a Ford, ha tenido de manera constante un puesto entre los mejores en lo que a satisfacción al cliente se refiere. A lo largo de los años se ha caracterizado por una buena experiencia en el distribuidor y en el servicio de post venta. El hacer esfuerzos en este ítem, es algo absolutamente comprensible teniendo en cuenta la numerosa y agresiva competencia en este segmento, tanto domestica como la que proviene desde Europa y Japón. En la actualidad, Lincoln ha vuelto a enfocarse básicamente en los consumidores norteamericanos que buscan un automóvil domestico, con todo el lujo y la calidad que siempre los ha caracterizado, es decir, volver a las bases. En esta lista, de los mejores servicios de agencia, se encuentra en el décimo lugar Acura, en el noveno Mercedes-Benz, en el octavo Infiniti, en el séptimo BMW, en el sexto Volvo, en el quinto Porsche y en el cuarto Lincoln.
Todos sabemos que cada fabricante hace los mayores esfuerzos para vender la mayor cantidad posible de automóviles. Factores como la calidad, potencia, equipamiento y diseño son temas críticos. También es muy crítico el precio de venta, y la pregunta de rigor: ¿Qué obtengo por lo que estoy pagando? A continuación los resultados de los fabricantes estadounidenses a junio del 2007:
Buick Automóvil con mayores ventas: Lucerne sedan Precio base: $26,410 Ventas 2006: 96,515 ( 994%)
Estamos de acuerdo en que las camionetas pick up con cuatro puertas y con imponentes estilos, no es algo para todos practico. Pero en el caso en que se necesite transportar a los chicos a sus respectivos lugares de estudio y además hacerlo con estilo, una camioneta pick up se encuentra entre las mejores. El modelo Lincoln Mark LT posee un gran espacio de carga, su amplio interior tiene acabados en cuero y madera con una excelente presentación, lo cual se potencia con una suave y confortable suspensión. Su motor de 5.4 litros V8 de 300hp asegura una fuerte aceleración, incluso cuando esta totalmente cargada entre pasajeros y equipaje. Sin duda, una buena alternativa, pero siempre y cuando no quieras ahorrar combustible, por supuesto.
Desde fuera, parece un 1993 Lincoln Mark VIII sin tiradores en las puertas. Esta pequeña diferencia, sin embargo, es el resultado de una modificación enorme: La puerta no abre hacia afuera, como un carro normal, sino que se retira como una ventana eléctrica hasta desaparecer debajo del vehículo. Según la descripción en RonSusser.com, el vehículo fue creado por Joalto Design Inc. a instancias de ejecutivos de la Ford Motor Company preocupados con el efecto que las puertas enormes del Lincoln tendrían en el aparcamiento en centros urbanos. Esta historia, sin embargo, todavía está por confirmar.
Sean lo que sean las razones por crear el vehículo, el hecho es que existe y RonSusser.com ofrece enlaces a las varias patentes que tiene. Además, el último dueño del vehículo lo usaba a diario, y tiene unas 43,000 millas en el odómetro. El único problema con el vehículo es que la puerta sólo funciona en el lado del pasajero, así que el nuevo dueño tendrá que buscar a alguien capaz de reparar la otra puerta. Se puede ver un video de la puerta en acción aquí, y los interesados pueden hacer una oferta en la subasta aquí. A la hora de publicación el precio quedó en los $15,100 y aún no había llegado al precio reserva.
Básicamente, la misma tecnología que ahorra preciosos segundos en las paradas de pit pronto estará disponible en algunos modelos de Ford del 2008. Los tanques de gasolina sin casquillo o Direct Fill System (DFS) podrían ser más beneficiosos que el ahorro de algunos segundos en la estación de servicio. El más obvio es que los conductores no tendrán que ensuciar sus manos destornillando el casquillo, pero además el sistema DFS ayudaría a evitar el dolor a personas con artritis. La tecnología también previene la evaporación del combustible causada por los casquillos excesivamente apretados. Parecía que Ford estaría hablando de esta tecnología para siempre, pero por fin ya esta aquí. Autoblog Green ha creado un video corto, el cual muestra la tecnología en acción, el cual puedes ver después del salto. Ellos ya vieron en persona esta tecnología hace unas semanas y tú serás uno de los primeros en verla, antes de su estreno en la Ford Explorer 2008.
Para nadie es novedad de que los compradores de automóviles de lujo son clientes exigentes y escasos de tiempo. Las marcas, y sus respectivos servicios de agencia lo saben, por lo cual la guerra del automóvil más potente o más lujoso, no termina ahí. Los servicios de agencia son una extensión de lo que ofrece el automóvil de una marca en especifica, por lo cual, las marcas de lujo ofrecen servicios de agencia de lujo. Y los servicios no se limitan a la agencia, sino que hasta se ofrecen estacionamientos VIP gratis en estadios deportivos o conciertos.
Muchas veces es posible confundir la agencia con un hotel cinco estrellas, pantallas gigantes, Internet wireless, escritorios, computadoras de cortesía, pisos de mármol, música proveniente de un gran piano, entre otros muchos, ayudan con el ambiente. Además, hay una tendencia en que muchos modelos menos costosos están ofreciendo lujo y sofisticación, por lo cual la gran diferencia está en el tratamiento que ofrece el servicio de agencia.
La Ford Motor Company y SIRIUS Satellite Radio acaban de anunciar que Lincoln proveerá sus clientes con una radio de satélite estándar, instalado en la fábrica, en los modelos MKZ, MKX, Navigator, Navigator L, y Mark LT, comenzando con las versiones de 2008. Es verdad que esta opción ya está disponible en más de 20 vehículos de Ford, pero será la primera vez que está ofrecido como equipo estándar. Lincoln espera reesforzar su reputación como la línea de lujo de Ford con la decisión, y aunque se estima que más de 600,000 vehículos de Ford/Lincoln ya utilizan la radio satélite de SIRIUS, se espera que ese número se doblará este año como resultado.
Gracias a los fotógrafos de KPG, tenemos imágenes espía que demuestran que la división 
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