Si tienes un Dodge Ram aparcado frente a tu casa y alguien le llama por teléfono a su domicilio diciendo que se trata de Jim Press preguntandole si está satisfecho con su camioneta, tenga en cuenta que no se trata de una broma, podría ser el propio Jim Press. Chrysler reconoce que tiene un problema de servicio al cliente y la casa de la estrella de las cinco puntas está tratando de tomar medidas extraordinarias para corregirlo. Sus 300 principales ejecutivos y directores están participando en un programa denominado "Customer First" que prioriza, como bien puede adivinar, en el trato y la satisfacción del cliente. Los ejecutivos, incluso los "chicos" llamados Nardelli, Press y LaSorda, son los responsables de realizar al menos una llamada por cliente y por día y todos los ejecutivos pasarán al menos en una ocasión por el centro de atención telefónica al cliente de Chrysler.
La élite de Chrysler también participa en una competición de tres meses de duración para ver quién puede generar el mayor numero de ventas. No tenemos ni la más remota idea de cual puede ser el premio para el ganador, pero quiequiera que sea debería llevarse algo realmente bueno, tal que un suministro de Chrysler Sebring para toda la vida.
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Podemos llegar a todo tipo de criterios para la evaluación de un coche en cualquier nivel: diseño, ejecución, hoja de especificaciones, conducción, características, tecnología, precio ... pero uno de los factores que triunfa sobre todos los demás, a lo que todo realmente se reduce es a la forma en que hace un llamamiento al niño que todos llevamos dentro. Por eso nos encantan los Lamborghini, Hummer y Mustang... y este Hyundai i10. Es simplemente un placer para nuestros ojos... y para nuestro paladar.
La camioneta de helados convertida no se hizo como parte de un ejercicio de buen humor, aunque sin duda nos ha puesto en ese estado de ánimo. Fue creado como un instrumento de promoción para el lanzamiento británico de la i10 por el innovador automovilístico Andy Saunders, el mismo tipo que nos brindó el neo-Picasso Citroen 2CV y el Fiat 126, entre otros. Si bien el modificador afincado en Inglaterra nos ha enseñado una buena cantidad de diseños con anterioridad, nos extrañaría demasiado que este pasase desapercibido, incluso para los viandantes que podrían ver sorprendidos a esta camioneta circular con una horda de niños a la caza de la preciada golosina. Echa un vistazo a las imágenes de la galería a continuación y escoge algo delicioso para saborear.
Kazunori Yamauchi, creador y diseñador de la legendaria serie Gran Turismo para las consolas de videojuegos PlayStation, tuvo oportunidad de conducir al flamante deportivo japonés Nissan GT-R en la pista de Nurburgring, Alemania, donde logró que Godzilla llegara a una velocidad de 193 mph. Todo esto con el propósito de promocionar al Gran Turismo 5 Prologue Spec II, el cual puede ser jugado por 16 participantes simultáneos, los que podrán elegir entre 70 automóviles, 6 pistas y 12 configuraciones. Este último solo es una introducción del Gran Turismo 5, juego que se estrenará durante el próximo año con una mayor cantidad de automóviles y pistas para elegir.
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BMW está comercializando el X6 como una nueva clase de vehículo. Como tal, está tratando de atrapar la atención de la gente de una manera revolucionaria. Utilizando tecnología holográfica desarrollada por la empresa de publicidad holandesa viZoo, en una zona de a diez pies de largo controlada por luz, el sistema mostrará imágenes en tres dimensiones e interactivas del X6 en diferentes localizaciones en Nueva York entre el 21 de Abril y el 16 de Mayo. El sistema se manipula a través de una pantalla táctil montada fuera de la pantalla y permite a los participantes ver el X6 desde una variedad de ángulos, echar un vistazo a su interior y obtener un reporte detallado de las estadísticas del vehículo. Por desgracia, BMW no ha facilitado ninguna imagen o video del holograma del X6 en acción, al menos por el momento.
Resulta curiosamente extraño que la ciudad de Tokio Japón haya utilizado al nuevo y poderoso Nissan GT-R para promover una campaña de seguridad al volante. Sin duda alguna que los 480 caballos de fuerza del superauto no garantizan ni transmiten el mensaje publicitario de "seguridad". Cabe recalcar que algunas veces los japoneses tienen una curiosa forma de pensar, y que esta campaña de publicidad parece más bien una irónica broma. Sinceramente, ¿respetaría usted a todo momento el límite de velocidad en las carreteras, si es que a sus mandos tuviera una poderosa máquina como la del Nissan GT-R? La respuesta es obvia y no necesita ser contestada. De todas maneras, se puede decir que si la campaña busca llamar la atención, entonces el GT-R es el el instrumento adecuado para llevar a cabo ese fin.
Volkswagen Scirocco haciendo el giro en 180°, logrando evadir a la policía
Volkswagen ha lanzado algunos videos online para promocionar al flamante hatchback deportivo Scirocco 2009. En esta ocasión el atractivo hatchback equipado con el motor de 2.0 litros TFSI, logra escaparse de un helicóptero y dos SUVs policiales, a través de un fuerte giro en 180°, realizado con la ayuda del freno de mano. Buena publicidad en términos generales, aunque la banda sonora deja mucho que desear.
Lástima que el VW Scirocco no llegará a los distribuidores estadounidenses, debido a la nula rentabilidad provocada por la fuerte depreciación del dólar con respecto al euro. A continuación puedes ver el video.
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Aunque la mayoría de los otros equipos de F1 han desterrado los anuncios de cigarrillos de sus alerones en los últimos años, Ferrari ha exhibido de forma obstinada el logotipo de Marlboro en sus monoplazas allá donde la ley lo permitiese. Alguien dentro de Ferrari parece haber tenido un cambio de parecer, algo que ya pudimos observar en el Grand Prix de Barhain que tuvo lugar a principios de este mes, que el F2008 no tenía la ya familiar publicidad de cigarrillos, a pesar de que las leyes de ese país permitan su presencia. En su lugar estaba lo que se ha denominado "código de barras", que algunos dicen que se parece al logotipo de Marlboro a distancia, pero realmente son marcas blancas que no significan nada. Después de la carrera, Ferrari confirmó que los logos de Marlboro logos no aparecerán en sus monoplazas, lo que termina con una era marcada por la presencia de este tipo de fabricantes en la F1. Pese a la ausencia de sus logotipos en el F2008, Marlboro seguirá como patrocinador de Ferrari y se mantendrá al menos hasta el año 2011, fechas hasta la que está vigente el contrato firmado por ambas partes por un valor aproximado de $1 billón.
Para los fabricantes automotrices la premiación "International Engine of the Year Award" (Motor Internacional del Año), es una excelente instancia para obtener mayor popularidad y reconocimiento en el mundo publicitario. Este premio se otorga por 62 reconocidos periodistas, los que provienen de 30 países.
El motor ganador del 2007 fue el BMW 3.0 litros twin turbo de seis cilindros en línea. Este año los nominados incluyen al motor Nissan 3.8 litros V6 twin turbo (GT-R), el motor Mitsubishi 2.0 litros turbo I4 (EVO X), el motor Audi de 5.2 litros V10 (S8), el motor Chevrolet de 6.2 litros V8 supercargado (Corvette ZR-1) y el motor BMW de 4.0 litros V8 (M3). El ganador se dará a conocer el próximo 7 de mayo, en el Engine Expo 2008 a realizarse en Stuttgart, Alemania.
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¿Quién no desea conducir un automóvil con un grifo en la parrilla? Bueno, al parecer, los automovilistas británicos, porque a pesar de tener posiblemente una de las insignias más cool del negocio del motor, Vauxhall no conserva una buena imagen de marca en el mercado del Reino Unido. La filial británica de General Motors está tratando de actualizar su imagen, y con tal fin ha puesto en marcha una nueva versión de su estoica insignia.
Vauxhall dio a conocer el nuevo logotipo y lo describió como "más dinámico y contemporáneo" que su predecesora, a pesar de que el grifo parece imponer menos que en la versión anterior. Está previsto que la nueva placa haga su primera aparición en el nuevo Insignia que se dará a conocer durante el Auto Show de Londre en el mes de Julio, aproximadamente al mismo tiempo que será izada por encima de Griffin House, la sede corporativa de la empresa Vauxhall en Bedfordshire. Puedes ver el nuevo logotipo con todo detalle y la evolución del mismo que data desde 1920 en la galería fotográfica que tienes a continuación.
Haga clic arriba para ver el comercial del primer M3 V8 de la historia de BMW
Resulta increíble lo que la tecnología fílmica es capaz de entregar hoy en día, a pesar de los nuevos y cada vez más revolucionarios efectos especiales. En este caso, la compañía IdeaCity, especializada en todo lo relacionada con el video, organizó un trabajo artesanal con sus equipos para proporcionar imágenes reales de lo que sucede al interior del motor del nuevo M3 de BMW en plena acción.
El proyecto empezó con una visita de la gente de IdeaCity a la fábrica de BMW en Munich, para aprender acerca del funcionamiento del V8 4.0 litros, y luego se procedió a exportar 3 unidades completas a los estudios en Bélgica donde se realizaron ciertas modificaciones: aperturas en los múltiples de admisión y escape, orificios iluminados en los cilindros para la instalación de pequeñas cámaras, y otras adecuaciones que tomaron dos semanas de intenso trabajo. La filmación inicial se la realizó en 4 días, de donde se obtuvieron tomas perfectas de lo que sucede al interior del motor de 420 caballos de fuerza a 8,400RPM. El video completo que cuenta con 10,000 tomas por segundo, no hace uso de ningún efecto especial generado por computador, y tiene una duración de medio minuto. Haga clic aquí o más abajo para admirar el comercial, que de seguro será visto en más de una ocasión.
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Según una encuesta a más de 2,000 usuarios, Honda ofrece la mejor experiencia al comprar en el sitio web oficial de la marca en los Estados Unidos. En el segundo lugar se encuentran empatados Chrysler.com y FordVehicles.com, mientras que Chevrolet.com y Toyota.com se encuentran justo por debajo del promedio en términos de satisfacción. NissanUSA.com se encuentra al último lugar de la encuesta, ya que ha sido el sitio menos satisfactorio para el usuario, ofreciendo escasa y confusa información.
Según la encuesta, la experiencia del usuario en el sitio web, incide directamente en las ventas de automóviles, ya que según las estadísticas, los visitantes de Honda.com tienen un ocho por ciento más de probabilidad de compran que quienes visitan FordVehicles.com.
Siempre es agradable ver como alguien se dedica a gastar inmensas cantidades de dinero en realizar vídeos épicos sobre automóviles, y este es tan impresionante que evidentemente ha tenido que tener un coste de producción elevado. ¿Qué podría ser más épico que un par de Ferraris tratados como bólidos salidos de la película Días de Trueno? Bueno sí, es cierto, Ferrari y NASCAR es algo que está muy lejos de que lo veamos con nuestros propios ojos, no así en nuestras mejores fantasías. Pero lo que tenemos aquí es un hermoso vídeo de un Ferrari 599 demostrando de lo que es capaz a un anciano F40. No podemos dejar pasar el hecho de recurrir al viejo dicho de "el que tuvo, retuvo", al ver que el F40 aún puede hacerle frente... bueno, casi. En un escenario digno del mítico videojuego Out Run. Podemos escojer entre la facilidad y la comodidad de la conducción de un GT veloz como el rayo o el áspero y doloroso movimiento de un ya antiguo modelo que se transforma en una pesada cacofonía tras la estela del 599. Sea cual fuera la elección, sería de igual de divertido. Tome asiento y difrute del vídeo a continuación.
BMW ha aumentado definitivamente su presupuesto de marketing para el lanzamiento de la nueva serie 1 coupe. Ya hemos visto los frutos de su publicidad en la portada de la revista Vice, y hoy hemos sido informados acerca del vídeo que acompaña a la campaña. En él, verás un grupo de gente montar un 1-series en dos dimensiones a base de papel, cartón y un tablero. Al terminar, salen a la calle para realizar una prueba de conducción en Manhattan en su vehículo propulsado al más puro estilo de los Picapiedraque. Sólo recuerde, los pasos de peatones y las aceras son lo único seguro para esta imitación que pretende ser un BMW 1-series.Pueden disfrutar del vídeo a continuación.
Los jóvenes estadounidenses quieren computadoras en sus automóviles, pero los niños en Japón desean ordenadores en lugar de coches. Añada esta locura a la disminución de la población de Japón y la masificación de los diferentes opciones de transporte y comprenderá porqué el mercado del automóvil japonés ha disminuido a tan sólo 5,3 millones de vehículos, la primera en 27 años. Toyota, líder de ventas de vehículos japoneses en América, no es inmune a la caída de ventas, lo que representan 2,26 millones de las ventas de automóviles nuevos. Con el fin de captar la atención de los más jóvenes - posibles compradores de automóviles - Toyota ha tomado medidas drásticas: la apertura de su propio centro comercial, con 220 tiendas, restaurantes y ... ¿concesionarios de coches? No sólo hay unos cuantos concesionarios integradas en el centro comercial, sino que está plagado de publicidad de Toyota por todas partes.
Además de difundir sus últimos nuevos vehículos, Toyota también da a conocer sus robots de alta tecnología, algunas de las cuales (los más extraños), pueden tocar instrumentos musicales.
Después de una excelente presentación del nuevo Hyundai Genesis Coupe 2010 realizada en el Auto Show de Nueva York, esta marca coreana sabe muy bien que posee un excelente producto en sus manos, por lo cual ha llegado la hora de darlo a conocer masivamente. ¿Y qué mejor que un sitio web informativo en internet? Hyundai ha creado un sitio web oficial del Genesis Coupe, el cual incluye todas las características técnicas, equipamiento, imágenes y videos del nuevo deportivo. Todo esto ayudaría a mantener las altas expectativas, para un automóvil que comenzará sus ventas dentro de aproximadamente un año. ¿Valdrá la pena esperar? Supongo que sí.
A continuación puedes ver las imagenes oficiales, y las obtenidas en Nueva York del Genesis Coupe 2010. Posteriormente el video de la presentación del modelo en tal evento.
Si tienes un Dodge Ram aparcado frente a tu casa y alguien le llama por teléfono a su domicilio diciendo que se trata de Jim Press preguntandole si está satisfecho con su camioneta, tenga en cuenta que no se trata de una broma, podría ser el propio Jim Press. Chrysler reconoce que tiene un problema de servicio al cliente y la casa de la estrella de las cinco puntas está tratando de tomar medidas extraordinarias para corregirlo. Sus 300 principales ejecutivos y directores están participando en un programa denominado "Customer First" que prioriza, como bien puede adivinar, en el trato y la satisfacción del cliente. Los ejecutivos, incluso los "chicos" llamados Nardelli, Press y LaSorda, son los responsables de realizar al menos una llamada por cliente y por día y todos los ejecutivos pasarán al menos en una ocasión por el centro de atención telefónica al cliente de Chrysler.
