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Nissan Rogue 2009; clic en la foto para ampliarla

¿Qué está sucediendo con la producción de Nissan? Hace poco la NHTSA reportó sobre 26,398 automóviles Altima y Maxima con problemas en la suspensión. Ahora, el fabricante japonés ha llamado a revisión a 163,659 utilitarios Rogue modelos 2008 y 2009, por un fallo que envuelve a la dirección. Según la NHTSA, un tornillo del sistema podría soltarse, comprometiendo las funciones de la dirección e incluso hasta provocando que el brazo del piñón se desprenda.

Los propietarios afectados serán contactados para coordinar una cita en el centro de servicio autorizado Nissan más cercano, con el fin de ajustar la pieza e instalar un cobertor que evite el desprendimiento de la misma. El llamado a revisión empezará en noviembre, aunque para más información puede contactarse al 1-800-647-7261.

Fuente: NHTSA

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Los Nissan Altima y Maxima modelos 2009 y 2010, están siendo llamados para revisar un problema localizado en la suspensión, específicamente en los puntales delanteros. Se cree que son 26,398 unidades las afectadas, en las que la pieza no cumple con las especificaciones del fabricante y tiende a romperse. Por ende, Nissan ha empezado este mes una campaña para verificar y reparar este defecto de suspensión sin costo alguno. Para más información, comuníquese al 1-800-647-7261.

Fuente: NHTSA

Siempre hemos pensado que el actual sedán de lujo Infiniti M35/M45 merece una mayor consideración por parte del público estadounidense, ya que posee un refinado y potente motor de la galardonada familia VQ, tracción posterior, una maniobrabilidad deportiva y una conducción emocionante. Por suerte conocimos en el Auto Show de Tokio a la nueva generación del Nissan Fuga, el cual será conocido en Estados Unidos como la tercera generación del Infiniti M.

El nuevo Nissan Fuga del mercado nipon posee una apariencia exterior refinada y muy atractiva, con líneas deportivas y sexys. Potenciado por la familia de motores VQ con cilindradas de 2.5 y 3.7 litros.

El próximo año tendremos la versión para el mercado estadounidense Infiniti M, basado en el nuevo Fuga, el cual también dispondrá de motorizaciones VQ, en potentes configuraciones V6 y V8. Posteriormente se espera una variante hibrida.

Fuente: Autoblog | Photos copyright ©2009 Drew Phillips / Weblogs, Inc.

El primer automóvil hibrido de producción masiva fue el Toyota Prius, modelo que comenzó sus ventas en Japón en el año 1997 y que posteriormente en el 2001 comenzó sus ventas en otros mercados del globo, transformándose rápidamente en el más vendido de su tipo y en un verdadero icono de la ecología y el movimiento verde. El segundo hibrido de producción en serie fue la primera generación del Honda Insight, el cual comenzó sus ventas en el año 2000 en Estados Unidos, no obstante nunca alcanzó el nivel de popularidad del Prius, ya que su configuración de carrocería solo permitía el transporte para dos pasajeros, haciéndolo menos versátil.

Actualmente Toyota y Honda continua comercializando a estos pioneros de la industria, sin embargo el Prius ha tenido una trayectoria ininterrumpida, del cual ya se encuentra disponible su tercera generación, la cual evoluciona y acentúa a cada uno de los aspectos que hicieron famoso al modelo original y al de segunda generación. En cuanto al Honda Insight, su primera generación fue descontinuada en el 2006 y restablecida en el 2009 cuando se estrenó su segunda generación, la cual ofrece una mayor versatilidad interior, aunque aun sin poseer la impresionante eficiencia ofrecida por el nuevo Prius.

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Subcompacto concepto de Nissan

Nissan lo ha confirmado a pocos días del inicio del Auto Show de Tokio 2009. La nueva generación del subcompacto Micra, estará disponible en los Estados Unidos ya sea a finales del 2011, o inicios del 2012. El pequeño estará equipado con un motor tres cilindros en línea, y se ofrecerá en versiones tres y cinco puertas "hatchback", además de cuatro puertas sedán. En la foto arriba y a la derecha, se muestran especulaciones de diseño del futuro Micra.

Fuente: Automotive News (requiere suscripción)

Los primeros modelos Z y los más recientes; 240Z y 370Z

Para el foro de aficionados Nissan, NicoClub, no hubo mejor forma de celebrar los 40 años de los deportivos Z de Nissan en los Estados Unidos, que al publicar una fotografía en blanco y negro de los primeros 204Z, y de los últimos 370Z. Lo ingenioso de estos fans, es que utilizaron exactamente el mismo parqueadero en Downtown Phoenix donde se fotografiaron a los dos 240Z y camioneta Datsun 510, para posicionar de la misma forma a un par de 370Z 2010, y un Nissan Maxima detrás. Observe y disfrute de la imagen arriba con atención.

Fuente: NicoClub

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El 22 de octubre pasado, se cumplieron 40 años de existencia en suelo norteamericano, de la gama de deportivos Z de Nissan. Ya son 4 décadas desde que el Datsun 240Z entró al mercado "Yankee" para competir frente a grandes deportivos de la época como el Corvette. ¿El valor agregado que ofrecían en ese entonces? Un atractivo diseño deportivo, un excelente precio, y una gran diferencia en ahorro de combustible frente a los sedientos motores americanos.

Para celebrar este aniversario, Nissan entregará una versión especial del 370Z, caracterizada por una pintura de carrocería especial, aros de 19 pulgadas, mordazas de freno rojas, asientos de cuero color rojo, y placas conmemorativas. Realmente una personalización nada alentadora, pues son simples detalles estéticos y no mejoras mecánicas ni aerodinámicas. Vea las fotos en la galería que sigue, más un clásico video sobre el Datsun 240Z, al hacer clic aquí.

Fuente: Autoblog vía Nissan