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Seat, la filial española de VW está implantando una nueva gama de vehículos que impulsará la marca en nuevos segmentos de mercado. Lo que podeís ver arriba es una de las imágenes de lo que se supone puede ser el sedán Exeo, extraído de la información registrada en la oficina de patentes. Según la empresa, "el nuevo nombre se deriva de la palabra latina "Exire", que significa "ir más allá", y "el nombre Exeo es avanzado, enérgico y tecnológico, lo que indica la excelencia y altamente sugerente para los que disfrutan del placer de la conducción".


Fuente: Autocar
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La casa alemana de tuning JE Desing ha presentado una radical preparación del SEAT León Cupra, dotado de llantas de 19 pulgadas, suspensión rebajada en 65 milímetros, difusores y ki aerodinámico y motor TFSI que pasa de 240 a 285 CV, lo que eleva los 247 km/h originales hasta los 261 km/h. Además, coincidiendo con su lanzamiento, se ofrece ya la preparación del nuevo Ibiza, con llantas de 17 o 18 pulgadas, kit de suspensión y de carrocería y una centralita para el motor 1.9 TDI que extrae 130 CV de potencia. En preparación se encuentra la posibilidad de añadirle puertas "Lambo", suspensión roscada, potenciación del diésel y piezas suplementarias para la carrocería.

Fuente: JE Desing

Orientados hacia una clientela deportiva, el SportCoupé se asienta 17mm (.67 ") por debajo respecto a la versión de cinco puertas. El modelo equipado con el motor 1.6-litros (105 CV), el Ibiza se ofrece con una caja de cambios de doble embrague y siete velocidades DSG (por cortesía de Volkswagen, empresa nodriza de SEAT). La empresa española promete incluso versiones de alto rendimiento Ibiza FR y Cupra que se estrenará en los próximos meses. Sabemos que los estadounidenses se supone que odian los hatchbacks, pero las muchos cambiarían de opinión si vehículos como el SEAT SportCoupé estuvieran disponibles aquí.

Fuente: Autoblog
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Precisamente el pasado día 2 os brindamos la noticia acerca del nuevo SEAT Ibiza. De antemano cuando pudimos comprobar las negras fauces del Bocanegra Concept presentado en Ginebra, vimos la dirección en la que SEAT se movería en lo que a diseño respecta sentando las bases de los sutiles cambios que sufriría el nuevo Ibiza, incorporando suaves líneas que se funden con una parrilla frontal más llamativa, visualmente hablando. Con esto se ven realizadas las intenciones del fabricante de incluir en el diseño Ibiza las principales líneas distintivas de la actual gama de automóviles, algo que ya había dejado claro la directiva de la empresa tiempo atrás, con la intención de unificar aún más la linea de diseño corporativa. Sin embargo, los clientes europeos tendrán que esperar un poco más para ver la versión de 3 puertas, así como para el modelo Cupra de alto rendimiento.

Entre tanto, la filial española de Volkswagen ha liberado un maremagnum de imágenes del nuevo hatchback de cinco puertas, además de un vídeo desde donde podemos ver el coche desde todos los ángulos. Desvelado en las instalaciones de SEAT en las afueras de Barcelona, el nuevo Ibiza realizará su debut oficial a últimos del próximo mes en un auto show en Madrid y dará el salto a los mercados europeos poco después. No deje visitar la galería y el vídeo a continuación para descubrir más detalles del nuevo modelo de la marca española.

Fuente: SEAT
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La marca española SEAT, subsidiaria de Volkswagen, reveló durante el último Auto Show de Ginebra, a su coche concepto de 3 puertas: el Bocanegra. El día de hoy, el fabricante ibérico ha dado a conocer la versión para producción del concepto bajo el conocido modelo Ibiza. El atractivo nuevo 5 puertas, ha pasado por una importante transformación en la que adoptó varias características del Bocanegra, hasta presentar un diseño frontal totalmente nuevo; especialmente en las nuevas dimensiones de la rejilla. Acceda a la galería de fotos que sigue para admirar al rediseñado Ibiza desde casi todos los ángulos.

Fuente: SEAT vía Autoblog
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La marca española SEAT resulta todo un mito para el mercado estadounidense. Es un vehículo no disponible en ese país, y que hoy por hoy hace parte del enorme grupo Volkswagen. A pesar de utilizar las mismas plataformas del constructor alemán, SEAT es único en estilo y diseño. Sus modelos son atractivos y llenos de accesorios propios de la marca.

Es el caso del recientemente anunciado Leon Cupra versión K¹ en el mercado inglés, cuyo estilo redefinido en base al Leon Cupra, lo vuelve realmente interesante y seductor. El paquete K¹ incluye nuevos diseños delanteros y traseros, faldones, así como un deportivo escape central. Muchas personas concuerdan en que el trabajo de la carrocería del K¹, es mucho más llamativo que el del BTCC. Cuenta con un motor de 236 caballos de fuerza (240 PS en unidad de potencia métrica), obtenidos del cuatro cilindros 2.0 TFSI de Volkswagen. Su velocidad máxima es de 153 millas por hora (246km/h). Más detalles y precios oficiales, en la nota de prensa que sigue.

Fuente: SEAT vía Autoblog
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