En vísperas del anticipado lanzamiento al mercado norteamericano del Smart ForTwo, el pasado 3 de octubre, Smart hizo una parada en la ciudad de St. Louis para presentar su nueva gama de autos. Además de una pequeña caravana de autos de demostración, Smart trajo una flotilla de cinco autos para permitir que aquellos interesados pudieran probar el Smart en un circuito alrededor del Museo de Arte en Forest Park.
Para seguir el tour de la flotilla Smart a nivel nacional, visite www.smartusa.com donde encontrará un listado completo de las ciudades por las que pasará el tour.
"SMART CARS are here" - es lo que dice el website de una tienda de automóviles en Randallstown, Maryland. Un gran inventario de nuevos Smart Cars por Mercedes están disponibles. También son conocidos como; ForTwo, For Two, Cabrio o simplemente Passion.¿Interesado? asegúrate de llamar y hacer tu pedido pronto, por lo visto no piden ningún depósito.
United Auto Group Inc., el vendedor de autos encargado con la distribución del Smart fortwo cuando llegue a los Estados Unidos en 2008, informa que 12,600 personas ya han pagado $99 para hacerse Smart "Insiders" y reservar un sitio en la fila para comprar el subcompacto de DaimlerChrysler. Ese número representa tres cuartos de los 16,000 fortwos que se venderán en su primer año en los EE. UU, y con el tiempo que queda, el vehículo podría ser "agotado" aun antes de salir, especialmente considerando el precio de gasolina hoy en día. Para hacer tu reservación, visita el sitio de red de Smart USA.
En Europa, las terminales aseguraron que es "prohibitivamente caro" reducir las emisiones de dióxido de carbono de los automóviles hasta una media de 130 gramos por kilómetro como pretende la Comisión Europea. Por tal motivo, el presidente de los fabricantes de automóviles dijo que sólo se puede alcanzar estas medidas con alternativas tecnológicas como una mejor gestión del tráfico, ajustes en las infraestructuras, aumento en el uso de combustibles alternativos, cambios en los hábitos de conducción e incentivos fiscales a la compra de coches más ecológicos.
Un proyecto holandés utiliza esta filosofía para llevar adelante el diseño y la construcción de un auto en el que cualquiera de nosotros puede aportar sus ideas para su desarrollo. El proyecto, denominado "c,mm,n". Pronúnciese "common" (común, en inglés), está respaldado en estos momentos por la Sociedad para la Naturaleza y el Medioambiente holandesa (lo cual no es poca cosa), y por las universidades de Eindhoven, Delft y Enschede del mismo país que colaboran y supervisan.
Será interesante de ver cómo se recibe el nuevo Smart Fortwo en los EEUU cuando sale a la venta en enero de 2008. Es verdad que el alto precio de combustible está resultando en más popularidad para los autos más económicos y el Smart original ha vendido más de 770,000 vehículos en el resto del mundo. No obstante, es tan pequeño y tan radical que se puede imaginar fácilmente las risas que causaría entre los dueños de todoterrenos y camionetas.
Basado en el diseño del Smart original, el Fortwo es 7.7 pulgadas más larga y 1.7 más ancha, con 2.2 pulgadas más entre ejes para mejorar las prestaciones. Sin embargo, con un peso de tan solo 1,653 libras, es más pequeño aun que el Mini. Tiene un motorcito de casi un litro cuyos 70 caballos de fuerza le permite a acelerar de 0 a 60mph en 13.3 segundos. Estas estadísticas revelan que el Fortwo no es el vehículo óptimo para una carrera transcontinental, pero con un poco de suerte, puede que el Fortwo tenga la misma popularidad en los centros urbanos de los EEUU como en Europa.
En vísperas del anticipado lanzamiento al mercado norteamericano del Smart ForTwo, el pasado 3 de octubre, Smart hizo una parada en la ciudad de St. Louis para presentar su nueva gama de autos. Además de una pequeña caravana de autos de demostración, Smart trajo una flotilla de cinco autos para permitir que aquellos interesados pudieran probar el Smart en un circuito alrededor del Museo de Arte en Forest Park.
