AOL Automóviles

Justo un año después de su lanzamiento oficial, el subcompacto Ford Fiesta ostenta ventas por unas 500,000 unidades, marcando un hito para la marca del ovalo azul. El nuevo Ford Fiesta se comercializa con éxito en Europa, Sudáfrica, Australia, Nueva Zelanda y China. Solo en Europa, las ventas han llegado a 430,000 unidades, mientras que en la región Asia-Pacifico ha llegado a las 40,000 unidades. Las ventas del pasado mes de octubre han impulsado el total de ventas por sobre el medio millón de unidades.

Recordemos que el nuevo Ford Fiesta hizo su debut estadounidense en el pasado Auto Show de Los Ángeles, y según la marca con sede en Dearborn, el modelo posee unos 50,000 potenciales clientes gracias a la estrategia Fiesta Movement.

¿Cuándo en Estados Unidos? Esperamos las ventas del Ford Fiesta en el verano del 2010.

Fuente: Ford
A continuación nota de prensa en inglés

Recientemente Consumer Reports realizó una encuesta a mas de 1.4 millones de suscriptores con el objetivo de realizar un ranking anual en cuanto a confiabilidad automotriz. Hace unos días nombramos a los mejores y peores de cada segmento publicado por CR, no obstante ahora nos enfocaremos en los modelos mejor evaluados de cada categoría, con el propósito de conocerlos más de cerca.

No deja de llamar la atención que nueve de los diez vehículos mencionados como líderes en confiabilidad de su categoría, sean de marcas niponas, solo un europeo y ningún estadounidense.

A continuación los 10 carros más confiables del mercado:

Fuente: Consumer Reports vía Yahoo News

Consumer Reports encuestó a 1.4 millones de suscriptores para la realización del ranking anual de confiabilidad automotriz. A continuación puedes ver al mejor y al peor vehículo evaluado según las categorías de la famosa publicación. ¿Sorpresas? No habría imaginado que el hibrido Honda Insight es el más confiable de la categoría pequeños, ni que el Jaguar XF es el menos confiable entre los vehículos de lujo.

A continuación la lista completa:

Pequeños
Más confiable: Honda Insight hybrid
Menos confiable: Nissan Versa sedan

Familiares
Más confiable: Toyota Prius hybrid
Menos confiable: Chrysler Sebring

Haga clic en el logo arriba para leer la cobertura

¿Sabía usted que el primer Auto Show de Tokio se llevó a cabo hace 55 años atrás? Era 1954, y la primera feria nipona fue todo un éxito con medio millón de visitantes y casi 300 vehículos en exhibición. Desde entonces el evento se ha desarrollado casi todos los años hasta hoy, en el que se celebra el cuadragésimo primer Show, directamente desde el centro de convenciones Makahuri Messe. A continuación un detalle completo de todo lo que aconteció y se presentó en los salones japoneses, al hacer clic aquí o en el link abajo.

Haga clic en las fotos para ampliarla

Japón resultó ser una auténtica fiesta para Toyota, quien no solo presentó a su último concepto deportivo FT-86, sino también a su novedoso subcompacto totalmente eléctrico "plug-in". Se denomina FT-EV II, y se basa en el pequeño iQ, a diferencia que el FT-EV II presenta innovadoras detalles de diseño como puertas laterales que se deslizan, un futurista panel de instrumentos, y una extraña dirección con controles nunca antes vistos. Intente descifrar como podría conducirse este concepto, en la galería de fotos que sigue.

Fuente: Autoblog / Fotos: Sam Abuelsamid, Weblogs Inc.

Encuentra sus diferencias al hacer clic en las galerías

Este par de subcompactos se suman al largo listado de los presentes en la Feria del Auto japonesa llevada a cabo en Tokio. Son de la casa Daihatsu, y se denominan Tanto Exe y Tanto Exe Custom (versión personalizada). "Tanto" en japonés hace referencia a una pequeña daga, pero ambos modelos se parecen más a una pequeña caja de zapatos. Saber nada más que estos vehículos, a pesar de su poco atractivo, son el común denominador en su país de origen. Encuentre las diferencias entre el Tanto Exe y Tanto Custom, al mirarlos desde las galerías que siguen.

Fuente: Autoblog / Fotos: Jonathon Ramsey, Weblogs Inc.

Haga clic en el Alto para ver su galería

En Japón los subcompactos son el "pan de cada día", y los fabricantes locales presentan año a año novedosos y futuristas modelos. Es el caso de este concepto Alto de Suzuki, el cual se exhibe en los salones del Auto Show de Tokio. Según sus diseñadores, el Alto es altamente eficiente, económico, y es "fácil de usar". Estará equipado con un motor tres cilindros por debajo del litro de desplazamiento, y pasará de ser un concepto a un modelo de producción el próximo año. Conozca el futuro de lo que circulará en las calles japonesas, al hacer clic aquí.

Fuente: Autoblog / Fuente: Jonathan Ramsey, Weblogs Inc.

Clic arriba para ver la galería

Daihatsu es una marca que pertenece hoy por hoy al grupo Toyota, y que se especializa en la producción de pequeños vehículos, tal como lo muestra este modelo curiosamente denominado e:S y presentado durante el Auto Show de Tokio este año. A diferencia de los amantes de la potencia y la velocidad, este subcompacto representa todo lo contrario. El e.S es amante el medioambiente, la economía, y el bajo consumo de combustible. Lo propulsa un motor con 660cc, pesa apenas 1,540 kilos, y alcanza las 70.5 millas por galón en consumo de combustible. Admire su simpleza en la galería que sigue.

Fuente: Autoblog / Fotos: Jonathon Ramsey, Weblogs Inc.