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Rápidos, potentes, rendidores, ruidosos como una bestia o silenciosos como un bebé durmiendo, así son los motores de los automoviles; los cuales han sufrido cambios año con año desde sus inicios.

Pero ¿qué autos son los más potentes en la actualidad? ¿cuál es el más rápido o el que contamina más?

Una de las camionetas con mayor poder en el mercado actual es la Super Dutty de la Ford equipa un motor diesel 100% hecho por la Ford Motor Company. Es un Power Stroke 6.7 litros con lo último en tecnología diesel y una de sus ventajas es que el literalmente produce la mitad del ruido que sus predecesores.

Por otro lado no solo las camionetas se distinguen por tener un gran motor en tamaño y en poder, tambien los deportivos entran en estas categorias, como es el caso de los Lamborghinis, los cuales contienen máquinas colosales y de mucho peso y capacidad.

En la automotriz italiana encontramos el modelo murciélago LP670-4 SuperVeloce el cual parece una criatura sobrenatural de la noche, ya que es el modelo más poderoso jamás construido por la mítica marca del toro negro, con 670 caballos de fuerza y una tasa de 487 libras-pie de torque, gracias a un motor V12 6.5 litros.

Este animal del asfalto logra una aceleración record de 0 a 62 millas por hora para un Lambo, en apenas 3.2 segundos.

Otros autos de motoroes envidiables son los Camaros de la Chevrolet y los Mustangs los cuales combinan elegancia, poder y velocidad en sus llantas, con máquinas de 6 y 8 cilíndros derriten el asfalto de cualquier carretera.

No podemos dejar atrás al Corvette que con su nuevo ZR1 modelo 2009 ha hecho pedazos los dinamómetros a los que se le ha sometido a prueba, esta bestia registra un poder debastador de 535 caballos de fuerza generado por un motor de 6.2 litros LS3 V8, con un doble intercooler integrado, situado encima del supercargador.

Más que una serpiente parece un dragón, el nuevo Viper de Dodge en sus origenes tenía un motor bastante aceptable para un deportivo de 8.0 litros, 10 cilindros y 400 caballos; a 15 años de su lanzamiento la marca ha roto los parametros creando un concepto brutal, con un motor de 8.4 litros, V10 que ahora produce 600 caballos de fuerza capaz de acelerar a las 60 mph en menos de cuatro segundos (3.9).

NUEVA YORK.- Es imposible que no hayas visto los grandes anuncios de los lotes de automóviles con sus grandes letras amarillas prometiendo cuatro mil 500 dólares por tu carcacha.

Un lote de ventas de automóviles del Bronx colocó un gran contenedor y arrojó en el un auto, para demostrar que ahi puedes tirar a la basura tu carcacha y ellos te darán cuatro mil quinientos dólares del gobierno para la compra de un auto nuevo.

Sin embargo, antes de ir a un lote de autos a comprar un auto nuevo, primero tienes que hacer bien tu tarea y seguir estos pasos.

Los primeros beneficiados del plan

¿Qué autos viejos valdría la pena venderle al gobierno?

Los principios del Plan "Dinero por chatarras"

NUEVA YORK.- ¿Cuál es el mejor auto deportivo que se puede comprar este 2009 en el mundo?

La pregunta se la hace cada año la empresa de contabilidad KMPG que escoge 51 automóviles de todo el mundo y se los pasan a expertos y analistas de la industria para que reduzcan su lista a tres semifinalistas. El ganador es anunciando en Nueva York .

Además de la categoría de deportivos los expertos también votan en la de "mejor automóvil del mundo 2009"; "mejor auto verde del 2009" y el "mejor diseño".

En la de los mejores deportivos de este 2009, el peor año para la industria automotriz en cuestión económica de la década de los 70, los tres finalistas en la categoría deportivos son: (música con redoble de tambores por favor)

* Chevrolet Corvette ZR1

* Nissan GT-R

* Porsche 911 Carrera

¿Por cuál votas? ¿Coincidirá tu opinón con la de los expertos?

P.D. Si quieres saber sobre las demas categorías haz click aquí

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Una de las presentaciones más importantes durante el Auto Show de Essen este fin de semana, fue la del Audi R8 GT3. El fabricante alemán espera que esta nueva fórmula le traiga un sinnúmero de éxitos en todas las series de competición europeas, al igual que en la carrera de larga duración, las 24 horas de Nürburgring. Audi reveló también su costo de venta: €260,000 euros (más impuestos). El R8 GT3 se equipa con un motor central V10 que eroga 500 caballos de fuerza, y que son controlados por una transmisión secuencial de seis cambios. Admírelo en el video en vivo al hacer clic aquí, o en la galería de fotos directamente desde Essen.

Fuente: Autoblog
Artículo y nota de prensa en inglés

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Los espías de KGP han capturado en Nürburgring Alemania, a un R8 con un diseño fuera de lo común. Todo parece indicar que se trata de un R8 GT3 probándose y alistándose para competir en las Series GT3 reguladas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Como se muestran en las fotografías espía más abajo, el deportivo lleva consigo un inmenso alerón posterior, paneles de carrocería hechos en fibra de carbono, enormes nuevas tomas de aire, un capó trasero hecho en plexiglás, y ejes totalmente ensanchados. Se rumorea que la suspensión ha sido cambiada por una de tipo extra rígida, el sistema Quattro de Audi cancelado por una tracción únicamente trasera, y la potencia del motor 4.2 litros V8 elevada a 500 caballos de fuerza de los 420 originales; todo estos cambios con el fin cumplir con las regulaciones de la GT3 de la FIA. Por el momento el tiempo de vuelta que registró el R8 GT3 fue de 8:41:00 debido a las malas condiciones de la pista húmeda, pero todo parece indicar que habrán nuevas sorpresas. Manténgase conectado para más noticias.

Fuente: KGP Photography
Artículo en inglés

Cuando un nuevo deportivo de alto rendimiento sale al mercado, la tradición generalmente es hacerlo probar en el dinamómetro para ver si realmente entrega la potencia alegada por el fabricante. En esta ocasión ha sido el turno del nuevo Corvette ZR1 modelo 2009, del cual se utilizaron dos ejemplares para promediar el caballaje real entregado por el tren trasero en el dinamómetro. El resultado obtenido fue de 535 caballos de fuerza, lo que se aproxima a la cifra de 638hp proporcionada por Chevrolet, menos el 15% por pérdidas normales de energía en el eje de transmisión. Luego de varios otros intentos la cifra subió cerca de 570 caballos, potencia que supera lo estipulado por la fábrica. Haga clic aquí o en la foto del artículo para acceder al gráfico completo de potencia y torque.

Hoy en día el rey del momento en desempeño es el ZR1, seguido por el Nissan GT-R normal. Se cree que el nuevo GT-R edición V-Spec será el que destronará al ZR1, este último siendo un vehículo más costoso pero tal vez más exclusivo.

Fuente: Corvette Blogger
Artículo en inglés

En Autocar aseguran que Nissan está desarrollando la técnica fuel cell para automóviles, de darle luz verde al programa, quizá sea utilizado en un modelo deportivo o de lujo.



Izuho Hirano, director del laboratorio fuel cell Nissan, dijo que el combustible debe tener "un punto de recurso adicional, además de fuel cell"; el precio considerado es de £50000 debido a los costos tecnológicos. Nissan concluyó que el auto sería de alto rendimiento deportivo, o de lujo como el Infiniti, o ambos.

Hirano también confirmó que la decisión sobre la conveniencia o no de construir un modelo fuel cell se hará a comienzos del próximo año, tiempo necesario para que la empresa lance su propuesta a finales de 2014.

Nissan es parte de un grupo japonés junto con Honda y Toyota, con metas para garantizar los modelos de fuel cell y desarrollo de infraestructura para el año 2015.
Reducir el costo y el tamaño del sistema fuel cell sigue siendo la clave esencial del programa de desarrollo; recientemente, Nissan anunció que había duplicado la densidad de energía del combustible con su sistema fuel cell.

Además de Japón, es probable que salgan a la venta autos fuel cell en California y posiblemente algunas partes de Europa si un reabastecimiento de hidrógeno surge.

Richard Bremmer

En Estados Unidos les llaman "muscle cars", coches con músculo, y"supercars". Pero más que el nombre, lo que realmente importa es lo que representan, la época más gloriosa de la industria del automóvil norteamericana.



Ford cuenta con el Mustang. General Motors con el Chevrolet Camaro que acaba de relanzar. Y Chrysler está a punto de revivir el Dodge Challenger.