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El Nissan 370Z es heredero directo de una clásica línea de deportivos japoneses, que incluye al Datsun 280Z de los años setenta y ochenta, al mítico 300ZX de los noventa. ¿Cuál ha sido una de sus principales características de estos modelos? Su atractiva relación entre estilo, potencia, prestaciones y precio.

Recientemente Nissan anuncio los precios del 370Z para el 2010, lo cual solo nos confirma que mantiene su concepto original, ya que puedes obtener un deportivo de atractivo estilo y un motor de 3.7 litros V6 que desarrolla 332 caballos, por un precio base de $29,990. A continuación los precios MSRP del 370Z 2010:

370Z 6-velocidades manual: $29,990
370Z 7-velocidades automático: $31,460
370Z Touring 6- velocidades manual: $34,660
370Z Touring 7- velocidades automático: $36,130
NISMO 370Z 6- velocidades manual: $39,190

Fuente: Nissan

Cuando Chrysler se declaró en bancarrota el pasado mes de junio, se vio obligada a cerrar unos 800 distribuidores a lo largo y ancho de Estados Unidos con el objetivo de poseer una red de distribución proporcional a su participación en el mercado. Después de la bancarrota, Chrysler tenía aproximadamente 2,400 distribuidores, los cuales ya van en 2,366 hacia finales de octubre. Ahora el fabricante de la penta estrella anunció el cierre de otros 100 distribuidores si es que estos no logran un acuerdo financiero con GMAC Financial Services u otros prestamistas.

Un portavoz de Chrysler señaló que se encuentran optimistas en que todos los distribuidores encontraran financiamiento para mantener un inventario de vehículos y otros gastos hacia finales del mes de noviembre.

Fuente: Reuters | Foto Scott Olson/Getty Images

Muy recientemente el presidente Barack Obama visitó China, donde realizó una travesía en Beijing conformada por una masiva caravana de 71 vehículos. Mientras visitaba, entre otros lugares, la Gran Muralla, Obama señaló que General Motors puede aprender de sus operaciones en China para aplicarlas y aumentar sus ventas en Estados Unidos.

Recordemos que General Motors ha tenido un desempeño fantástico en el gigante país asiático, con ventas que durante el presente año alcanzan 1.5 millones de unidades, incrementando sus ventas un 60 por ciento durante los primeros 10 meses del 2009, en relación al año anterior.

¿Es posible aplicar esa experiencia en EE.UU? Difícil, ya que China es un país en vías de desarrollo, cuya base comparativa es muy baja, motivo por el cual se puede dar ese impresionante crecimiento.

Fuente: Inside Line | Foto por Alex Wong/Getty Images

Muy recientemente la marca alemana de la estrella de tres puntas anuncio el precio de su último deportivo exótico: SLS AMG 2011. Este nuevo modelo, inspirado en el clásico Gullwing (Alas de Gaviota) posee un precio base de 177,310 euros (unos $265,500) en el mercado europeo, el cual ya es posible reservar. Sus primeras entregas comenzarán a partir del segundo trimestre del próximo año.

Recordemos que el Mercedes-Benz SLS AMG 2011 posee un motor de 6.2 litros V8 que desarrolla una potencia de 563 caballos, cifras que permiten que acelere desde la inmovilidad hasta las 62 mph en 3.7 segundos y alcance una velocidad máxima de 196 mph.

¿Cuándo anunciará Mercedes el precio de su nuevo deportivo exótico en EE.UU.?

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Fuente: Mercedes-Benz

Mucho antes de caer en bancarrota, la estadounidense Chrysler tenía serios planes con la nipona Nissan, cuyo objetivo sería intercambiar plataformas de vehículos. No obstante el pasado mes de agosto ambas compañías decidieron terminar con el trato de colaboración, en el cual Chrysler abastecería a Nissan con una nueva camioneta de tamaño completo Titan, basada en la Dodge Ram.

Pensamos que al terminar ese acuerdo, el futuro del Nissan Titan sería totalmente incierto, hasta que recientemente el mismísimo Carlos Ghosn (CEO de Nissan) señaló que el Titan sobrevivirá para seguir en el mercado de las camionetas pickup de tamaño completo. El alto ejecutivo aseguró que la próxima generación del Titan podría ser diseñada y construida por Nissan o con la ayuda de algún socio estratégico.

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Fuente: Inside Line

Con orgullo la marca estadounidense del ovalo azul anuncio que el sedán Ford Fusion ha ingresado a la lista del Top 10, entre los modelos más vendidos en Estados Unidos, siendo el vehículo domestico más exitoso del mercado. En el 2009 ya se han comercializado unas 151,137 unidades del modelo, superando la marca de 149,552 del año 2007.

Ford además ha señalado que casi un 20 por ciento del total de las ventas del Fusion, corresponden a la variante hibrida, cuyos clientes provienen en un 60 por ciento de marcas extranjeras, en su mayoría Honda y Toyota.

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Fuente: Ford vía Autoblog

Ahora que la marca sueca Saab dejará de pertenecer a General Motors y pasará a manos de Koenigsegg, habrá ciertas medidas que afectarán su presencia en el mercado estadounidense. El nuevo dueño de Saab ha señalado que descartará a 81 de sus distribuidores a lo largo y ancho de Estados Unidos. Ahora la nueva entidad se denomina Saab Cars North America Inc., la cual ya envió un comunicado a los distribuidores que sobrevivirán.

Antes de la drástica reducción la red de distribución de Saab en EE.UU. era de 218 locales, mientras que bajo la nueva administración solo sobrevivirán 137, los cuales trabajarán de acuerdo al trato con GM hasta su renovación en octubre del 2010.

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Fuente: Automotive News vía Inside Line | Photo by David McNew/Getty Images

Si es que deseas adquirir un modelo Pontiac, antes de que General Motors cierre definitivamente sus puertas, deberás apurarte, ya que el inventario cada día es menor.

Según señala Pontiac a través de Twitter, solo quedan 3,600 unidades a lo largo y ancho del país, de los cuales solo 570 unidades corresponden al sedán G8 GT y únicamente 16 unidades del deseable sedán deportivo G8 GXP. Similar suerte posee el deportivo Solstice, del cual solo quedan 139 coupes base y 160 de la versión GXP.

En resumen, el saldo final de modelos Pontiac en el día de hoy es:

Pontiac G8 GXP: 16
Pontiac G8 GT: 570
Pontiac G5: 1500
Pontiac Torrent: 400
Pontiac Solstice Coupe: 139
Pontiac Solstice Coupe GXP: 160
Pontiac Vibe: 350
Pontiac G6 GXP: 530

Fuente: Pontiac vía Twitter]