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Mientras General Motors, Ford, Chrysler y Honda piensan que no existe suficiente mercado para vehículos diesel en Estados Unidos, Volkswagen posee una filosofía opuestamente diferente. Desde el lanzamiento de las nuevas generaciones diesel del Jetta y Touareg, se han vendido como pan caliente, siendo junio su mejor mes hasta la fecha. Durante el mes pasado VW comercializó un total de 1,982 Jetta Sportwagen, donde las ventas de la variante con motor diesel subieron en un respetable 81 por ciento.

Entre los 8,431 sedanes VW Jetta comercializados durante junio, el 40 por ciento tenía motorización diesel. De las 330 unidades comercializadas (declinando en un 41 por ciento en relación al mismo mes del año anterior) del SUV Touareg, un 29 por ciento correspondieron a la versión diesel. En este periodo las ventas del Rabbit se han desplomado en casi un 70 por ciento, aunque pronto llegará la sexta generación del Golf, el cual incluirá atractivas variantes diesel.

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Fuente: Volkswagen
A continuación nota de prensa en inglés

Después de las imágenes filtradas del crossover BMW X1, la marca del aspa blanquiazul nos confirma que este nuevo modelo arribaría a los distribuidores estadounidenses en algún momento del 2011 y será ofrecido con tracción posterior e integral (xDrive), en conjunto con una amplia variedad de motorizaciones gasolineras y diesel, aun no especificadas. El BMW X1 será lanzado en el mercado europeo durante el próximo otoño, y curiosamente se ubicará en la gama por debajo del X3, convirtiéndose en el menor de los SAV (Sport Activity Vehicle) de la marca de Munich.

Imaginamos que la próxima generación del BMW X3 crecerá en todas sus proporciones para no ser canibalizado por el reciente X1.

Fuente: BMW
A continuación nota de prensa en inglés

Recientemente supimos que el nuevo Chevrolet Camaro 2010 superó al Ford Mustang 2010 en sus ventas del mes de junio de 2009. Ahora tenemos la lista con los diez vehículos más vendidos durante el mes pasado en Estados Unidos. La pickup Ford F-150 fue el vehiculo mas vendido durante este periodo, seguido por el Toyota Camry, Chevrolet Silverado y en cuarto lugar el Honda Accord.

A continuación la lista con los Top 10 del pasado mes de junio:

- Ford F-Series: 35,915
- Toyota Camry: 26,394
- Chevy Silverado: 24,766
- Honda Accord: 23,995
- Honda Civic: 20,954
- Toyota Corolla: 19,935
- Ford Fusion: 18,561
- Nissan Altima: 16,350
- Ford Escape: 15,385
- Chevy Impala: 14,931

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Fuente: Kicking Tires

Desde el año 2000 que la marca Lexus, división de lujo de Toyota, goza el primer puesto en cuanto a ventas de automóviles de lujo en Estados Unidos, seguido por la germana BMW. No obstante recientes reportes indican que la marca del aspa blanquiazul ha comercializado durante el 2009 un total de 76,819 unidades superando a Lexus, la cual ha comercializado 73,186 unidades en lo que vamos del 2009. Además durante los primeros cinco meses del año, las ventas de Lexus han caído en un 37.2 por ciento, mientras que las ventas de BMW han caído en un 30.5 por ciento.

Proyectando esta tendencia podemos adelantar que BMW será durante el 2009 la marca que más vehículos de lujo comercializará en Estados Unidos, algo que de llegar a cumplirse será celebrado por los ejecutivos de la marca de Munich, ya que se trata de un gran logro en su principal mercado.

Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)

Según fuentes anónimas cercanas a Hyundai el nuevo sedán de lujo Equus llegará a Estados unidos durante el próximo mes de julio con un precio base de $60,000. Este modelo insignia basado en el Genesis sedán ya está disponible en Corea del Sur con dos motorizaciones: 3.8 litros V6 y 4.6 litros V8, sin embargo en el mercado estadounidense estará disponible únicamente con la variante V8.

El principal objetivo del Hyundai Equus es hacer las cosas difíciles al Lexus LS 460 cuyo precio base es de $64,700, ofreciendo un mayor nivel de equipamiento a un menor precio. Según Rick Case, dueño de seis distribuidores Hyundai en Norteamérica, "el Equus no será un automóvil de grandes volúmenes, aunque mejorará la imagen de la marca".

Aun pienso que Hyundai debió haber creado una división de lujo para comercializar al Genesis, Genesis Coupe y ahora al Equus, ya que a muchos les costará adquirir un "Hyundai" con un precio base de $60,000.

Fuente: Autoweek

Tal como habíamos previsto hace unos meses Scion, la marca juvenil de Toyota, estrenará la variante estadounidense del diminuto iQ durante el próximo año 2010 o 2011. Según Motor Trend el minúsculo Scion iQ incorporará las modificaciones necesarias para comercializarse en Estados Unidos que incluye unos paragolpes de mayor tamaño y diferentes airbags. Además y diferenciándose del mercado europeo, esperamos que el Scion iQ tenga solo una motorización disponible, mientras que su precio será similar al del Toyota Yaris.

Sin lugar a dudas que el Scion iQ de producción se diferenciará del prototipo exhibido en el último Auto Show de Nueva York por sus ruedas de tamaño proporcionado, con lo cual competirá directamente con el Smart Fortwo.

Fuente: Motor Trend

Akio Toyoda asumió con el nuevo CEO de Toyota, quien además posee directa relación con la familia que fundó al coloso automotor japonés. Evidenciando ese austero ADN que ha caracterizado a su familia en el pasado, una de sus primeras medidas en la compañía ha sido recortarse el salario en un 30 por ciento. Impresionante, ya que en las actuales condiciones financieras globales es una medida al menos diga de aplausos, mientras que sus homólogos estadounidenses lloran la pérdida de sus aviones privados, aunque contra viento y marea cobran suculentos bonos.

Aunque las nuevas medidas no contemplan el cierre de alguna de sus plantas de producción, si incluye el recorte de todo tipo de costos y subir las ventas mediante el incentivo gubernamental en Japón, mientras que en Norteamérica se buscará más autonomía en sus operaciones.

Fuente: Reuters / Reuters

Tenemos una reciente imagen espía del próximo Audi A5 Sportback capturada en las afueras de la Universidad de California, en San Diego. Aunque la imagen tomada con la cámara de un celular no es de la mejor calidad, nos proporciona suficiente información visual para hacernos una idea de lo que será el próximo cinco puertas de la marca de Ingolstadt. Podemos deducir que el extremo frontal será similar al de los coupes A5, mientras que el perfil posee un estilo fastback, similar al del Lexus GS. En el extremo posterior esperamos una combinación entre la apariencia del A4 y el A5 coupe.

Esperamos conocer al Audi A5 Sportback durante el próximo Auto Show de Frankfurt a realizarse en septiembre o quizás durante la celebración de los 100 años de la marca (Audi Centenary Celebration) a realizarse durante el próximo mes.

Fuente: Fourtitude