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En el duro y competitivo mundo comercial automotriz estadounidense, Volkswagen se las arregla para ofrecer atractivos y económicos paquetes que aún generan ingresos (eso suponemos por el bien de la compañía). "Autobahn for all" (en español autopista para todos), es el nombre de la llamativa campaña, cuyo interesante slogan es: "ingeniados para la autopista, pero cotizados para la gente". El mensaje a primera instancia hace pensar acerca de modelos desarrollados por la destacable ingeniería alemana pero a precios razonables y asequibles. Además la palabra Autobahn (nombre que se le otorga a la autopista sin velocidad controlada en Alemania) trae a la mente el concepto "sin límites" para la adquisición de cualquiera de los modelos ofrecidos.

En la foto de izquierda a derecha con un fondo espectacular, aparecen en color blanco perla: un Jetta, un GTi y un Passat. La promoción de todas formas es aplicable a todo el portafolio de productos, y consiste en un accesible "leasing" de 36 meses de duración con una bajísima cuota de entrada dependiendo del modelo. Como es común en estas ofertas, el "downpayment" no incluye impuestos, opciones extras, ni los costos del concesionario por entrega. Obviando estos últimos detalles, la oferta es realmente interesante, ya que por $2,000 de entrada y cuotas de $198 se puede acceder a un Jetta, o por $2,400 de entrada y $259 mensuales se obtiene un Passat. Otros de los modelos de mayor acogida se cotizan de la siguiente manera: GTi, entrada de $2,000 y cuotas de $269; Tiguan con entrada de $2,900 y mensualidades de $299; o Touareg2 con $3,499 y $399 respectivamente.

Échele un ojo a la promoción veraniega que termina el 2 de septiembre, y adquiera ya su nuevo Volkswagen. Para más detalles, ingrese al portal oficial.

Fuente: vw.com

Días después de la presentación oficial del Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport en Pebble Beach, la compañía Gooding & Company se encargó de subastar a la primera unidad que podrá ser personalizada por su dueño conjuntamente con la fábrica Bugatti. La subasta comenzó en $1.7 millones y terminó registrando $2.9 que se convirtieron en un total de $3.19 con el 10% en comisiones. Otro dato interesante, fue la pantalla que mostraba los valores ofertados en dólares norteamericanos, y sus equivalentes euros, libras esterlinas y francos suizos. Si desea saber más acerca del ambiente y desenvolvimiento de un evento de tal magnitud, haga clic aquí o en la foto del artículo para ver un video.

Fuente: Autoblog
Artículo y nota de prensa en inglés

Volkswagen fue uno de los primeros constructores en ingresar al merado chino, y ahora todo parece indicar que los esfuerzos valieron la pena. Efecivamente, VW planea vender un millón de vehiculos para el 2008, lo que superará por primera vez las ventas del mercado alemán. El hecho hace suponer que en Alemania existe algun problema con las ventas, pero la verdad es que nada extraño ha sucedido, sino que VW ha aumentado su participacion en el mercado al 19% en un país con 1.4 billones de habitantes.

Adicionalmente, VW pretende mantener un buen ritmo de ventas con 14 nuevos modelos, entre estos el Up!, los cuales se presentará durante los póoximos dos años. Es un ritmo netamente superior al de los 11 productos que el constructor ha entregado durante estos tres años. China es sin duda alguna el nuevo y primordial mercado para VW. Alemania comienza a perder poco a poco su liderzado en ventas frente al de otros paises con economías emergentes.

Fuente: Automotive News (requiere suscripción)
Artículo en inglés